ডিজেল জেনারেটর ব্যর্থতার আগে অগ্রদূত

যখন ব্যবহারকারীরা একটি ব্যবহার করেডিজেল জেনারেটর সেট, তারা চায় শেষ জিনিস একটি ব্যর্থতা আছে. একবার ইউনিটটি ব্যর্থ হলে, এটি শুধুমাত্র সম্পূর্ণ ইউনিটের বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতির কারণ হবে না, তবে উৎপাদন দক্ষতা হ্রাস করবে, উৎপাদন প্রক্রিয়া বিলম্বিত করবে এবং এমনকি কর্মীদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তার জন্য হুমকি সৃষ্টি করবে। শানডং ডিজেল জেনারেটর সেট প্রস্তুতকারক ইচেন পাওয়ার প্রবর্তন করেছে যে প্রকৃতপক্ষে, ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি প্রায়ই ত্রুটিপূর্ণ হওয়ার আগে কিছু অস্বাভাবিকতা দেখায়। ব্যবহারকারীরা এই "প্রাথমিক" পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে ডিজেল জেনারেটর সেটের অবস্থা মূল্যায়ন করতে পারে এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিতে পারে।

1. স্টিকি সিলিন্ডার। ডিজেল ইঞ্জিনে পানির তীব্র অভাব হলে সাধারণত সিলিন্ডার আটকে থাকে। সিলিন্ডার আটকে যাওয়ার আগে, ইঞ্জিনটি কাজ করতে অক্ষম, এবং জলের তাপমাত্রা পরিমাপক 100°C এর বেশি নির্দেশ করে। ইঞ্জিনের বডিতে কয়েক ফোঁটা ঠান্ডা পানি দিলে ‘হিসিং’ শব্দ হবে এবং সাদা ধোঁয়া বেরোবে। জল দ্রুত নেমে যায়। ট্রান্সপিরেশন। এই সময়ে, ইউনিট তাপমাত্রা কমাতে ইঞ্জিনকে কম গতিতে বা নিষ্ক্রিয় গতিতে কাজ করার অনুমতি দেওয়া উচিত। ইঞ্জিন অবিলম্বে বন্ধ করা হলে, এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনার আটকে যাবে।

2. টাইলস বার্ন. ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন, গতি হঠাৎ কমে যায়, লোড বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিন কালো ধোঁয়া নির্গত করে, তেলের চাপ কমে যায় এবং ক্র্যাঙ্ককেসে একটি "কিচিরমিচির" শুকনো ঘর্ষণ শব্দ নির্গত হয়, যা টাইল পোড়ানোর পূর্বসূরী। এই পরিস্থিতির সম্মুখীন হলে, আপনার অবিলম্বে ইঞ্জিন বন্ধ করা উচিত। আপনি বিয়ারিং বুশের পরিধান আরও বাড়াবেন, জার্নালের পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচগুলি দ্রুত প্রসারিত হবে, বিয়ারিং বুশ এবং জার্নাল শীঘ্রই বন্ধন এবং লক হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিন স্টল হয়ে যাবে।

3. ভালভ সিলিন্ডার থেকে ড্রপ করা হয়. সিলিন্ডারে প্রবেশ করা ভালভটি সাধারণত একটি ভাঙ্গা ভালভ স্টেম, ভাঙ্গা ভালভ স্প্রিং, ফাটল ভালভ স্প্রিং সিট, পড়ে যাওয়া ভালভ লক ক্লিপ ইত্যাদির কারণে ঘটে। যখন সিলিন্ডারের মাথা "ড্যাং-ড্যাং" ঠক ঠক শব্দ করে (পিস্টন ভালভকে আঘাত করে) , একটি "চক" ঘর্ষণ শব্দ (পিস্টন ভালভকে আঘাত করে), বা অন্যান্য অস্বাভাবিক শব্দ দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, এবং ইঞ্জিনটি অস্থিরভাবে কাজ করে, এটি প্রায়শই ভালভ ড্রপের পূর্বসূরী। এই সময়ে, আপনার অবিলম্বে গাড়ি থামানো উচিত, অন্যথায় পিস্টন, সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার লাইনার ক্ষতিগ্রস্থ হবে, বা এমনকি সংযোগকারী রড বাঁকানো হবে, ইঞ্জিন বডি ভেঙে যাবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভেঙে যাবে।

