Wat is die installasievereistes vir dieselkragopwekkerstelle

Die installering van dieselkragopwekkerstelle moet nie onverskillig wees nie. Daar is baie punte waaraan aandag gegee moet word:

1. Voorbereidingswerk voor installasie van die eenheid:

1. Vervoer van die eenheid;

Wanneer vervoer word, moet aandag daaraan gegee word om die heftou in 'n gepaste posisie vas te bind en dit liggies op te lig. Nadat die eenheid na die bestemming vervoer is, moet dit soveel as moontlik in 'n pakhuis gestoor word. As daar geen pakhuis is nie en dit in die buitelug gestoor moet word, moet die brandstoftenk verhoog word om te verhoed dat dit deur reën deurweek word. Die tenk moet met 'n reëndigte tent bedek wees om te verhoed dat dit aan die son en reën blootgestel word. Beskadig toerusting.

As gevolg van die groot grootte en swaar gewig van die eenheid, moet die vervoerroete voor installasie gereël word, en 'n vervoerpoort moet in die masjienkamer gereserveer word. Nadat die eenheid ingetrek is, moet die mure herstel word en deure en vensters moet geïnstalleer word.

2. Uitpak;

Voordat dit uitgepak word, moet stof eers verwyder word en die boksliggaam moet nagegaan word vir skade. Verifieer die boksnommer en hoeveelheid, en moenie die eenheid beskadig wanneer dit uitgepak word nie. Die volgorde van uitpak is om eers die boonste paneel te vou en dan die sypanele te verwyder. Nadat u uitgepak het, moet u die volgende doen:

①. Inventaris van alle eenhede en bykomstighede volgens die eenheidslys en paklys;

② Kontroleer of die hoofafmetings van die eenheid en bykomstighede ooreenstem met die tekeninge;

③. Kontroleer of die eenheid en toebehore beskadig of geroes is;

④. As die eenheid nie betyds na inspeksie geïnstalleer kan word nie, moet anti-roesolie weer op die afwerkingsoppervlak van die uitmekaar gehaalde dele toegedien word vir behoorlike beskerming. Moenie die transmissiedeel en smeerdeel van die eenheid draai voordat die antiroesolie verwyder is nie. As die anti-roes olie na inspeksie verwyder is, dien die anti-roes olie na die inspeksie weer toe.

⑤. Die uitgepakte eenheid moet versigtig gestoor word en moet horisontaal geplaas word. Die flens en verskeie koppelvlakke moet bedek en verbind word om te verhoed dat reën en stof binnedring.

3. Lynposisionering;

Teken die vertikale en horisontale datumlyne van die eenheid se installasieplek af volgens die verhoudingsafmetings tussen die eenheid en die middel van die muur of kolom en tussen die eenhede wat op die eenheid se vloerplan gemerk is. Die toelaatbare afwyking tussen die middel van die eenheid en die middel van die muur of kolom is 20 mm, en die toelaatbare afwyking tussen die eenhede is 10 mm.

4. Kontroleer dat die toerusting gereed is vir installasie;

Gaan die toerusting na, verstaan ​​die ontwerpinhoud en konstruksietekeninge, berei die benodigde materiale voor volgens die ontwerptekeninge, en lewer die materiaal by die konstruksieterrein in volgorde volgens die konstruksie.

As daar geen ontwerptekeninge is nie, moet u na die instruksies verwys en die grootte en ligging van die siviele konstruksievliegtuig bepaal volgens die doel en installasievereistes van die toerusting, met inagneming van die waterbron, kragtoevoer, instandhouding en gebruikstoestande, en teken 'n eenheidsuitlegplan.

5. Berei hystoerusting en installasiegereedskap voor;

2. Installasie van die eenheid:

1. Meet die vertikale en horisontale middellyne van die fondament en die eenheid;

Voordat die eenheid in plek is, moet die vertikale en horisontale middellyne van die fondasie, die eenheid en die posisioneringslyn van die skokbreker volgens die tekeninge geteken word.

2. Hyseenheid;

Wanneer hys, moet 'n staaldraadtou van voldoende sterkte by die opligposisie van die eenheid gebruik word. Dit moet nie op die skag geplaas word nie. Dit moet ook skade aan die oliepyp en draaiknop voorkom. Lig die eenheid op soos benodig, belyn dit met die middellyn van die fondament en die skokbreker, en maak die eenheid gelyk. .

3. Eenheid nivellering;

Gebruik die shims om die masjien gelyk te maak. Die installasie akkuraatheid is 0,1 mm per meter in longitudinale en transversale horisontale afwykings. Daar moet geen gaping tussen die kussingyster en die masjienbasis wees om egalige spanning te verseker nie.

4. Installering van uitlaatpype;

Blootgestelde dele van die uitlaatpyp moet nie met hout of ander vlambare materiale in aanraking kom nie. Die verlenging van die rookpyp moet toelaat dat termiese uitsetting plaasvind, en die rookpyp moet verhoed dat reënwater inkom.

