Utjecaj zraka na dizel agregat

Utjecaj zraka na dizel agregat

Uticaj vazduha nadizel agregatiima mnogo aspekata, uključujući pritisak vazduha, vlažnost vazduha, čistoću vazduha, itd. Dakle, na šta treba da obratimo pažnju kada dizel agregati rade u ovim lošim vazdušnim okruženjima?

Nivo pritiska vazduha ima veoma stroge zahteve za dizel agregate. Ako Kaichen dizel agregat radi u uslovima platoa, imajte na umu: zbog veće nadmorske visine platoa, temperatura okoline je niža od one u ravnici, a zrak na platou je rijedak, tako da startna izvedba dizel motor je relativno loš na visoravni. Razlika. Dizel agregati Ito moraju koristiti zatvoreni sistem hlađenja pod pritiskom kada rade u uslovima platoa. Istovremeno, izlazna struja dizel generatorskog agregata će se mijenjati s promjenama nadmorske visine i smanjivati ​​kako se visina povećava.

Vlažan vazduh takođe ima određeni uticaj na dizel agregate. Za generatorske agregate koji rade u okruženjima s visokom vlažnošću, grijači bi trebali biti instalirani na namotajima dizel generatora i upravljačkim kutijama kako bi se spriječili kratki spojevi ili oštećenje izolacije zbog kondenzacije unutar namotaja dizel generatora i upravljačkih kutija. Napomena: Za motore s različitim namjenama i modelima, zbog različitih zahtjeva za performanse pokretanja pri niskim temperaturama, usvojene mjere pokretanja pri niskim temperaturama su također različite. Za motore sa visokim zahtjevima za performanse pokretanja pri niskim temperaturama, kako bi se osiguralo da mogu nesmetano startati na vrlo niskim temperaturama, ponekad je potrebno poduzeti više mjera u isto vrijeme. Ugradite žarnu svjećicu, koristite odgovarajuću količinu tečnosti za pokretanje, povećajte koncentraciju smjese, pomozite pri paljenju i radite u uvjetima loše čistoće. Dugotrajan rad u prljavom i prašnjavom okruženju oštetit će dijelove. Nagomilani mulj, prljavština i prašina mogu prekriti dijelove i otežati održavanje. Nakupljanje može sadržavati korozivna jedinjenja i soli koje mogu oštetiti komponente. Stoga, kako bi se što duže održao radni vijek u najvećoj mjeri, ciklus održavanja se mora skratiti.

Održavanje vazduha u mašinskoj prostoriji glatko je korisno za dizel generatorski set bez ikakvih šteta. Ako se dizel agregat koristi u zatvorenom prostoru, korisnik mora osigurati da ima dovoljno svježeg zraka. Ako je strojarnica previše čvrsto zatvorena, to će dovesti do loše cirkulacije zraka, što ne samo da će utjecati na brzinu sagorijevanja dizel motora, već će i smanjiti učinak hlađenja dizel generatorskog agregata. Hlađenje ulaznog zraka se ne može postići, a toplina koju stvara dizel generatorski set ne može se isprazniti. Temperatura u kompjuterskoj sobi će postepeno rasti i dostići crvenu alarmnu vrijednost, uzrokujući kvarove. Zbog toga se u kompjuterskoj sali ne mogu ugraditi prozori i umjesto stakla koristiti mreže protiv krađe. Visina prozora od tla ne bi trebala biti previsoka. Ovo će uticati i na dizel agregat. "Udahnite" svež vazduh.

Čist vazduh je takođe neophodan za dizel agregate. Kada se dizel agregat koristi na otvorenom, lako je udisati prljavštinu ili prašinu i pijesak. Ako dizel generator udiše veliku količinu prljavog zraka ili udahne prašinu i plutajući pijesak, snaga dizel motora će se smanjiti. Ako dizel generator udiše prljavštinu i druge nečistoće, izolacija između statorskih i rotorskih otvora će se oštetiti, što će ozbiljno dovesti do proizvodnje dizelske energije. Mašina je izgorela. Stoga, kada koristite dizel agregat na otvorenom, morate osigurati kvalitetnu okolinu oko jedinice, ili poduzeti potrebne zaštitne mjere za "filtriranje" zraka, ili koristiti Ito sigurnosnu kutiju i kišnicu.