Leave Your Message
Як ліквідаваць няспраўнасць цыліндру рухавіка дызель-генератарнай устаноўкі

Навіны

Як ліквідаваць няспраўнасць цыліндру рухавіка дызель-генератарнай устаноўкі

2024-07-01

Метады рамонту няспраўнасці цыліндраў рухавіка дызель-генератарных установак:

1. Гук дызельнага рухавіка пры выцягванні цыліндру на пачатковым этапе не вельмі выразны, але алей кідаецца ў камеру згарання, выклікаючы павелічэнне нагару. Уцечка газу ў картэр падчас сціску прыводзіць да пагаршэння маторнага алею. Пры паскарэнні алей выцякае з маслоналивной адтуліны і трубкі вентыляцыі картэра. У гэты час гэта можа быць дыягнаставана як першапачатковае выцягванне цыліндру. У гэты час трэба ачысціць і праверыць поршневую і шатунную групу, замяніць маторнае масла і алейны фільтруючы элемент, а таксама ачысціць масляны паддон. Пасля зборкі і абкаткі яго можна выкарыстоўваць некаторы час. Герметычнасць цыліндру будзе палепшана, але магутнасць будзе не такой добрай, як да выцягвання цыліндру.

Супер бясшумныя дызель-генератарныя ўстаноўкі.jpg

2. Дызельны рухавік у сярэдзіне цыліндравага цыклу мае сур'ёзную ўцечку паветра, і ненармальны гук, падобны на стук цыліндру, адносна выразны. Калі крышка заліўной горлачкі адкрыта, рытмічна выходзіць вялікая колькасць алейнага дыму, з выхлапной трубы ідзе густы сіні дым, а хуткасць халастога ходу нізкая. Пры праверцы метадам адсячэння алею ненармальны шум памяншаецца. Калі ў некалькіх цыліндрах узнікае сярэднятэрміновае цяганне цыліндра, ненармальны шум можа аслабіцца, але не можа знікнуць пры праверцы метадам адключэння алею. Для прамежкавай выцяжкі цыліндру, калі сляды на сценцы цыліндра не глыбокія, іх можна адшліфаваць тачыльным каменем і замяніць на поршань той жа мадэлі і якасці і поршневыя кольцы з такімі ж спецыфікацыямі, і будзе ненармальны шум моцна зніжана.

Дызель-генератарныя ўстаноўкі.jpg

3. На больш позняй стадыі пры выцягванні цыліндру чуюцца відавочныя грукі і гукі выдзімання паветра, а таксама значна зніжаецца магутнасць. Калі хуткасць павялічваецца, гук таксама ўзмацняецца, гук брудны, а дызельны рухавік вібруе. У цяжкіх выпадках поршань можа быць зламаны ў цыліндры або цыліндр можа быць пашкоджаны. У гэтым выпадку неабходна замяніць гільзу цыліндру, поршань і поршневыя кольцы.