মোবাইল পাওয়ার গাড়ির শক্তি সঞ্চয়স্থান কিভাবে বাস্তবায়িত হয়

এর শক্তি সঞ্চয় মোবাইল পাওয়ার যানবাহনপ্রধানত ব্যাটারির মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। একটি ব্যাটারি এমন একটি ডিভাইস যা রাসায়নিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি।

মোবাইল পাওয়ার যানবাহনে ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সাধারণত একাধিক কোষ দ্বারা গঠিত। প্রতিটি কোষ ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উপকরণ দিয়ে মোড়ানো একটি বিভাজক দ্বারা সংযুক্ত। ক্যাথোড উপাদান সাধারণত অক্সাইড ব্যবহার করে, যেমন লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড, লিথিয়াম ম্যাঙ্গানেট, ইত্যাদি, এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান সাধারণত গ্রাফাইট ব্যবহার করে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি সঞ্চয় প্রক্রিয়াকে সহজভাবে দুটি পর্যায়ে ভাগ করা যায়: চার্জিং এবং ডিসচার্জিং। চার্জ করার সময়, পাওয়ার উত্সটি ব্যাটারির ইতিবাচক ইলেক্ট্রোডের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে, যার ফলে লিথিয়াম আয়নগুলি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে শাটল করে। এই সময়ে, লিথিয়াম আয়ন ধনাত্মক ইলেক্ট্রোড থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নগুলির মাধ্যমে নেতিবাচক ইলেক্ট্রোডে পরিবাহিত হয় এবং নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের গ্রাফাইটে এম্বেড করা হয়। একই সময়ে, ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোলাইটে থাকা ধনাত্মক আয়নগুলিও ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে বৈদ্যুতিক নিরপেক্ষতা বজায় রাখতে চলে যায়।

সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তির প্রয়োজন হলে, কারেন্ট নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড থেকে ডিভাইসে প্রবেশ করে এবং লিথিয়াম আয়ন নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড থেকে ইলেক্ট্রোলাইটে ধনাত্মক ইলেক্ট্রোডের মধ্যে এবং তারপরে ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানে ফিরে আসে। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, লিথিয়াম আয়নগুলির নড়াচড়া বৈদ্যুতিক প্রবাহের প্রবাহ ঘটায় এবং সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তিকে মুক্তি দেয়।

মোবাইল পাওয়ার যানের ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় করার জন্য কিছু মূল সূচক যেমন ব্যাটারির ক্ষমতা এবং ভোল্টেজ বিবেচনা করা প্রয়োজন। ক্ষমতা হল বৈদ্যুতিক শক্তিকে বোঝায় যা একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সঞ্চয় করতে পারে এবং ছেড়ে দিতে পারে, সাধারণত অ্যাম্পিয়ার-আওয়ারে (Ah) পরিমাপ করা হয়। ভোল্টেজ হল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বৈদ্যুতিক শক্তির সম্ভাব্য পার্থক্য। সাধারণত, DC ভোল্টেজ ব্যবহার করা হয়, যেমন 3.7V, 7.4V, ইত্যাদি।

মোবাইল পাওয়ার ভেহিকেলে, দক্ষ শক্তি সঞ্চয় এবং ডিসচার্জ অর্জনের জন্য, একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) এর সমর্থনও প্রয়োজন। BMS হল ব্যাটারি প্যাক পর্যবেক্ষণ ও পরিচালনার জন্য দায়ী একটি ডিভাইস, যা ব্যাটারির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে, এর আয়ু বাড়াতে পারে এবং শক্তির দক্ষতা উন্নত করতে পারে।

BMS-এর মধ্যে প্রধানত তাপমাত্রা সেন্সর, বর্তমান সেন্সর, ভোল্টেজ সেন্সর এবং কন্ট্রোল চিপ রয়েছে। তাপমাত্রা সেন্সর ব্যাটারি প্যাকের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহার করা হয় যাতে অতিরিক্ত গরম বা অতিরিক্ত ঠান্ডা না হয়; বর্তমান সেন্সর ব্যাটারি প্যাকের চার্জ এবং ডিসচার্জ কারেন্ট সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয় যাতে কারেন্ট একটি নিরাপদ সীমার মধ্যে থাকে; ভোল্টেজ সেন্সরটি ব্যাটারি প্যাকের ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করতে ব্যবহার করা হয় যাতে এটি অতিরিক্ত চার্জ বা অতিরিক্ত হয়ে না যায়। কন্ট্রোল চিপ সেন্সর ডেটা সংগ্রহ এবং অ্যালগরিদমের মাধ্যমে ব্যাটারি পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।

এছাড়াও, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি সঞ্চয়ের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, ব্যাটারির চার্জ এবং ডিসচার্জের সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণও প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, ধ্রুবক বর্তমান চার্জিং এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ চার্জিং চার্জ করার সময় ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং স্রাব কারেন্ট এবং ভোল্টেজ ডিসচার্জের সময় প্রয়োজন অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যুক্তিসঙ্গতভাবে চার্জ এবং ডিসচার্জ প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে, ব্যাটারির শক্তি রূপান্তর দক্ষতা সর্বাধিক করা যেতে পারে এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবন বাড়ানো যেতে পারে।

সাধারণভাবে বলতে গেলে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মাধ্যমে মোবাইল পাওয়ার যানের শক্তি সঞ্চয় করা হয়। এই ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করে এবং প্রয়োজনে তা ছেড়ে দেয়। ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সমর্থনের মাধ্যমে, ব্যাটারির নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যেতে পারে। একই সময়ে, চার্জ এবং স্রাব নিয়ন্ত্রণ অপ্টিমাইজ করে, শক্তি সঞ্চয়ের দক্ষতা উন্নত করা যেতে পারে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়ানো যেতে পারে। শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তির ক্রমাগত বিকাশ এবং উদ্ভাবন মোবাইলের বিকাশ এবং প্রয়োগকে আরও উন্নীত করবে