Reparació i reparació d'esquerdes de 60 cm a la carcassa del generador dièsel

Reparació d'esquerda de 60 cm a la carcassa del generador dièsel

Tot i que la potència del grup electrògen dièsel és relativament petita, és especialment convenient operar i mantenir a causa de la seva mida compacta, excel·lent flexibilitat, portabilitat i equip de suport complet. Per tant, aquest tipus de grup electrògen s'ha utilitzat àmpliament en mines, ferrocarrils, llocs de construcció de camp, manteniment del trànsit viari, així com fàbriques, empreses i hospitals. Emprèn la important tasca de proporcionar electricitat per a l'economia nacional i la vida diària de la gent, de manera que continuarà ocupant una posició important en el futur.

Anàlisi d'equips de les esquerdes de la carcassa del generador dièsel:

Durant el procés de manteniment d'un generador dièsel de 12 cilindres de 1500 kW en una empresa química, es va descobrir que hi havia esquerdes a gran escala a la camisa d'aigua de la carcassa interna. Aquestes esquerdes estan situades al mig entre els dos cilindres, amb una longitud total d'uns 60cm, distribuïdes de manera intermitent, que cobreixen una superfície d'uns 0,06m2, i distribuïdes en tres zones diferents. Aquestes esquerdes havien estat prèviament tractades per soldadura i posteriorment es va aplicar un pegat metàl·lic a la superfície de la soldadura. No obstant això, a causa de problemes de temps i processament, l'agent de reparació de metalls ha envellit i s'ha pelat en algunes zones, provocant fuites de soldadura.

Les principals raons de les esquerdes a la carcassa del generador dièsel són les següents:

En primer lloc, la selecció inadequada de materials o materials que no compleixen els estàndards, així com l'ús de substituts inadequats, són els principals motius de desgast de les peces, corrosió, deformació, danys per fatiga, esquerdes i envelliment. En segon lloc, factors externs com una força excessiva poden provocar que els materials metàl·lics es deformin, s'esquerdin o fins i tot es trenquin. Les altes temperatures poden provocar l'oxidació del metall i diverses càrregues poden causar danys per fatiga als materials. A més, els materials no metàl·lics també envelliran a causa de l'ús a llarg termini. Finalment, hi ha altres factors que poden contribuir al desenvolupament d'esquerdes.

Tenint com a objectiu el problema de les esquerdes de gran superfície a la carcassa del generador dièsel, la clau és adoptar un procés de reparació ràpid i eficaç. A causa de la seva excel·lent adherència i resistència mecànica, el material de nanopolímer de carboni Sole pot suportar una certa pressió i no és fàcil de caure. També té una bona resistència a la corrosió química. Per tant, aplicar-lo a les esquerdes pot prevenir eficaçment la penetració de les esquerdes. fuita. Abans de la reparació, cal fer un treball efectiu de detenció d'esquerdes per evitar una major expansió de les esquerdes. Els passos específics de reparació són els següents:

En primer lloc, la superfície s'olia i polida per garantir que la superfície estigui seca, neta i rugosa; en segon lloc, es frenen les esquerdes per evitar que les esquerdes continuïn estenent-se; després, el material de nanopolímer de carboni s'aplica per aconseguir el gruix requerit i s'utilitza conjuntament La fibra de carboni millora la resistència de la reparació; finalment, es pot utilitzar després que el material estigui curat.