Leave Your Message
Soupravy dieselových generátorů zapouzdřených z nerezové oceli pro pobřežní aplikace

Kubota

Soupravy dieselových generátorů zapouzdřených z nerezové oceli pro pobřežní aplikace

Naše dieselagregáty zapouzdřené z nerezové oceli jsou navrženy tak, aby poskytovaly spolehlivé a korozi odolné napájení pro pobřežní a námořní prostředí a nabízejí trvanlivé řešení pro zajištění nepřetržité elektřiny v náročných pobřežních prostředích. Se zaměřením na robustní konstrukci, odolnost proti korozi a vysoký výkon jsou naše generátorové sady ideální volbou pro podniky a zařízení působící v pobřežních oblastech v rámci energetického a energetického průmyslu.

    1.TECHNICKÉ SPECIFIKACE

    Model

    KW100KK

    Jmenovité napětí

    230/400V

    Jmenovitý proud

    144,3A

    Frekvence

    50HZ/60HZ

    Motor

    Perkins/Cummins/Wechai

    Alternátor

    Střídavý alternátor

    Ovladač

    Spojené království Deep sea/ComAp/Smartgen

    Ochrana

    vypnutí generátoru při vysoké teplotě vody, nízkém tlaku oleje atd.

    Osvědčení

    ISO, CE, SGS, COC

    Palivová nádrž

    Palivová nádrž na 8 hodin nebo přizpůsobená

    záruka

    12 měsíců nebo 1000 provozních hodin

    Barva

    jako naše barva Denyo nebo přizpůsobená

    Podrobnosti o balení

    Baleno ve standardním obalu vhodném pro plavbu (dřevěná pouzdra / překližka atd.)

    MOQ (sady)

    1

    Dodací lhůta (dny)

    Obvykle 40 dní, více než 30 jednotek dodací lhůta k vyjednání

    Vlastnosti produktu

    ✱ Odolnost proti korozi: Pouzdro našich generátorů z nerezové oceli poskytuje výjimečnou odolnost proti korozi a rezivění, takže jsou ideální pro pobřežní aplikace, kde je problémem vystavení slané vodě a vlhkosti.
    ✱ Spolehlivý výkon: Naše generátorové sady jsou navrženy tak, aby poskytovaly konzistentní a stabilní výkon, splňující náročné požadavky pobřežních a námořních prostředí.
    ✱ Odolná konstrukce: Robustní a odolná konstrukce našich generátorových soustrojí zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných pobřežních prostředích, což přispívá k dlouhodobé provozní efektivitě.
    ✱ Adaptabilita na drsné podmínky: Naše generátory jsou navrženy tak, aby vydržely drsné podmínky pobřežního prostředí, a jsou vybaveny tak, aby zvládly jedinečné výzvy, které představuje slaná voda, vlhkost a další pobřežní prvky.
    ✱ Vysoká účinnost: Díky pokročilé technologii řízení paliva a výroby energie nabízejí naše generátorové sady vysokou účinnost a nákladově efektivní provoz, který uspokojuje energetické potřeby pobřežních zařízení.
    ✱ Závěrem lze říci, že naše dieselagregáty zapouzdřené z nerezové oceli představují spojení spolehlivosti, životnosti a odolnosti proti korozi, díky čemuž jsou preferovanou volbou pro podniky a zařízení působící v pobřežním a mořském prostředí. Se závazkem k dokonalosti a zaměřením na splnění jedinečných potřeb pobřežních uživatelů pokračujeme v nastavování nových měřítek v poskytování spolehlivých energetických řešení pro náročné pobřežní aplikace.

    Aplikace produktů

    Pobřežní napájení: Naše dieselové generátorové agregáty zapouzdřené z nerezové oceli nabízejí korozivzdorné a spolehlivé řešení pro napájení zařízení, vybavení a operací v pobřežních a mořských prostředích a zajišťují nepřetržité napájení navzdory drsným pobřežním podmínkám.
    • PRODUKTOVÉ APLIKACE (1)atm
    • PRODUKTOVÉ APLIKACE (2)8vs
    • PRODUKTOVÉ APLIKACE (3)mjd

    Vlastnosti produktu

    Soupravy dieselových generátorů pro pobřežní aplikace se obecně používají na lodích a mají následující vlastnosti:
    1. Většina lodí používá přeplňované dieselové motory, zatímco malé lodě většinou používají nepřeplňované dieselové motory s nízkým výkonem.
    2. Hlavní lodní motor pracuje většinu času při plném zatížení a někdy pracuje s proměnným zatížením.
    3. Lodě často plují v hrbolatých podmínkách, takže lodní dieselové motory by měly pracovat za podmínek sklonu 15° až 25° a náklonu 15° až 35°.
    4. Nízkootáčkové naftové motory jsou většinou dvoudobé motory, středněotáčkové dieselové motory jsou většinou čtyřdobé motory a vysokootáčkové naftové motory jsou oba.
    5. Vysokovýkonné, středně a nízkootáčkové dieselové motory obecně používají jako palivo těžký olej, zatímco vysokootáčkové dieselové motory většinou používají lehkou naftu.
    6. Pokud je vrtule poháněna přímo, je zapotřebí nižší rychlost otáčení, aby vrtule měla vysokou účinnost pohonu.
    7. Při požadavku na velký výkon lze kombinovat více motorů. Při plavbě nízkou rychlostí lze udržovat pouze jeden hlavní motor.
    8. Středně a vysokorychlostní vznětové motory pohánějí vrtuli přes redukční převodovku. Převodovka je obecně vybavena strukturou zpětného chodu, aby se dosáhlo reverzace vrtule, ale nízkootáčkové vznětové motory a některé středněotáčkové vznětové motory mohou samy zpátečku.
    9. Jsou-li na stejné lodi instalovány dva hlavní motory, jsou rozděleny na levý motor a pravý motor podle montážní polohy a řízení vrtule.
    Na rozdíl od pozemních dieselových generátorových agregátů mají lodní dieselové generátorové agregáty speciální výkon, protože jsou ve speciálním prostředí.