Ремонт и ремонт на 60см пукнатина в корпуса на дизел генератор

Ремонт на 60см пукнатина в корпуса на дизел генератор

Въпреки че мощността на дизел генератора е сравнително малка, той е особено удобен за работа и поддръжка поради компактния си размер, отлична гъвкавост, преносимост и пълно поддържащо оборудване. Следователно, този вид генераторен комплект е широко използван в минното дело, железниците, полеви строителни обекти, поддръжка на пътния трафик, както и във фабрики, предприятия и болници. Той поема важната задача да осигурява електричество за националната икономика и ежедневния живот на хората, така че ще продължи да заема важна позиция в бъдеще.

Анализ на оборудването на пукнатини в корпуса на дизел генератор:

По време на процеса на поддръжка на 12-цилиндров дизелов генератор с мощност 1500 KW в химическа компания беше открито, че има големи пукнатини във водната риза на вътрешната обвивка. Тези пукнатини са разположени в средата между двата цилиндъра, с обща дължина от около 60 см, периодично разпределени, покриващи площ от около 0,06 м2 и разпределени в три различни зони. Тези пукнатини преди това са били обработени чрез заваряване и впоследствие върху повърхността на заваръчния шев е положен метален пластир. Въпреки това, поради проблеми с времето и обработката, агентът за ремонт на метали е остарял и се е обелил на някои места, причинявайки изтичане на заваръчните шевове.

Основните причини за пукнатини в корпуса на дизеловия генератор са следните:

На първо място, неправилният избор на материали или материали, които не отговарят на стандартите, както и използването на неподходящи заместители са основните причини за износване на частите, корозия, деформация, увреждане от умора, напукване и стареене. Второ, външни фактори като прекомерна сила могат да причинят деформация, напукване или дори счупване на металните материали. Високите температури могат да причинят окисление на метала, а различните натоварвания могат да причинят увреждане на материалите от умора. В допълнение, неметалните материали също ще остареят поради дългосрочна употреба. И накрая, има и други фактори, които могат да допринесат за развитието на пукнатини.

Насочвайки се към проблема с големи пукнатини в корпуса на дизел генератора, ключът е да се приеме бърз и ефективен процес на ремонт. Благодарение на отличната си адхезия и механична якост, въглеродният нанополимерен материал Sole може да издържи на определено налягане и не е лесно да падне. Освен това има добра устойчивост на химическа корозия. Следователно прилагането му върху пукнатини може ефективно да предотврати проникването на пукнатини. теч. Преди ремонт трябва да се извършат ефективни дейности по спиране на пукнатини, за да се избегне по-нататъшно разширяване на пукнатини. Конкретните стъпки за ремонт са както следва:

Първо, повърхността се омаслява и полира, за да се гарантира, че повърхността е суха, чиста и грапава; второ, пукнатините се спират, за да се предотврати тяхното продължаване да се разширява; след това въглеродният нанополимерен материал се нанася, за да се постигне необходимата дебелина и се използва заедно. Въглеродните влакна повишават здравината на ремонта; накрая може да се използва след втвърдяване на материала.