Efecte de l'aire sobre el grup electrògen dièsel

Efecte de l'aire sobre el grup electrògen dièsel

La influència de l'airegrups electrògens dièselté molts aspectes, com ara la pressió de l'aire, la humitat de l'aire, la neteja de l'aire, etc. Aleshores, a què hem de prestar atenció quan els grups electrògens dièsel funcionen en aquests entorns d'aire pobre?

El nivell de pressió de l'aire té requisits molt estrictes per als grups electrògens dièsel. Si el grup electrògen dièsel Kaichen funciona en condicions de l'altiplà, tingueu en compte: a causa de la major altitud de l'altiplà, la temperatura ambient és inferior a la de les planes i l'aire de l'altiplà és prim, de manera que el rendiment inicial del el motor dièsel és relativament pobre a les zones de l'altiplà. Diferència. Els grups electrògens dièsel Ito han d'utilitzar un sistema de refrigeració tancat a pressió quan funcionen en condicions d'altiplà. Al mateix temps, el corrent de sortida del grup electrògen dièsel canviarà amb els canvis d'altitud i disminuirà a mesura que augmenta l'altitud.

L'aire humit també té un cert impacte en els grups electrògens dièsel. Per als grups electrògens que funcionen en entorns d'alta humitat, els escalfadors s'han d'instal·lar als bobinats del generador dièsel i a les caixes de control per evitar curtcircuits o danys a l'aïllament a causa de la condensació a l'interior dels bobinats del generador dièsel i les caixes de control. Nota: Per als motors amb diferents usos i models, a causa dels diferents requisits per al seu rendiment d'arrencada a baixa temperatura, les mesures d'arrencada a baixa temperatura adoptades també són diferents. Per als motors amb requisits de rendiment d'arrencada a baixa temperatura alta, per tal d'assegurar-se que puguin arrencar sense problemes a temperatures molt baixes, de vegades és necessari prendre diverses mesures al mateix temps. Instal·leu una bugia incandescente, utilitzeu una quantitat adequada de líquid d'arrencada, augmenteu la concentració de la mescla, ajudeu a l'arrencada i opereu en condicions de poca neteja. El funcionament a llarg termini en un entorn brut i pols danyarà les peces. Els fangs, la brutícia i la pols acumulats poden recobrir les peces i dificultar el manteniment. L'acumulació pot contenir compostos corrosius i sals que poden danyar els components. Per tant, per mantenir la vida útil més llarga en la major mesura, s'ha d'escurçar el cicle de manteniment.

Mantenir l'aire suau a la sala de màquines és beneficiós per al grup electrògen dièsel sense cap dany. Si el grup electrògen dièsel s'utilitza a l'interior, l'usuari ha d'assegurar-se que hi ha prou aire fresc. Si la sala de màquines està massa tancada, provocarà una mala circulació de l'aire, que no només afectarà la velocitat de combustió del motor dièsel, sinó que també reduirà l'efecte de refrigeració del grup electrògen dièsel. No es pot aconseguir la refrigeració d'aire d'entrada i la calor generada pel grup electrògen dièsel no es pot descarregar. La temperatura a l'aula d'informàtica augmentarà gradualment i arribarà al valor d'alerta vermella, provocant mal funcionament. Per tant, la sala d'informàtica no pot instal·lar finestres i utilitzar xarxes antirobatori en lloc de vidre. L'alçada de les finestres des del terra no ha de ser massa alta. Això també afectarà el grup electrògen dièsel. "Respira" aire fresc.

L'aire net també és necessari per als grups electrògens dièsel. Quan el grup electrògen dièsel s'utilitza a l'aire lliure, és fàcil inhalar la brutícia o la pols i la sorra. Si el generador dièsel inhala una gran quantitat d'aire brut o inhala pols i sorra flotant, la potència del motor dièsel disminuirà. Si el generador dièsel inhala brutícia i altres impureses, es danyarà l'aïllament entre l'estator i els buits del rotor, cosa que provocarà seriosament la generació d'energia dièsel. La màquina es va cremar. Per tant, quan utilitzeu un grup electrògen dièsel a l'exterior, heu de garantir la qualitat de l'entorn al voltant de la unitat, o bé prendre les mesures de protecció necessàries per "filtrar" l'aire, o utilitzar la caixa de seguretat i el protector de pluja d'Ito.