Er dieselgeneratorolien sandsynligvis forringet og bliver sort?

Vær opmærksom på disse detaljer, ellers vil dieselgeneratorolien sandsynligvis forringes og blive sort? Motorolien afen dieselgeneratorer lige så vigtigt som blodet i den menneskelige krop. Når du vælger motorolie, bør brugerne vælge motorolien med den passende kvalitetsklasse og viskositetsgrad i henhold til den lokale sæson og temperatur. Samtidig bør de også være opmærksomme på regelmæssig udskiftning. Under brugen af ​​dieselgeneratorsættet Du skal også være opmærksom på følgende detaljer, ellers er det meget sandsynligt, at motorolien forringes og bliver sort med en accelereret hastighed, hvilket påvirker enhedens normale drift.

1. Ved udskiftning af dieselgeneratorsættets olie skal smøreolietanken og oliepassager på dieselgeneratorsættet rengøres. Hvis den ikke renses, vil dens rester forurene den nye olie og få motorolien til at blive sort.

2. Under driften af ​​dieselgeneratorsættet skal du være opmærksom på, om brændstoffet er fuldstændig forbrændt, om der er for stort slid mellem stempel, stempelring og cylinder, og om tætningen ikke er tæt. Hvis brændstofforbrændingen er ufuldstændig, vil udstødningsgas, der kommer ind i smøreolietanken, få smøreolien til hurtigt at blive sort og tyk.

Der skal vælges smøreolie, der opfylder kvalitetskravene. Dieselgeneratorsæt med høj temperatur, høj hastighed og høj belastning bør bruge smøreolie med god oxidationsstabilitet og god additivkvalitet. Brug af olie med dårlig kvalitet vil hurtigt uddybe og gøre oliefarven sort.

Normal ny motorolie er generelt olieagtig gul. Sværtning af motorolien indikerer, at den indeholder for store urenheder, såsom ekstremt små metalskærende partikler, kulstofaflejringer osv. Disse urenheder transporteres til de friktionsoverflader, der skal smøres under driften af ​​dieselgeneratoren, hvilket vil forårsage alvorligt sekundært slid og rive på maskindelene. På dette tidspunkt skal al motorolie udskiftes. Ved normal brug, hvis det er en ny motor, For en enhed, der har været i drift én gang eller eftersyn, skal olien generelt udskiftes efter 50 timers drift, og oliefilteret skal også udskiftes. Under normale omstændigheder skal olien udskiftes efter 250 timers drift. Selvfølgelig, hvis dieselgeneratorsættet Hvis det bruges i et relativt barskt klimamiljø, skal olieudskiftningscyklussen avanceres i overensstemmelse hermed.

Motorolie er afgørende for driften af ​​dieselgeneratorsættet. Når en unormal tilstand af motorolien er fundet, skal brugeren udskifte den i tide.