Xəbərlər
Dizel generator dəstinin aşınmasının dörd əsas səbəbi
Dizel generator dəstləriistifadə edildikdə köhnələcək. Bunun baş verməsinə nə səbəb olur?
- Maşının sürəti və yükü
Yük artdıqca, səthdə vahid təzyiq artdıqca komponentlər arasındakı sürtünmə də artır. Sürət artdıqda, hissələr arasındakı sürtünmələrin sayı vahid vaxtda iki dəfə artacaq, lakin güc dəyişməz olaraq qalır. Bununla belə, çox aşağı sürət yaxşı maye yağlama şəraitinə zəmanət verə bilməz, bu da aşınmanı artıracaqdır. Buna görə müəyyən bir generator dəsti üçün ən uyğun işləmə sürəti diapazonu var.
- İş mühitinin temperaturu
Dizel generator dəstinin istifadəsi zamanı soyutma sisteminin struktur məhdudiyyətləri səbəbindən maşının iş yükü və sürəti dəyişəcək. Buna görə də maşının özünün temperaturun dəyişməsi dizel mühərrikinə böyük təsir göstərəcək. Və təcrübə ilə sübut edilmişdir. Soyuducu suyun temperaturu 75 ilə 85°C arasında, sürtkü yağının temperaturu isə 75 ilə 95°C arasında idarə olunur ki, bu da maşının istehsalı üçün ən faydalıdır.
- Sürətlənmə, yavaşlama, parklama və işə salma kimi qeyri-sabit amillər
Dizel generator dəsti işləyərkən sürət və yükün tez-tez dəyişməsi, pis yağlama şəraiti və ya dizel generator dəstinin qeyri-sabit istilik şəraiti səbəbindən aşınma artacaq. Xüsusilə işə saldıqda, krank mili sürəti aşağıdır, yağ nasosu vaxtında yağ vermir, yanacaq doldurma temperaturu aşağıdır, yağın özlülüyü yüksəkdir, sürtünmə səthində maye yağlama yaratmaq çətindir və aşınma çox ciddidir. .
- İstifadə zamanı ətraf mühitin temperaturu
Ətrafdakı havanın temperaturu ilə müqayisədə, havanın temperaturu artdıqca, dizel mühərrikinin temperaturu da artacaq, buna görə də sürtkü yağının özlülüyü azalacaq və nəticədə hissələrin aşınması artır. Temperatur aşağı düşdükdə, sürtkü yağının özlülüyü artır və generator dəstinin işə salınması çətinləşir. Eynilə, əgər maşın işləyərkən soyuducu suyun normal temperaturda saxlanılması mümkün deyilsə, bu da hissələrin aşınmasını və korroziyasını artıracaqdır. Bundan əlavə, generator dəsti aşağı temperaturda işə salındıqda, maşında yaranan aşınma yüksək temperaturdan daha ciddi olur.