Co je špatného na frekvenci a rychlosti motoru dieselového generátoru?

Frekvence a otáčky motoru dieselového generátoru mohou být nadměrné z následujících důvodů:

Selhání guvernéra. Když regulátor rychlosti selže, bude ovlivněna rychlost dieselagregátu, což způsobí, že bude příliš vysoká nebo příliš nízká. V tuto chvíli je třeba opravit nebo vyměnit regulátor rychlosti.

Porucha naftového motoru. Pokud je chyba vdieselový motor, jako je ucpání vstřikovače paliva, opotřebení válce atd., ovlivní normální provoz naftového motoru a způsobí příliš vysoké nebo příliš nízké otáčky. V tuto chvíli je potřeba opravit nebo vyměnit dieselový motor.

Porucha převodového systému. Pokud dojde k poruše převodového systému dieselagregátu, jako je prokluzování řemene, opotřebení převodů atd., ovlivní to normální provoz dieselového motoru a způsobí příliš vysoké nebo příliš nízké otáčky. V tuto chvíli je potřeba opravit nebo vyměnit převodový systém.

Selhání řídicího systému. Pokud dojde k poruše řídicího systému dieselagregátu, jako je porucha snímače, porucha akčního členu atd., ovlivní to normální provoz naftového motoru a způsobí příliš vysoké nebo příliš nízké otáčky. V tuto chvíli je potřeba opravit nebo vyměnit řídicí systém.

Zátěž je příliš velká. Pokud je zatížení dieselagregátu příliš velké, rychlost bude příliš vysoká. V tomto okamžiku je třeba snížit zatížení, aby se zabránilo přetížení.

Vliv faktorů prostředí. Otáčky dieselagregátu ovlivní také faktory prostředí, jako je teplota, tlak vzduchu atd. Pokud se faktory prostředí změní, je třeba upravit dieselagregát nebo přijmout jiná opatření pro přizpůsobení se novým podmínkám prostředí.