Leave Your Message
Hoe word die energieberging van mobiele kragvoertuie geïmplementeer

Nuus

Hoe word die energieberging van mobiele kragvoertuie geïmplementeer

2024-05-14

Die energieberging van mobiele kragvoertuieword hoofsaaklik deur batterye gerealiseer. 'n Battery is 'n toestel wat chemiese energie in elektriese energie omskakel, waarvan die mees algemene litium-ioonbattery is.

 435w Solar Light Tower.jpg

Litium-ioonbatterye wat in mobiele kragvoertuie gebruik word, bestaan ​​oor die algemeen uit veelvuldige selle. Elke sel word verbind deur 'n skeier wat met positiewe en negatiewe materiale toegedraai is. Die katodemateriaal gebruik gewoonlik oksiede, soos litiumkobaltoksied, litiummanganaat, ens., en die negatiewe elektrodemateriaal gebruik gewoonlik grafiet.

 

Die energiebergingsproses van litiumioonbatterye kan eenvoudig in twee fases verdeel word: laai en ontlaai. Wanneer dit laai, stuur die kragbron elektrisiteit deur die positiewe elektrode van die battery, wat veroorsaak dat litiumione tussen die positiewe en negatiewe elektrodes beweeg. Op hierdie tydstip maak litiumione los van die positiewe elektrode, word deur die ione in die elektroliet na die negatiewe elektrode vervoer en word in die grafiet van die negatiewe elektrodemateriaal ingebed. Terselfdertyd beweeg die positiewe ione in die elektroliet in die battery ook om elektriese neutraliteit tussen die elektrodes te handhaaf.

sonkrag lig toring vervaardigers.jpg

Wanneer die gestoorde elektriese energie benodig word, gaan stroom die toestel vanaf die negatiewe elektrode binne, en litiumione beweeg omgekeerd van die negatiewe elektrode na die elektroliet tussen die positiewe elektrodes en dan terug na die positiewe elektrodemateriaal. Tydens hierdie proses veroorsaak die beweging van litiumione die vloei van elektriese stroom en stel die gestoorde elektriese energie vry.

 

Die battery-energieberging van mobiele kragvoertuie moet ook 'n paar sleutelaanwysers oorweeg, soos batterykapasiteit en -spanning. Kapasiteit verwys na die elektriese energie wat 'n litiumioonbattery kan stoor en vrystel, gewoonlik gemeet in ampere-ure (Ah). Die spanning is die potensiaalverskil van die litium-ioonbattery se elektriese energie. Oor die algemeen word GS-spanning gebruik, soos 3.7V, 7.4V, ens.

 

In mobiele kragvoertuie is die ondersteuning van 'n batterybestuurstelsel (BMS) ook nodig om doeltreffende energieberging en -ontlading te bewerkstellig. BMS is 'n toestel wat verantwoordelik is vir die monitering en bestuur van die batterypak, wat die veiligheid van die battery kan verseker, sy lewensduur kan verleng en energiedoeltreffendheid kan verbeter.

 draagbare sonkragligtoring .jpg

BMS sluit hoofsaaklik temperatuursensors, stroomsensors, spanningsensors en beheerskyfies in. Die temperatuursensor word gebruik om die temperatuur van die batterypak te monitor om oorverhitting of oorverkoeling te vermy; die stroomsensor word gebruik om die laai- en ontladingsstroom van die batterypak op te spoor om te verseker dat die stroom binne 'n veilige reeks is; die spanningsensor word gebruik om die spanning van die batterypak te monitor om te verseker dat dit nie oorlaai of oordoen word nie. Die beheerskyfie is verantwoordelik vir die insameling van sensordata en die bestuur en beheer van die battery deur middel van algoritmes.


Daarbenewens, om die energiebergingsdoeltreffendheid van litiumioonbatterye te verbeter, word optimale beheer van batterylading en -ontlading ook vereis. Byvoorbeeld, konstante stroom laai en konstante spanning laai kan gebruik word tydens laai, en die ontlading stroom en spanning kan aangepas word volgens behoeftes tydens ontlading. Deur die laai- en ontladingsproses redelik te beheer, kan die energie-omsettingsdoeltreffendheid van die battery gemaksimeer word en die dienslewe van die battery kan verleng word.

 Led Mobiele Solar Light Tower.jpg

Oor die algemeen word die energieberging van mobiele kragvoertuie verkry deur litium-ioonbatterye. Hierdie batterye stoor elektriese energie en stel dit vry wanneer nodig. Deur die ondersteuning van die batterybestuurstelsel kan die veiligheid en werkverrigting van die battery verseker word. Terselfdertyd, deur die laai- en ontladingsbeheer te optimaliseer, kan die energiebergingsdoeltreffendheid verbeter word en die batterylewe verleng word. Die voortdurende ontwikkeling en innovasie van energiebergingstegnologie sal die ontwikkeling en toepassing van mobiele toestelle verder bevorder