Leave Your Message
Dizel generatorski setovi u kućištu od nehrđajućeg čelika za priobalne primjene

Kubota

Dizel generatorski setovi u kućištu od nehrđajućeg čelika za priobalne primjene

Naši dizel agregati u kućištu od nerđajućeg čelika dizajnirani su da obezbede pouzdano i otporno na koroziju napajanje za priobalno i morsko okruženje, nudeći trajno rešenje za osiguranje neprekidne struje u izazovnim obalnim okruženjima. Sa fokusom na robusnu konstrukciju, otpornost na koroziju i visoke performanse, naši agregati su idealan izbor za preduzeća i objekte koji rade u primorskim regionima u okviru elektroenergetske industrije.

    1.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

    Model

    KW100KK

    Nazivni napon

    230/400V

    Nazivna struja

    144.3A

    Frekvencija

    50HZ/60HZ

    Motor

    Perkins/Cummins/Wechai

    Alternator

    Alternator bez četkica

    Kontroler

    UK Deep sea/ComAp/Smartgen

    Zaštita

    Isključivanje generatora kada je visoka temperatura vode, nizak pritisak ulja itd.

    Certifikat

    ISO, CE, SGS, COC

    Rezervoar za gorivo

    8 sati rezervoar za gorivo ili prilagođeno

    garancija

    12 mjeseci ili 1000 radnih sati

    Boja

    kao naša Denyo boja ili prilagođena

    Detalji o pakovanju

    Pakovano u standardnu ​​ambalažu za plovidbu (drveni sanduk / šperploča itd.)

    MOQ (setovi)

    1

    Vrijeme isporuke (dani)

    Obično 40 dana, više od 30 jedinica treba pregovarati

    Karakteristike proizvoda

    ✱ Otpornost na koroziju: kućište od nehrđajućeg čelika naših generatorskih setova pruža izuzetnu otpornost na koroziju i rđu, što ih čini idealnim za priobalne primjene gdje je izloženost slanoj vodi i vlazi zabrinuta.
    ✱ Pouzdane performanse: Naši generatorski setovi su dizajnirani da isporučuju konzistentan i stabilan izlaz snage, ispunjavajući zahtjevne zahtjeve priobalnih i morskih postavki.
    ✱ Izdržljiva konstrukcija: Robusna i izdržljiva konstrukcija naših agregata osigurava dugovječnost i pouzdanost u izazovnim obalnim okruženjima, doprinoseći dugoročnoj operativnoj efikasnosti.
    ✱ Prilagodljivost teškim uslovima: Dizajnirani da izdrže strogost priobalnog okruženja, naši agregati su opremljeni da se nose sa jedinstvenim izazovima koje predstavljaju slana voda, vlaga i drugi obalni elementi.
    ✱ Visoka efikasnost: Sa naprednim upravljanjem gorivom i tehnologijom proizvodnje električne energije, naši agregati nude visoku efikasnost i ekonomičan rad, zadovoljavajući energetske potrebe obalnih objekata.
    ✱ Zaključno, naši dizel generatorski setovi u kućištu od nerđajućeg čelika predstavljaju fuziju pouzdanosti, izdržljivosti i otpornosti na koroziju, što ih čini poželjnim izborom za preduzeća i objekte koji rade u priobalnom i morskom okruženju. Sa posvećenošću izvrsnosti i fokusom na zadovoljavanje jedinstvenih potreba obalnih korisnika, nastavljamo da postavljamo nove standarde u pružanju pouzdanih energetskih rješenja za izazovne obalne primjene.

    Primjena proizvoda

    Obalno napajanje: Naši dizel generatorski setovi u kućištu od nehrđajućeg čelika nude pouzdano rješenje otporno na koroziju za napajanje objekata, opreme i operacija u obalnom i morskom okruženju, osiguravajući kontinuirano napajanje unatoč teškim obalnim uvjetima.
    • PRIMJENA PROIZVODA (1)atm
    • PRIMJENE PROIZVODA (2)8vs
    • PRIMJENE PROIZVODA (3)mjd

    Karakteristike proizvoda

    Dizel generatorski setovi za obalnu primjenu uglavnom se koriste na brodovima i imaju sljedeće karakteristike:
    1. Većina brodova koristi dizel motore s kompresorom, dok mali čamci uglavnom koriste dizel motore male snage bez napunjenosti.
    2. Glavni brodski motor radi pri punom opterećenju većinu vremena, a ponekad radi i pri promjenjivom opterećenju.
    3. Brodovi često plove u neravnim uvjetima, tako da brodski dizel motori trebaju raditi u uvjetima trima od 15° do 25° i nagiba od 15° do 35°.
    4. Dizel motori male brzine su uglavnom dvotaktni motori, srednje brzi dizel motori su uglavnom četverotaktni motori, a dizel motori velike brzine su oba.
    5. Dizel motori velike snage, srednje i male brzine uglavnom koriste teško ulje kao gorivo, dok dizel motori velikih brzina uglavnom koriste laki dizel.
    6. Ako se propeler pokreće direktno, potrebna je niža brzina rotacije da bi propeler imao visoku pogonsku efikasnost.
    7. Kada je potrebna velika snaga, može se kombinovati više motora. Kada se plovi malom brzinom, može se održavati samo jedan glavni motor.
    8. Dizel motori srednje i velike brzine pokreću propeler kroz kutiju reduktora. Mjenjač je općenito opremljen strukturom prijenosa za vožnju unazad kako bi se postigao preokret propelera, ali dizel motori male brzine i neki dizel motori srednje brzine mogu se sami okretati.
    9. Kada su dva glavna motora ugrađena na isti brod, oni se dijele na lijevi motor i desni motor prema položaju ugradnje i upravljanju propelerom.
    Za razliku od kopnenih dizel agregata, brodski dizel agregati imaju posebne performanse jer se nalaze u posebnom okruženju.