Leave Your Message
400kw ডিজেল জেনারেটরের শুরুর ব্যাটারি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত

খবর

খবর বিভাগ
আলোচিত খবর

400kw ডিজেল জেনারেটরের শুরুর ব্যাটারি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত

2024-06-19

400kw এর প্রারম্ভিক ব্যাটারি ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিতডিজেল জেনারেটর

আবাসিক এলাকার জন্য ডিজেল জেনারেটর সেট.jpg

নিরাপত্তার কারণে, ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের সময় আপনার অ্যাসিড-প্রুফ এপ্রোন এবং একটি মাস্ক বা প্রতিরক্ষামূলক গগলস পরা উচিত। একবার ইলেক্ট্রোলাইট দুর্ঘটনাক্রমে আপনার ত্বক বা পোশাকে ছড়িয়ে পড়লে, প্রচুর জল দিয়ে অবিলম্বে ধুয়ে ফেলুন। ব্যাটারি শুষ্ক হয় যখন এটি ব্যবহারকারীর কাছে বিতরণ করা হয়। অতএব, সঠিক নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ (1:1.28) সহ ইলেক্ট্রোলাইট যা সমানভাবে মিশ্রিত করা হয়েছে ব্যবহারের আগে যোগ করা উচিত। ব্যাটারি কম্পার্টমেন্টের উপরের কভারটি খুলে ফেলুন এবং ধীরে ধীরে ইলেক্ট্রোলাইটটি ইনজেকশন করুন যতক্ষণ না এটি ধাতব অংশের উপরের অংশে দুটি স্কেল লাইনের মধ্যে এবং যতটা সম্ভব উপরের স্কেল লাইনের কাছাকাছি থাকে। এটি যোগ করার পরে, অনুগ্রহ করে অবিলম্বে এটি ব্যবহার করবেন না। ব্যাটারি প্রায় 15 মিনিটের জন্য বিশ্রাম দিন।

 

প্রথমবার ব্যাটারি চার্জ করার সময়, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে ক্রমাগত চার্জিং সময় 4 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়। খুব বেশি সময় চার্জ করা ব্যাটারির সার্ভিস লাইফের ক্ষতি করবে। যখন নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি ঘটে, চার্জ করার সময়টি যথাযথভাবে বাড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়: ব্যাটারিটি 3 মাসেরও বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয়, চার্জ করার সময় 8 ঘন্টা হতে পারে, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 30°C (86°F) অতিক্রম করতে থাকে অথবা আপেক্ষিক আর্দ্রতা 80% এর বেশি হতে থাকে, চার্জিং সময় 8 ঘন্টা। যদি ব্যাটারি 1 বছরের বেশি সময় ধরে সংরক্ষণ করা হয়, চার্জিং সময় 12 ঘন্টা হতে পারে।

 

চার্জিং শেষে, ইলেক্ট্রোলাইট স্তর যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি প্রয়োজন হয়, সঠিক নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ (1:1.28) সহ স্ট্যান্ডার্ড ইলেক্ট্রোলাইট যোগ করুন।

জেনারেটর সেট সরাসরি বিক্রয় কেন্দ্র ওয়েবসাইট মনে করিয়ে দেয়: ব্যাটারি চার্জ করার সময়, আপনাকে প্রথমে ব্যাটারি ফিল্টার ক্যাপ বা ভেন্ট কভার খুলতে হবে, ইলেক্ট্রোলাইট স্তর পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রয়োজনে পাতিত জল দিয়ে সামঞ্জস্য করতে হবে। উপরন্তু, ব্যাটারি বগির দীর্ঘমেয়াদী বন্ধ রোধ করার জন্য, ব্যাটারি বগিতে নোংরা গ্যাস নির্গত করা যাবে না। সময়মতো নিষ্কাশন করুন এবং ইউনিটের ভিতরের উপরের দেয়ালে জলের ফোঁটাগুলির ঘনীভবন এড়ান। সঠিক বায়ু সঞ্চালনের সুবিধার্থে বিশেষ বায়ুচলাচল গর্ত খোলার দিকে মনোযোগ দিন।

 

ডিজেল জেনারেটরের ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ

 

ডিজেল জেনারেটর সেট হল একটি পাওয়ার সাপ্লাই যন্ত্র যা একটি ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রাইম মুভার হিসাবে ব্যবহার করে একটি সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর চালনা করে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে। এটি একটি পাওয়ার জেনারেশন ডিভাইস যা দ্রুত শুরু হয়, পরিচালনা করা এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, কম বিনিয়োগ রয়েছে এবং পরিবেশের সাথে শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে।

