Leave Your Message
Dizel generatorunun yağının xarab olması və qaralması ehtimalı varmı?

Xəbərlər

Dizel generatorunun yağının xarab olması və qaralması ehtimalı varmı?

05-08-2024

Bu detallara diqqət yetirin, əks halda dizel generatorunun yağının xarab olması və qaralması ehtimalı var? Mühərrik yağıdizel generatoruinsan orqanizminin qanı qədər vacibdir. Mühərrik yağı seçərkən istifadəçilər yerli mövsümə və temperatura uyğun olaraq müvafiq keyfiyyət dərəcəsinə və özlülük dərəcəsinə malik mühərrik yağını seçməlidirlər. Eyni zamanda, müntəzəm dəyişdirilməsinə də diqqət yetirməlidirlər. Dizel generator dəstindən istifadə zamanı Siz həmçinin aşağıdakı detallara diqqət yetirməlisiniz, əks halda bu, mühərrik yağının sürətlə pisləşməsinə və aqreqatın normal işinə təsir edərək qara rəngə çevrilməsinə səbəb ola bilər.

Paslanmayan Poladdan Qapalı Dizel Generator Dəstləri .jpg

  1. Dizel generator dəstinin yağı dəyişdirilərkən, yağlama yağı çəni və dizel generator dəstinin yağ keçidləri təmizlənməlidir. Əgər təmizlənməsə, onun qalığı yeni yağı çirkləndirəcək və mühərrik yağının qaralmasına səbəb olacaq.

 

  1. Dizel generator dəstinin istismarı zamanı yanacağın tam yandığını, porşen, porşen halqası və silindr arasında həddindən artıq aşınma olub-olmamasına, möhürlənmənin sıx olmamasına diqqət yetirin. Yanacağın yanması natamam olarsa, sürtkü yağı çəninə daxil olan işlənmiş qaz sürtkü yağının tez qara və qalınlaşmasına səbəb olacaqdır.

 

Marka tələblərinə cavab verən sürtkü yağı seçilməlidir. Yüksək temperaturlu, yüksək sürətli və yüksək yüklü dizel generator dəstləri yaxşı oksidləşmə sabitliyinə və yaxşı əlavə keyfiyyətinə malik sürtkü yağından istifadə etməlidir. Keyfiyyətsiz yağdan istifadə tez dərinləşəcək və yağın rəngini qara rəngə çevirəcək.

 

Normal yeni mühərrik yağı ümumiyyətlə yağlı sarı rəngdədir. Mühərrik yağının qaralması onun tərkibində həddindən artıq çirkləri, məsələn, çox kiçik metal kəsici hissəciklər, karbon çöküntüləri və s. ehtiva etdiyini göstərir. Bu çirklər dizel generatorunun işləməsi zamanı yağlanmaya ehtiyacı olan sürtünmə səthlərinə daşınır və bu, ciddi ikinci dərəcəli aşınmaya səbəb olacaqdır. və maşın hissələrini yırtın. Bu zaman bütün mühərrik yağı dəyişdirilməlidir. Normal istifadə zamanı, əgər bu, yeni mühərrikdirsə, Bir dəfə istismar edilmiş və ya əsaslı təmir edilmiş bir aqreqat üçün, ümumiyyətlə, 50 saat işlədikdən sonra yağ dəyişdirilməlidir və yağ filtri də dəyişdirilməlidir. Normal şəraitdə yağ 250 saat işlədikdən sonra dəyişdirilməlidir. Əlbəttə, əgər dizel generatoru dəsti Nisbətən sərt iqlim şəraitində istifadə edilərsə, yağın dəyişdirilməsi dövrü müvafiq olaraq irəlilədilməlidir.

 

Mühərrik yağı dizel generator dəstinin işləməsi üçün vacibdir. Mühərrik yağının anormal vəziyyəti aşkar edildikdə, istifadəçi onu vaxtında dəyişdirməlidir.