Sut i atgyweirio methiant silindr injan mewn set generadur disel

Dulliau atgyweirio ar gyfer methiant silindr injan mewn setiau generadur disel:

1. Nid yw sain yr injan diesel pan fydd y silindr yn cael ei dynnu yn y cam cychwynnol yn glir iawn, ond mae'r olew yn rhuthro i'r siambr hylosgi, gan achosi cynnydd mewn dyddodion carbon. Mae nwy yn gollwng i'r cas cranc yn ystod cywasgu, gan achosi i'r olew injan ddirywio. Wrth gyflymu, mae olew yn llifo o'r porthladd llenwi olew a'r bibell awyru cas crankcase. Ar yr adeg hon, gellir ei ddiagnosio fel tynnu silindr cychwynnol. Ar yr adeg hon, dylid glanhau ac archwilio'r grŵp piston a gwialen cysylltu, dylid disodli'r olew injan a'r elfen hidlo olew, a dylid glanhau'r badell olew. Ar ôl ail-gydosod a rhedeg i mewn, gellir ei ddefnyddio am gyfnod o amser. Bydd selio'r silindr yn cael ei wella, ond ni fydd y pŵer cystal â chyn i'r silindr gael ei dynnu.

2. Mae gan yr injan diesel yng nghanol y cylch silindr ollyngiadau aer difrifol, ac mae'r sain annormal sy'n debyg i guro silindr yn gymharol glir. Pan agorir y cap llenwi olew, mae llawer iawn o fwg olew yn dod allan yn rhythmig, mae'r bibell wacáu yn allyrru mwg glas trwchus, ac mae'r cyflymder segur yn wael. Pan gaiff ei archwilio gan y dull torri olew, mae'r sŵn annormal yn cael ei leihau. Os bydd tyniad y silindr canol tymor yn digwydd mewn silindrau lluosog, gellir gwanhau'r sŵn annormal ond ni all ddiflannu pan gaiff ei archwilio gan y dull torri olew. Ar gyfer lluniad silindr canol tymor, os nad yw'r marciau lluniadu ar wal y silindr yn ddwfn, gellir eu sgleinio â charreg wen a'u disodli â piston o'r un model ac ansawdd a chylchoedd piston o'r un manylebau, a bydd y sŵn annormal yn lleihau'n fawr.

3.Yn y cam diweddarach, mae synau curo a chwythu aer amlwg pan fydd y silindr yn cael ei dynnu, ac mae'r perfformiad pŵer hefyd yn cael ei leihau'n sylweddol. Pan fydd y cyflymder yn cynyddu, mae'r sain hefyd yn cynyddu, mae'r sain yn flêr, ac mae'r injan diesel yn dirgrynu. Mewn achosion difrifol, gall y piston gael ei dorri yn y silindr neu gall y silindr gael ei niweidio. Yn y cyflwr hwn rhaid disodli'r leinin silindr, y piston a'r modrwyau piston.