Herstel en herstel van 60 cm kraak in diesel kragopwekker dop

Herstel van 60cm kraak in diesel kragopwekker dop

Alhoewel die krag van die dieselopwekkerstel relatief klein is, is dit besonder gerieflik om te bedryf en in stand te hou as gevolg van sy kompakte grootte, uitstekende buigsaamheid, draagbaarheid en volledige ondersteunende toerusting. Daarom is hierdie soort kragopwekkerstel wyd gebruik in mynbou, spoorweë, veldbouterreine, padverkeeronderhoud, sowel as fabrieke, ondernemings en hospitale. Dit neem die belangrike taak aan om elektrisiteit vir die nasionale ekonomie en mense se daaglikse lewe te voorsien, dus sal dit in die toekoms steeds 'n belangrike posisie beklee.

Toerustingontleding van krake in die dieselgenerator omhulsel:

Tydens die instandhoudingsproses van 'n 1500KW, 12-silinder diesel kragopwekker in 'n chemiese maatskappy, is ontdek dat daar grootskaalse krake in die watermantel van die interne dop was. Hierdie krake is in die middel tussen die twee silinders geleë, met 'n totale lengte van ongeveer 60 cm, met tussenposes versprei, wat 'n oppervlakte van ongeveer 0.06m2 dek, en in drie verskillende gebiede versprei. Hierdie krake is voorheen deur sweiswerk behandel en daarna is 'n metaalpleister op die oppervlak van die sweislas aangebring. Weens tyd- en verwerkingsprobleme het die metaalherstelmiddel egter in sommige gebiede verouder en geskil, wat veroorsaak dat sweislasse lek.

Die hoofredes vir krake in die dieselgenerator omhulsel is soos volg:

In die eerste plek is onbehoorlike keuse van materiale of materiale wat nie aan standaarde voldoen nie, sowel as die gebruik van onvanpaste plaasvervangers, die hoofredes vir onderdele slytasie, korrosie, vervorming, vermoeiingsskade, krake en veroudering. Tweedens kan eksterne faktore soos oormatige krag veroorsaak dat metaalmateriale vervorm, kraak of selfs breek. Hoë temperature kan metaaloksidasie veroorsaak, en verskeie vragte kan vermoeiingsskade aan materiale veroorsaak. Daarbenewens sal nie-metaal materiaal ook verouder as gevolg van langtermyn gebruik. Laastens is daar ander faktore wat kan bydra tot die ontwikkeling van krake.

Met die oog op die probleem van groot-area krake in die diesel kragopwekker omhulsel, die sleutel is om 'n vinnige en effektiewe herstel proses aan te neem. As gevolg van sy uitstekende adhesie en meganiese sterkte, kan Sole koolstof nanopolimeer materiaal 'n sekere mate van druk weerstaan ​​en is dit nie maklik om af te val nie. Dit het ook goeie weerstand teen chemiese korrosie. Daarom kan die toepassing daarvan op krake doeltreffend verhoed dat kraakpenetrasie plaasvind. lek. Voor herstel moet effektiewe kraakstopwerk uitgevoer word om verdere uitbreiding van krake te vermy. Die spesifieke herstelstappe is soos volg:

Eerstens word die oppervlak geolie en gepoleer om te verseker dat die oppervlak droog, skoon en grof is; tweedens word die krake gestop om te verhoed dat die krake bly uitbrei; dan word die koolstofnanopolimeermateriaal aangewend om die vereiste dikte te bereik en saam gebruik Koolstofvesel verhoog die sterkte van die herstel; uiteindelik kan dit gebruik word nadat die materiaal genees is.