⑴. Horisontale bokoste: Die voordele is minder draaie en lae weerstand; die nadele is swak binnenshuise hitte-afvoer en hoë temperatuur in die rekenaarkamer.

⑵. Lê in loopgrawe: Die voordeel is goeie binnenshuise hitte-afvoer; die nadele is baie draaie en hoë weerstand.

Die uitlaatpyp van die eenheid het 'n hoë temperatuur. Om te verhoed dat die operateur gebrand word en die toename in temperatuur van die masjienkamer wat deur stralingshitte veroorsaak word, verminder, is dit raadsaam om termiese isolasiebehandeling uit te voer. Die termiese isolasie en hittebestande materiaal kan toegedraai word met glasvesel of aluminiumsilikaat, wat die temperatuur van die masjienkamer kan isoleer en verlaag. geraas effek.

3. Installasie van uitlaatstelsel:

1. Die werksdefinisie van die uitlaatstelsel van die dieselgeneratorstel verwys na die uitlaatpyp wat vanaf die enjinuitlaatpoort na die enjinkamer gekoppel is nadat die dieselgeneratorstel op die masjienkamer geïnstalleer is.

2. Die uitlaatstelsel van die dieselkragopwekkerstel sluit die standaard knaldemper, blaasbalg, flens, elmboog, pakking en uitlaatpyp in wat aan die enjinkamer buite die enjinkamer gekoppel is.

Die uitlaatstelsel moet die aantal elmboë verminder en die totale lengte van die uitlaatpyp soveel as moontlik verkort, anders sal die uitlaatpypdruk van die eenheid toeneem. Dit sal veroorsaak dat die eenheid oormatige kragverlies produseer, wat die normale werking van die eenheid sal beïnvloed en die normale dienslewe van die eenheid sal verminder. Die uitlaatpyp deursnee gespesifiseer in die tegniese data van die diesel kragopwekker stel is oor die algemeen gebaseer op die totale lengte van die uitlaat pyp wat 6m is en die installering van hoogstens een elmboog en een knaldemper. Wanneer die uitlaatstelsel die gespesifiseerde lengte en aantal elmboë oorskry tydens die werklike installasie, moet die uitlaatpyp deursnee toepaslik vergroot word. Die omvang van die toename hang af van die totale lengte van die uitlaatpyp en die aantal elmboë. Die eerste gedeelte van die pyp van die eenheid se aanjaer-uitlaatspruitstuk moet 'n buigsame balggedeelte bevat. Die blaasbalk is aan die kliënt verskaf. Die tweede gedeelte van die uitlaatpyp moet elasties ondersteun word om onredelike installering van die uitlaatpyp of bykomende laterale spanning en spanning wat veroorsaak word deur relatiewe verplasing van die uitlaatstelsel as gevolg van termiese effekte te vermy wanneer die eenheid aan die gang is. Drukspanning word by die eenheid gevoeg, en alle ondersteunende meganismes en ophangtoestelle van die uitlaatpyp moet 'n sekere mate van elastisiteit hê.Wanneer daar meer as een eenheid in die masjienkamer is, onthou dat die uitlaatstelsel van elke eenheid ontwerp moet word en onafhanklik geïnstalleer. Dit word nooit toegelaat om verskillende eenhede toe te laat om 'n uitlaatpyp te deel nie om abnormale skommelinge te vermy wat veroorsaak word deur verskillende uitlaatdrukke van verskillende eenhede wanneer die eenheid loop, die uitlaatdruk te verhoog en te verhoed dat afvalrook en uitlaatgas deur die gedeelde pyp terugvloei, beïnvloed Die normale kraglewering van die eenheid kan selfs skade aan die eenheid veroorsaak.

4. Installasie van elektriese stelsel:

1. Kabellegging metode

Daar is verskeie maniere om kabels te lê: direk in die grond begrawe, kabelslote gebruik en langs mure lê.

2. Keuse van kabellê-pad

By die keuse van 'n kabelleggingspad moet die volgende beginsels in ag geneem word:

⑴. Die kragpad is die kortste en het die minste draaie;

⑵. Verhoed dat die kabels soveel as moontlik deur meganiese, chemiese, grondstroom en ander faktore beskadig word;

⑶. Die hitte-afvoertoestande moet goed wees;

⑷. Probeer om kruising met ander pyplyne te vermy;

⑸. Vermy beplande gebiede waar grond uitgegrawe gaan word.

3. Algemene vereistes vir kabellegging

Wanneer u kabels lê, moet u aan die beplannings- en ontwerpvereistes van relevante tegniese regulasies voldoen.

⑴. Indien die lêtoestande dit toelaat, kan 'n 1.5%~2% marge vir die kabellengte oorweeg word.