Рамонт і рамонт 60-сантыметровай расколіны ў корпусе дызель-генератара

Рамонт 60 см расколіны ў корпусе дызель-генератара

Хоць магутнасць дызель-генератарнай устаноўкі адносна невялікая, яна асабліва зручная ў эксплуатацыі і абслугоўванні дзякуючы сваім кампактным памерам, выдатнай гнуткасці, партатыўнасці і поўнаму дапаможнаму абсталяванню. Такім чынам, гэты від генератарнай устаноўкі шырока выкарыстоўваецца ў горназдабыўной прамысловасці, на чыгунцы, на палявых будаўнічых пляцоўках, у абслугоўванні дарожнага руху, а таксама на заводах, прадпрыемствах і ў бальніцах. Ён бярэ на сябе важную задачу забеспячэння электраэнергіяй нацыянальнай эканомікі і паўсядзённага жыцця людзей, таму будзе працягваць займаць важную пазіцыю ў будучыні.

Аналіз абсталявання расколін корпуса дызель-генератара:

У працэсе тэхнічнага абслугоўвання 12-цыліндравага дызель-генератара магутнасцю 1500 кВт на хімічным прадпрыемстве было выяўлена буйныя расколіны вадзяной кашулі ўнутранай абалонкі. Гэтыя расколіны размешчаны ў сярэдзіне паміж двума цыліндрамі, агульнай даўжынёй каля 60 см, перыядычна размеркаваны, ахопліваючы плошчу каля 0,06 м2, і размеркаваны ў трох розных зонах. Гэтыя расколіны раней былі апрацаваны зваркай, а затым на паверхню зварнога шва была нанесена металічная латка. Аднак з-за часу і праблем з апрацоўкай сродак для рамонту металу састарэла і адслаілася ў некаторых месцах, выклікаючы ўцечку зварных швоў.

Асноўныя прычыны з'яўлення расколін у корпусе дызель-генератара наступныя:

Перш за ўсё, няправільны выбар матэрыялаў або матэрыялаў, якія не адпавядаюць стандартам, а таксама выкарыстанне непрыдатных заменнікаў з'яўляюцца асноўнымі прычынамі зносу дэталяў, карозіі, дэфармацыі, стомленых пашкоджанняў, расколін і старэння. Па-другое, знешнія фактары, такія як празмерная сіла, могуць прывесці да дэфармацыі, парэпання або нават паломкі металічных матэрыялаў. Высокія тэмпературы могуць выклікаць акісленне металу, а розныя нагрузкі могуць прывесці да пашкоджання матэрыялаў ад стомленасці. Акрамя таго, неметалічныя матэрыялы таксама старэюць з-за працяглага выкарыстання. Нарэшце, ёсць і іншыя фактары, якія могуць спрыяць развіццю расколін.

Калі гаворка ідзе пра праблему расколін вялікай плошчы ў корпусе дызель-генератара, галоўнае - прыняць хуткі і эфектыўны працэс рамонту. Дзякуючы выдатнай адгезіі і механічнай трываласці вугляродны нанапалімерны матэрыял Sole можа вытрымліваць пэўны ціск і яго няпроста адваліць. Ён таксама мае добрую ўстойлівасць да хімічнай карозіі. Такім чынам, нанясенне яго на расколіны можа эфектыўна прадухіліць пранікненне расколін. уцечка. Перад рамонтам неабходна правесці эфектыўныя работы па барацьбе з расколінамі, каб пазбегнуць далейшага пашырэння расколін. Канкрэтныя этапы рамонту наступныя:

Спачатку паверхню змазваюць і паліруюць, каб пераканацца, што паверхня сухая, чыстая і шурпатая; па-другое, расколіны спыняюцца, каб прадухіліць далейшае пашырэнне расколін; затым вугляродны нанапалімерны матэрыял наносіцца для дасягнення неабходнай таўшчыні і выкарыстоўваецца разам. Вугляроднае валакно павышае трываласць рамонту; нарэшце, яго можна выкарыстоўваць пасля зацвярдзення матэрыялу.