ডিজেল জেনারেটর Sets.jpg

যখন ডিজেল জেনারেটর সেটের ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, তখন ব্যাটারির স্বাভাবিক ক্ষমতা নিশ্চিত করতে ব্যবহারের আগে এটি অবশ্যই সঠিকভাবে চার্জ করা উচিত। স্বাভাবিক অপারেশন এবং চার্জিংয়ের ফলে ব্যাটারিতে কিছু জল বাষ্পীভূত হবে, যার জন্য ব্যাটারির ঘন ঘন রিহাইড্রেশন প্রয়োজন। রিহাইড্রেশনের আগে, প্রথমে ফিলিং পোর্টের চারপাশের ময়লা পরিষ্কার করুন যাতে এটি ব্যাটারি বগিতে না পড়ে এবং তারপরে ফিলিং পোর্টটি সরিয়ে ফেলুন। এটি খুলুন এবং উপযুক্ত পরিমাণে পাতিত বা বিশুদ্ধ জল যোগ করুন। ওভারফিল করবেন না। অন্যথায়, যখন ব্যাটারি ডিসচার্জ/চার্জ হচ্ছে, ডিজেল ইঞ্জিনের ভিতরের ইলেক্ট্রোলাইট ফিলিং পোর্টের ওভারফ্লো হোল থেকে বেরিয়ে আসবে, যার ফলে আশেপাশের বস্তু এবং পরিবেশে ক্ষয় হবে। ধ্বংস

কম তাপমাত্রায় ইউনিট চালু করতে ব্যাটারি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন। কম তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারির ক্ষমতা সাধারণত আউটপুট হবে না এবং দীর্ঘমেয়াদী স্রাব ব্যাটারি ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর সেটের ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত এবং নিয়মিত চার্জ করা উচিত এবং একটি ফ্লোট চার্জার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ডিজেল জেনারেটরের ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য টিপস:

 

, ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবে চার্জ হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। আপনার যদি অ্যামিটার থাকে তবে ইঞ্জিন শুরু করার পরে, ব্যাটারির উভয় খুঁটিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। স্বাভাবিক হিসাবে বিবেচনা করার জন্য এটি অবশ্যই 13V অতিক্রম করতে হবে। আপনি যদি দেখেন যে চার্জিং ভোল্টেজ খুব কম, তাহলে আপনাকে কাউকে চার্জিং সিস্টেম চেক করতে বলতে হবে।

 

যদি কোনও তিন-উদ্দেশ্য অ্যামিটার না থাকে তবে আপনি চাক্ষুষ পরিদর্শন ব্যবহার করতে পারেন: ইঞ্জিন শুরু করার পরে, ব্যাটারি জল ভর্তি ক্যাপটি খুলুন এবং প্রতিটি ছোট কক্ষে বুদবুদ আছে কিনা তা দেখুন। স্বাভাবিক অবস্থা হল বুদবুদ পানি থেকে বুদবুদ বের হতে থাকবে, এবং যত বেশি তেল বুদবুদ বের হবে, তত বেশি তেল বুদবুদ উঠবে; যদি আপনি দেখতে পান যে কোনও বুদবুদ নেই, সম্ভবত চার্জিং সিস্টেমে কিছু ভুল আছে। এই পরিদর্শনের সময় যে হাইড্রোজেন তৈরি হবে সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, তাই বিস্ফোরণ এবং আগুনের ঝুঁকি এড়াতে পরিদর্শনের সময় ধূমপান করবেন না।

সুপার সাইলেন্ট ডিজেল জেনারেটর.jpg

দ্বিতীয়ত, ব্যাটারি ওয়াটার ক্যাপ খুলুন এবং জলের স্তর স্বাভাবিক অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। সাধারণত আপনার রেফারেন্সের জন্য ব্যাটারির পাশে উপরের এবং নিম্ন সীমা চিহ্ন থাকবে। যদি এটি পাওয়া যায় যে জলের স্তর নিম্ন চিহ্নের চেয়ে কম, পাতিত জল যোগ করতে হবে। যদি একবারে পাতিত জল না পাওয়া যায় তবে ফিল্টার করা ট্যাপের জল জরুরী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। খুব বেশি জল যোগ করবেন না, মান হল এটি উপরের এবং নীচের চিহ্নগুলির মাঝখানে যোগ করা।

 

তৃতীয়ত, ব্যাটারির বাইরে স্ক্রাব করতে একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় ব্যবহার করুন এবং ধুলো, তেল, সাদা পাউডার এবং অন্যান্য দূষিত পদার্থগুলিকে মুছে ফেলুন যা প্যানেল এবং গাদা মাথায় সহজেই ফুটো হতে পারে। এইভাবে বারবার ব্যাটারি স্ক্রাব করা হলে, সাদা অ্যাসিড-এচড পাউডার ব্যাটারির গাদা মাথায় জমবে না এবং এর সার্ভিস লাইফ দীর্ঘ হবে।