በናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ውስጥ የሞተር ሲሊንደር ብልሽትን እንዴት እንደሚጠግን

በናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦች ውስጥ የሞተር ሲሊንደር ብልሽት የመጠገን ዘዴዎች

1. ሲሊንደር በመነሻ ደረጃ ላይ ሲጎተት የናፍጣ ሞተር ድምጽ በጣም ግልፅ አይደለም, ነገር ግን ዘይቱ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ በፍጥነት ስለሚገባ የካርቦን ክምችቶችን ይጨምራል. ጋዝ በሚጨመቅበት ጊዜ ወደ ክራንክ መያዣው ውስጥ ስለሚገባ የሞተር ዘይት እንዲበላሽ ያደርጋል። ሲፋጠን፣ ዘይት ከዘይት መሙያ ወደብ እና ከክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ ቱቦ ይፈስሳል። በዚህ ጊዜ, እንደ መጀመሪያው ሲሊንደር መጎተት ሊታወቅ ይችላል. በዚህ ጊዜ ፒስተን እና ማገናኛ ዘንግ ቡድን ማጽዳት እና መፈተሽ, የሞተር ዘይት እና የዘይት ማጣሪያ ንጥረ ነገር መተካት እና የዘይቱን መጥበሻ ማጽዳት አለበት. እንደገና ከተሰበሰበ እና ከገባ በኋላ, ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. የሲሊንደሩ መታተም ይሻሻላል, ነገር ግን ሲሊንደር ከመጎተቱ በፊት ኃይሉ ጥሩ አይሆንም.

በሲሊንደር ዑደት መካከል ያለው የናፍጣ ሞተር ከባድ የአየር መፍሰስ አለው ፣ እና ከሲሊንደር ማንኳኳት ጋር የሚመሳሰል ያልተለመደው ድምጽ በአንጻራዊነት ግልፅ ነው። የዘይት መሙያው ካፕ ሲከፈት ከፍተኛ መጠን ያለው የዘይት ጭስ በዘይት ይወጣል ፣ የጭስ ማውጫው ወፍራም ሰማያዊ ጭስ ያወጣል ፣ እና የስራ ፈት ፍጥነቱ ደካማ ነው። በዘይት መቆራረጥ ዘዴ ሲፈተሽ, ያልተለመደው ድምጽ ይቀንሳል. የመካከለኛ ጊዜ የሲሊንደር መጎተት በበርካታ ሲሊንደሮች ውስጥ ከተከሰተ, ያልተለመደው ድምጽ ሊዳከም ይችላል ነገር ግን በዘይት መቁረጫ ዘዴ ሲፈተሽ ሊጠፋ አይችልም. ለመካከለኛ ጊዜ የሲሊንደር ሥዕል ፣ በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ያሉት የሥዕል ምልክቶች ጥልቅ ካልሆኑ ፣ በዊትስቶን ሊጣሩ እና በተመሳሳይ ሞዴል እና ጥራት ባለው ፒስተን ሊተኩ ይችላሉ ፣ እና ተመሳሳይ መግለጫዎች ያሉት ፒስተን ቀለበቶች ፣ እና ያልተለመደው ጫጫታ ይሆናል። በጣም ቀንሷል.

3.በኋለኛው ደረጃ ፣ ሲሊንደሩ በሚጎተትበት ጊዜ ግልጽ የሆነ ማንኳኳት እና አየር የሚነፍስ ድምጾች አሉ ፣ እና የኃይል አፈፃፀም እንዲሁ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። ፍጥነቱ ሲጨምር ድምፁም ይጨምራል፣ ድምፁ የተመሰቃቀለ፣ እና የናፍታ ሞተር ይንቀጠቀጣል። በከባድ ሁኔታዎች ፒስተን በሲሊንደሩ ውስጥ ሊሰበር ወይም ሲሊንደሩ ሊጎዳ ይችላል. በዚህ ሁኔታ የሲሊንደሩ መስመር, ፒስተን እና ፒስተን ቀለበቶች መተካት አለባቸው.