4. ভাঙ্গা খাদ. ক্লান্তির কারণে ডিজেল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জার্নাল শোল্ডারে লুকানো ফাটল দেখা দিলে, ক্র্যাকটি প্রসারিত এবং তীব্র হওয়ার সাথে সাথে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে একটি নিস্তেজ ঠকঠক শব্দ নির্গত হয়। গতি পরিবর্তিত হলে, ঠক ঠক শব্দ বৃদ্ধি পায়, ইঞ্জিন কালো ধোঁয়া নির্গত করে এবং তারপর ঠক ঠক করে। শব্দ ধীরে ধীরে বাড়তে থাকে, ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফাটল এবং তারপর থেমে যায়।

5. ভ্যাট পাউন্ড. সিলিন্ডারে ভালভ পড়ে যাওয়ার কারণে সিলিন্ডারের ক্ষতি ছাড়াও, এটি বেশিরভাগ সংযোগকারী রড বোল্টের আলগা হওয়ার কারণে ঘটে। ক্র্যাঙ্ককেসে একটি "ক্লিক-ক্লিক" নকিং শব্দ শোনা যায় এবং ঠকঠক শব্দটি ছোট থেকে জোরে পরিবর্তিত হয়। শেষ পর্যন্ত, ফুজিয়ান ইঞ্জিনের কানেক্টিং রড বল্টু সম্পূর্ণভাবে পড়ে যায় বা ভেঙে যায় এবং কানেক্টিং রড এবং বিয়ারিং ক্যাপটি ছিটকে পড়ে, শরীর ও সংশ্লিষ্ট অংশ ভেঙ্গে যায়।

6. "গতির গাড়ি"। "গতি" করার আগে, ডিজেল জেনারেটরগুলি সাধারণত নীল ধোঁয়া নির্গত করে, তেল পোড়ায় বা একটি অস্থির গতিতে ঘোরে। শুরুতে, ডিজেল ইঞ্জিনের গতি থ্রটল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় না এবং দ্রুত বৃদ্ধি পায় যতক্ষণ না এটি রেট করা গতি অতিক্রম করে এবং ইঞ্জিনটি প্রচুর কালো ধোঁয়া বা নীল ধোঁয়া নির্গত করে। এই সময়ে, যদি তেল কাটা, বায়ু বন্ধ করা এবং চাপ কমানোর মতো ব্যবস্থাগুলি অবিলম্বে গ্রহণ না করা হয়, তবে ইঞ্জিনের গতি বাড়তে থাকবে এবং গর্জন করতে থাকবে, নিষ্কাশন পাইপ ঘন ধোঁয়ায় পূর্ণ হবে এবং গতি হ্রাস পাবে। নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকবে, যা সিলিন্ডারের ক্ষতির মতো গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটাবে। আক্রমণ

7. ফ্লাইহুইল। যখন ফ্লাইওয়াইলে লুকানো ফাটল থাকে, তখন হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করলে এটি কর্কশ শব্দ করবে। যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন ফ্লাইহুইল ঠক ঠক শব্দ করবে এবং গতি পরিবর্তন হলে শব্দ বাড়বে। যদি এই সময়ে পরিদর্শনের জন্য মেশিনটি বন্ধ না করা হয়, তাহলে এটি সহজেই ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে যেমন ফ্লাইওয়াইল হঠাৎ ভেঙে যাওয়া এবং টুকরো টুকরো হয়ে উড়ে যাওয়া এবং লোকেদের আহত করা।

ডিজেল জেনারেটর সেট ব্যবহারের সময় বিভিন্ন ত্রুটি ঘটবে। অপারেশন চলাকালীন, ব্যবহারকারী উপরের বিষয়বস্তুটি উল্লেখ করতে পারেন এবং উপরোক্ত পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে ডিজেল জেনারেটর সেটের ত্রুটির সমস্যা সম্পর্কে একটি মোটামুটি রায় দিতে পারেন, যাতে সময়মত সংশোধন করা যায় এবং সমস্যাটিকে প্রসারিত হওয়া এবং এর কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করা থেকে প্রতিরোধ করা যায়। ডিজেল জেনারেটর সেট। ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেশন।