Na co si dát pozor při používání a údržbě startovací baterie dieselagregátu 400kw

Na co si dát pozor při používání a údržbě startovací baterie 400kwdieselový generátor

Z bezpečnostních důvodů byste měli při údržbě baterie nosit kyselinovzdornou zástěru a masku nebo ochranné brýle. Jakmile elektrolyt náhodně potřísní vaši pokožku nebo oděv, okamžitě jej opláchněte velkým množstvím vody. Baterie je při dodání uživateli suchá. Proto by měl být před použitím přidán elektrolyt se správnou specifickou hmotností (1:1,28), který byl rovnoměrně promíchán. Odšroubujte horní kryt bateriového prostoru a pomalu vstřikujte elektrolyt, dokud nebude mezi dvěma ryskami na horní části kovového kusu a co nejblíže horní rysce. Po přidání jej prosím nepoužívejte ihned. Nechte baterii odpočívat asi 15 minut.

Při prvním nabíjení baterie je třeba si uvědomit, že doba nepřetržitého nabíjení by neměla přesáhnout 4 hodiny. Příliš dlouhá doba nabíjení poškodí životnost baterie. Když nastane jedna z následujících situací, je povoleno přiměřeně prodloužit dobu nabíjení: baterie je skladována déle než 3 měsíce, doba nabíjení může být 8 hodin, okolní teplota stále překračuje 30 °C (86 °F) nebo je relativní vlhkost stále vyšší než 80 %, doba nabíjení je 8 hodin. Pokud je baterie skladována déle než 1 rok, doba nabíjení může být 12 hodin.

Na konci nabíjení zkontrolujte, zda je hladina elektrolytu dostatečná. V případě potřeby přidejte standardní elektrolyt se správnou měrnou hmotností (1:1,28).

Webová stránka centra přímého prodeje elektrocentrály připomíná: Při nabíjení baterie byste měli nejprve otevřít uzávěr filtru baterie nebo odvzdušňovací kryt, zkontrolovat hladinu elektrolytu a v případě potřeby ji upravit destilovanou vodou. Kromě toho, aby se zabránilo dlouhodobému uzavření prostoru pro baterie, nelze uvolnit špinavý plyn v prostoru pro baterie. Vypusťte včas a zabraňte kondenzaci kapiček vody na vnitřní horní stěně jednotky. Věnujte pozornost otevření speciálních větracích otvorů, které usnadní správnou cirkulaci vzduchu.

Tipy na údržbu baterie dieselového generátoru

Souprava dieselového generátoru je napájecí zařízení, které využívá dieselový motor jako hlavní hnací motor k pohonu synchronního generátoru pro výrobu elektřiny. Jedná se o zařízení na výrobu energie, které se rychle spouští, snadno se obsluhuje a udržuje, má nízké investice a má silnou adaptabilitu na prostředí.

Pokud nebyla baterie dieselagregátu delší dobu používána, musí být před použitím řádně nabita, aby byla zajištěna normální kapacita baterie. Normální provoz a nabíjení způsobí odpaření vody z baterie, což vyžaduje častou rehydrataci baterie. Před rehydratací nejprve očistěte nečistoty kolem plnicího otvoru, aby nespadly do prostoru pro baterie, a poté plnicí otvor vyjměte. Otevřete ji a přidejte přiměřené množství destilované nebo čištěné vody. Nepřeplňujte. V opačném případě, když se baterie vybíjí/nabíjí, bude elektrolyt uvnitř dieselového motoru tryskat z přepadového otvoru plnicího otvoru a způsobovat korozi okolních předmětů a prostředí. zničit.

Nepoužívejte baterii ke spouštění jednotky při nízkých teplotách. Kapacita baterie nebude normálně fungovat v prostředí s nízkou teplotou a dlouhodobé vybíjení může způsobit selhání baterie. Baterie záložního generátoru by měly být pravidelně udržovány a nabíjeny a mohou být vybaveny plovoucí nabíječkou. Tipy pro údržbu baterie dieselového generátoru:

, Zkontrolujte, zda se baterie nabíjí normálně. Pokud máte ampérmetr, po nastartování motoru změřte napětí na obou pólech baterie. Musí překročit 13V, aby bylo považováno za normální. Pokud zjistíte, že nabíjecí napětí je příliš nízké, musíte někoho požádat, aby zkontroloval nabíjecí systém.

Pokud není k dispozici tříúčelový ampérmetr, můžete použít vizuální kontrolu: po nastartování motoru otevřete víčko napouštění vody baterie a podívejte se, zda jsou v každém malém článku bubliny. Normální situace je, že bubliny budou z vody dále vybublávat a čím více bude vybublávat oleje, tím více bude vybublávat; pokud zjistíte, že tam žádná bublina není, pravděpodobně je něco v nepořádku s nabíjecím systémem. Zvláštní pozornost by měla být věnována skutečnosti, že během této kontroly bude vznikat vodík, proto během kontroly nekuřte, abyste předešli riziku výbuchu a požáru.

Za druhé otevřete víčko baterie a zkontrolujte, zda je hladina vody v normální poloze. Obecně budou na boku baterie značky horní a dolní mezní hodnoty pro vaši informaci. Pokud se zjistí, že hladina vody je nižší než spodní značka, je nutné přidat destilovanou vodu. Pokud nelze získat destilovanou vodu najednou, lze nouzově použít filtrovanou vodu z vodovodu. Vody nepřidávejte příliš mnoho, standardem je přidávat ji doprostřed horního a spodního značení.

Za třetí, použijte vlhký hadřík k vydrhnutí vnějšku baterie a setřete prach, olej, bílý prášek a další nečistoty, které mohou snadno způsobit únik na panelu a hlavách hromad. Při častém čištění baterie tímto způsobem se na hlavě baterie nebude hromadit bílý prášek naleptaný kyselinou a její životnost bude delší.