পাওয়ার জেনারেশন ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশন ম্যানেজমেন্ট কি?

জন্য স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি কিডিজেল জেনারেটর অপারেশন এবং ব্যবস্থাপনা?

1.0 উদ্দেশ্য: ডিজেল জেনারেটরগুলির রক্ষণাবেক্ষণের কাজকে মানক করা, ডিজেল জেনারেটরের ভাল কার্যকারিতা নিশ্চিত করা এবং ডিজেল জেনারেটরগুলির ভাল অপারেশন নিশ্চিত করা। 2.0 প্রয়োগের সুযোগ: এটি হুইরি·ইয়াংকুও আন্তর্জাতিক প্লাজায় বিভিন্ন ডিজেল জেনারেটরের মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত।

3.0 দায়িত্ব 3.1 দায়িত্বে থাকা ব্যবস্থাপক "ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণ বার্ষিক পরিকল্পনা" পর্যালোচনা এবং পরিকল্পনার বাস্তবায়ন পরিদর্শনের জন্য দায়ী৷ 3.2 প্রকৌশল বিভাগের প্রধান "ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বার্ষিক পরিকল্পনা" প্রণয়ন এবং পরিকল্পনা বাস্তবায়নের আয়োজন ও তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী৷ 3.3 ডিজেল জেনারেটরের প্রশাসক ডিজেল জেনারেটরের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী৷

4.0 পদ্ধতিগত পয়েন্ট 4.1 "ডিজেল জেনারেটরগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বার্ষিক পরিকল্পনা" প্রণয়ন এবং ডিজেল জেনারেটরগুলির রক্ষণাবেক্ষণ" এবং অনুমোদনের জন্য কোম্পানির কাছে জমা দিন৷ 4.1.2 "ডিজেল জেনারেটরগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বার্ষিক পরিকল্পনা" প্রণয়নের নীতিগুলি: ক) ডিজেল জেনারেটরের ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি; খ) ডিজেল জেনারেটরের অপারেটিং অবস্থা (লুকানো ত্রুটি); গ) যুক্তিসঙ্গত সময় (ছুটির দিন এবং বিশেষ অনুষ্ঠান এড়ানো) দিন, ইত্যাদি)। 4.1.3 "ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণ বার্ষিক পরিকল্পনা" নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু অন্তর্ভুক্ত করা উচিত: ক) রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম এবং বিষয়বস্তু: b) রক্ষণাবেক্ষণের নির্দিষ্ট বাস্তবায়ন সময়; গ) আনুমানিক খরচ; d) খুচরা পণ্য এবং খুচরা যন্ত্রাংশ পরিকল্পনা.

4.2 প্রকৌশল বিভাগের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা ডিজেল জেনারেটরের বাহ্যিক আনুষাঙ্গিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী, এবং বাকি রক্ষণাবেক্ষণটি বাহ্যিক দায়িত্ব দ্বারা সম্পন্ন হয়। "ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বার্ষিক পরিকল্পনা" অনুযায়ী রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত।

