Wat is die verkeerde instandhoudingsidees wanneer dieselkragopwekkerstelle herstel word

Wanneer dieselkragopwekkertoerusting gediens word, verstaan ​​sommige instandhoudingspersoneel nie sommige kwessies waaraan aandag gegee moet word tydens onderhoud nie, wat lei tot "gewoonte" foute wat dikwels tydens demontage en montering voorkom, wat die kwaliteit van meganiese instandhouding beïnvloed. Byvoorbeeld, wanneer die suierpen geïnstalleer word, word die suierpen direk in die pengat ingedryf sonder om die suier te verhit, wat lei tot verhoogde vervorming van die suier en verhoogde ovaalheid: oormatige skraap van die laerbus wanneer die dieselgenerator herstel word, en die anti -wrywingslegeringslaag op die oppervlak van die laerbus word afgeskraap, wat vroeë slytasie veroorsaak as gevolg van direkte wrywing tussen die staalrug van die laer en die krukas; moenie 'n spanner gebruik wanneer steurpassingsonderdele soos laers en katrolle uitmekaar gehaal word nie, en harde klop kan maklik vervorming of beskadiging van die onderdele veroorsaak; ontseël nuwe suiers, silindervoerings, brandstofinspuiting Wanneer onderdele soos die spuitstuk-en suiersamestelling verwyder word, sal die verbranding van die olie of was wat op die oppervlak van die onderdele vasgevang is, veranderinge in die werkverrigting van die onderdele veroorsaak, wat nie bevorderlik is vir die gebruik nie. van die dele.

By hersteldiesel kragopwekkers, sommige instandhoudingspersoneel gee dikwels net aandag aan die instandhouding van pompe, brandstofpompe en ander komponente, maar laat die instandhouding van verskeie instrumente en ander "klein onderdele" na. Hulle glo dat hierdie “klein onderdele” nie die werk van die masjinerie beïnvloed nie. Al is hulle beskadig, maak dit nie saak nie. Solank die masjinerie kan beweeg, kan dit gebruik word. Wie weet dit is die gebrek aan instandhouding van hierdie “klein onderdele” wat vroeë slytasie van die masjinerie veroorsaak en die lewensduur daarvan verkort. Soos oliefilters, lugfilters, hidrouliese oliefilters, watertemperatuurmeters, olietemperatuurmeters, oliedrukmeters, sensors, alarms, filters, ghriespasstukke, olieterugvoerverbindings, splitpenne, waaiers wat in toerusting gebruik word. Die luggeleidingdeksel, aandrywing asbout-sluitplaat, ens., hierdie "klein onderdele" is onontbeerlik vir die normale werking en instandhouding van die toerusting. Hulle is van kardinale belang om die lewensduur van die masjien te verleng. As jy nie aandag gee aan instandhouding nie, sal jy dikwels “as gevolg van klein verliese”. "groot", wat lei tot toerusting mislukking.