4.3 ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণ 4.3.1 রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদন করার সময়, বিচ্ছিন্ন করা যায় এমন অংশগুলির আপেক্ষিক অবস্থান এবং ক্রম (প্রয়োজনে তাদের চিহ্নিত করুন), অ-বিচ্ছিন্ন অংশগুলির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলিতে মনোযোগ দিন এবং পুনরায় একত্রিত করার সময় ব্যবহৃত শক্তিকে আয়ত্ত করুন৷ (একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন)। 4.3.2 এয়ার ফিল্টারের রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি প্রতি 50 ঘন্টা অপারেশনে একবার হয়: ক) এয়ার ফিল্টার ডিসপ্লে: যখন ডিসপ্লের স্বচ্ছ অংশ লাল দেখায়, এটি নির্দেশ করে যে এয়ার ফিল্টারটি পৌঁছেছে ব্যবহারের সীমা এবং অবিলম্বে পরিষ্কার বা পরিষ্কার করা উচিত প্রতিস্থাপন, প্রক্রিয়াকরণের পরে, মনিটর রিসেট করতে মনিটরের উপরের বোতামটি হালকাভাবে টিপুন; b) এয়ার ফিল্টার: ——লোহার রিংটি আলগা করুন, ধুলো সংগ্রাহক এবং ফিল্টার উপাদানটি সরিয়ে ফেলুন এবং ফিল্টার উপাদানটি উপরে থেকে নীচে পর্যন্ত সাবধানে পরিষ্কার করুন; ——ফিল্টার উপাদানটি খুব বেশি আঁটসাঁট নয় যখন এটি নোংরা হয়, আপনি এটিকে সংকুচিত বায়ু দিয়ে সরাসরি উড়িয়ে দিতে পারেন, তবে আপনার খেয়াল রাখতে হবে যে বাতাসের চাপ যেন খুব বেশি না হয় এবং অগ্রভাগ যেন ফিল্টার উপাদানের খুব কাছাকাছি না হয়। ; - ফিল্টার উপাদানটি খুব নোংরা হলে, এজেন্টের কাছ থেকে কেনা একটি বিশেষ পরিষ্কার তরল দিয়ে এটি পরিষ্কার করুন এবং ব্যবহারের পরে এটি ব্যবহার করুন। বৈদ্যুতিক গরম এয়ার ড্রায়ার দিয়ে ব্লো ড্রাই করুন (অতি গরম না হওয়ার জন্য সতর্ক থাকুন); - পরিষ্কার করার পরে, পরিদর্শন করা উচিত। পরিদর্শনের পদ্ধতি হল একটি লাইট বাল্ব ব্যবহার করে ভেতর থেকে চকচক করা এবং ফিল্টার উপাদানটির বাইরের দিকটি পর্যবেক্ষণ করা। যদি হালকা দাগ থাকে তবে এর অর্থ হল ফিল্টার উপাদানটি ছিদ্র করা হয়েছে। এই সময়ে, একই ধরনের ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করা উচিত; - যদি কোন হালকা দাগ না পাওয়া যায়, তাহলে এর অর্থ হল ফিল্টার উপাদানটি ছিদ্রযুক্ত নয়। এই সময়ে, এয়ার ফিল্টারটি সাবধানে ইনস্টল করা উচিত। 4.3.3 ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি প্রতি 50 ঘন্টা অপারেশনে একবার: ক) ব্যাটারিটি পর্যাপ্তভাবে চার্জ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি ইলেক্ট্রোস্কোপ ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি চার্জ করা উচিত; খ) প্লেটে ব্যাটারির তরল স্তর প্রায় 15 মিমি কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি যথেষ্ট না হয় তবে পাতিত জল যোগ করুন উপরের অবস্থানে যান; গ) ব্যাটারি টার্মিনালগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত বা স্পার্কের চিহ্ন রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷ অন্যথায়, সেগুলি মেরামত করা উচিত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং মাখন দিয়ে প্রলিপ্ত করা উচিত। 4.3.4 বেল্টের রক্ষণাবেক্ষণ চক্রটি অপারেশনের প্রতি 100 ঘন্টায় একবার হয়: প্রতিটি বেল্ট পরীক্ষা করুন এবং যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ বা ব্যর্থ হয় বলে পাওয়া যায় তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত; খ) বেল্টের মাঝের অংশে 40N চাপ প্রয়োগ করুন এবং বেল্টটি প্রায় 12MM চাপতে সক্ষম হওয়া উচিত, যা খুব বেশি যদি এটি খুব আলগা বা খুব টাইট হয় তবে এটি সামঞ্জস্য করা উচিত। 4.3.5 রেডিয়েটরের রক্ষণাবেক্ষণ চক্র প্রতি 200 ঘন্টা অপারেশনে একবার হয়: ক) বাহ্যিক পরিচ্ছন্নতা: ——গরম জল দিয়ে পরিষ্কার স্প্রে করুন (ডিটারজেন্ট যোগ করুন), রেডিয়েটারের সামনে থেকে ফ্যান ইনজেকশন পর্যন্ত বিপরীত দিকে (যদি বিপরীত দিক থেকে স্প্রে করা শুধুমাত্র ময়লাকে কেন্দ্রে জোর করবে), এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার সময়, ডিজেল জেনারেটর ব্লক করতে টেপ ব্যবহার করুন; - যদি উপরের পদ্ধতিটি একগুঁয়ে জমাগুলি অপসারণ করতে না পারে, তাহলে রেডিয়েটরটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত এটি প্রায় 20 মিনিটের জন্য গরম ক্ষারীয় জলে ভিজিয়ে রাখুন, তারপরে গরম জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। খ) অভ্যন্তরীণ ডিস্কেলিং: ——রেডিয়েটর থেকে জল সরান, এবং তারপরে যেখানে রেডিয়েটরটি পাইপের সাথে সংযুক্ত সেখানে সীলটি সরিয়ে ফেলুন;-- রেডিয়েটারে 45 ঢালাও৷ সি 4% অ্যাসিড দ্রবণ, 15 মিনিট পরে অ্যাসিড দ্রবণটি নিষ্কাশন করুন এবং রেডিয়েটার পরীক্ষা করুন; - যদি এখনও জলের দাগ থাকে তবে 8% অ্যাসিড দ্রবণ দিয়ে আবার পরিষ্কার করুন; - ডিস্কেল করার পরে 3% ক্ষার ব্যবহার করুন দ্রবণটিকে দুইবার নিরপেক্ষ করুন এবং তারপরে পরিষ্কার জল দিয়ে তিন বা তার বেশি বার ধুয়ে ফেলুন; ——সকল কাজ শেষ হওয়ার পরে, রেডিয়েটার লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি লিক হয়, আউটসোর্সিং মেরামতের জন্য আবেদন করুন; ——এটি লিক না হলে, এটি পুনরায় ইনস্টল করুন। রেডিয়েটর ইনস্টল করার পরে, এটি পরিষ্কার জল দিয়ে পুনরায় পূরণ করা উচিত এবং মরিচা প্রতিরোধক দিয়ে যুক্ত করা উচিত। 4.3.6 লুব্রিকেটিং অয়েল সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ চক্র প্রতি 200 ঘন্টা অপারেশনে একবার হয়; ক) ডিজেল জেনারেটর চালু করুন এবং এটি 15 মিনিটের জন্য চলতে দিন; খ) ডিজেল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেলে, তেল প্যান প্লাগ থেকে তেল বের করে নিন এবং নিষ্কাশনের পরে এটি ব্যবহার করুন। বোল্টগুলিকে শক্ত করতে 110NM (একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন) এবং তারপর তেল প্যানে একই ধরণের নতুন তেল যোগ করুন। টার্বোচার্জারেও একই ধরনের তেল যোগ করতে হবে; গ) দুটি অপরিশোধিত তেল ফিল্টার সরান এবং দুটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। একটি নতুন তেল ফিল্টার মেশিনের মতো একই ধরণের তাজা তেল দিয়ে পূর্ণ করা উচিত (অশোধিত তেল ফিল্টারটি এজেন্ট থেকে কেনা যেতে পারে); ঘ) সূক্ষ্ম ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন (এজেন্টের কাছ থেকে এটি কিনুন) ), মেশিনের মতো একই মডেলের নতুন ইঞ্জিন তেল যোগ করুন। 4.3.7 ডিজেল ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণের পর্যায়ক্রমিকতা: প্রতি 200 ঘন্টা অপারেশনে ডিজেল ফিল্টারটি সরান, প্রতিস্থাপন করুন এটি একটি নতুন ফিল্টার দিয়ে, নতুন পরিষ্কার ডিজেল দিয়ে এটি পূরণ করুন এবং তারপরে এটি পুনরায় ইনস্টল করুন। 4.3.8 রিচার্জেবল জেনারেটর এবং স্টার্টার মোটরের রক্ষণাবেক্ষণের চক্রটি প্রতি 600 ঘন্টা অপারেশনে একবার হয়: ক) সমস্ত অংশ এবং বিয়ারিং পরিষ্কার করুন, শুকিয়ে নিন এবং নতুন লুব্রিকেটিং তেল যোগ করুন; খ) কার্বন ব্রাশ পরিষ্কার করুন, যদি কার্বন ব্রাশ পরিধান করা হয় যদি বেধ নতুনটির 1/2 ছাড়িয়ে যায়, তবে এটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত; গ) ট্রান্সমিশন ডিভাইস নমনীয় কিনা এবং স্টার্টার মোটর গিয়ার পরা কিনা তা পরীক্ষা করুন। গিয়ার পরিধান গুরুতর হলে, আপনি আউটসোর্সিং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আবেদন করা উচিত. 4.3.9 জেনারেটর কন্ট্রোল প্যানেলের রক্ষণাবেক্ষণ চক্র প্রতি ছয় মাসে একবার। ভিতরে ধুলো অপসারণ এবং প্রতিটি টার্মিনাল শক্ত করতে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করুন। মরিচা বা অতিরিক্ত উত্তপ্ত টার্মিনালগুলি প্রক্রিয়া করা উচিত এবং শক্ত করা উচিত।

4.4 ডিজেল জেনারেটরগুলির বিচ্ছিন্নকরণ, রক্ষণাবেক্ষণ বা সমন্বয়ের জন্য, সুপারভাইজারকে "আউটসোর্সিং রক্ষণাবেক্ষণের আবেদনপত্র" পূরণ করতে হবে এবং ব্যবস্থাপনা অফিসের ব্যবস্থাপক এবং কোম্পানির মহাব্যবস্থাপকের অনুমোদনের পরে, এটি বহিরাগত দ্বারা সম্পন্ন করা হবে। অর্পণ ইউনিট 4.5 পরিকল্পনায় তালিকাভুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের কাজ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকৌশল বিভাগের সুপারভাইজার দ্বারা পরিকল্পনায় যোগ করা উচিত। হঠাৎ ডিজেল জেনারেটরের ব্যর্থতার জন্য, প্রকৌশল বিভাগের নেতার কাছ থেকে মৌখিক অনুমোদনের পরে, সংস্থাটি প্রথমে সমাধানটি সংগঠিত করবে এবং তারপর একটি "দুর্ঘটনা প্রতিবেদন" লিখে কোম্পানির কাছে জমা দেবে। 4.6 উপরের সমস্ত রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি পরিষ্কারভাবে, সম্পূর্ণ এবং মানসম্মতভাবে "ডিজেল জেনারেটর রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড ফর্ম" এ রেকর্ড করা উচিত এবং প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের পরে, রেকর্ডগুলি সংরক্ষণাগার এবং দীর্ঘমেয়াদী সংরক্ষণের জন্য প্রকৌশল বিভাগে জমা দিতে হবে৷