Leave Your Message
Rustfrit stål indkapslede dieselgeneratorsæt til kystnære applikationer

Kubota

Rustfrit stål indkapslede dieselgeneratorsæt til kystnære applikationer

Vores rustfrit stål indkapslede dieselgeneratorsæt er designet til at levere pålidelig og korrosionsbestandig strømforsyning til kyst- og havmiljøer, og tilbyder en holdbar løsning til at sikre uafbrudt elektricitet i udfordrende kystnære omgivelser. Med fokus på robust konstruktion, korrosionsbestandighed og høj ydeevne er vores generatorsæt det ideelle valg for virksomheder og faciliteter, der opererer i kystområder inden for el- og energiindustrien.

    1. TEKNISKE SPECIFIKATIONER

    Model

    KW100KK

    Nominel spænding

    230/400V

    Nominel strøm

    144,3A

    Frekvens

    50HZ/60HZ

    Motor

    Perkins/Cummins/Wechai

    Generator

    Børsteløs generator

    Controller

    UK Deep sea/ComAp/Smartgen

    Beskyttelse

    generatorafbrydelse ved høj vandtemperatur, lavt olietryk osv.

    Certifikat

    ISO, CE, SGS, COC

    Brændstoftank

    8 timers brændstoftank eller tilpasset

    garanti

    12 måneder eller 1000 driftstimer

    Farve

    som vores Denyo farve eller tilpasset

    Emballage detaljer

    Pakket i standard sødygtig emballage (trækasser / krydsfiner osv.)

    MOQ(sæt)

    1

    Leveringstid (dage)

    Normalt 40 dage, mere end 30 enheder ledetid skal forhandles

    Produktegenskaber

    ✱ Korrosionsbestandighed: Indkapslingen af ​​rustfrit stål på vores generatorsæt giver enestående modstandsdygtighed over for korrosion og rust, hvilket gør dem ideelle til kystnære applikationer, hvor eksponering for saltvand og fugt er en bekymring.
    ✱ Pålidelig ydeevne: Vores generatorsæt er konstrueret til at levere ensartet og stabil effekt, der opfylder de krævende krav til kyst- og havmiljøer.
    ✱ Holdbar konstruktion: Den robuste og holdbare konstruktion af vores generatorsæt sikrer lang levetid og pålidelighed i udfordrende kystmiljøer, hvilket bidrager til langsigtet driftseffektivitet.
    ✱ Tilpasningsevne til barske forhold: Vores generatorsæt er designet til at modstå belastningen i kystmiljøer og er udstyret til at håndtere de unikke udfordringer, som saltvand, fugtighed og andre kystnære elementer udgør.
    ✱ Høj effektivitet: Med avanceret brændstofstyring og energiproduktionsteknologi tilbyder vores generatorsæt høj effektivitet og omkostningseffektiv drift, der dækker kystanlæggenes energibehov.
    ✱ Som konklusion repræsenterer vores rustfrit stålindkapslede dieselgeneratorsæt en fusion af pålidelighed, holdbarhed og korrosionsbestandighed, hvilket gør dem til det foretrukne valg for virksomheder og faciliteter, der opererer i kyst- og havmiljøer. Med en forpligtelse til ekspertise og fokus på at imødekomme kystbrugeres unikke behov fortsætter vi med at sætte nye benchmarks for at levere pålidelige strømløsninger til udfordrende kystapplikationer.

    Produktapplikationer

    Kyststrømforsyning: Vores rustfrit stålindkapslede dieselgeneratorsæt tilbyder en korrosionsbestandig og pålidelig løsning til strømforsyning af faciliteter, udstyr og operationer i kyst- og havmiljøer, hvilket sikrer kontinuerlig strømforsyning på trods af de barske kystforhold.
    • PRODUKTAPPLIKATIONER (1)atm
    • PRODUKTAPPLIKATIONER (2)8vs
    • PRODUKTAPPLIKATIONER (3)mjd

    Produktegenskaber

    Dieselgeneratorsæt til kystapplikationer bruges generelt på skibe og har følgende egenskaber:
    1. De fleste skibe bruger superladede dieselmotorer, mens små både for det meste bruger laveffekt ikke-superladede dieselmotorer.
    2. Marinehovedmotoren arbejder ved fuld belastning det meste af tiden og kører nogle gange med variabel belastning.
    3. Skibe sejler ofte i ujævne forhold, så marinedieselmotorer bør arbejde under forhold med trim 15° til 25° og krængning 15° til 35°.
    4. Lavhastighedsdieselmotorer er for det meste totaktsmotorer, mellemhastighedsdieselmotorer er for det meste firetaktsmotorer, og højhastighedsdieselmotorer er begge dele.
    5. Højeffekt-, mellem- og lavhastighedsdieselmotorer bruger generelt svær olie som brændstof, mens højhastighedsdieselmotorer for det meste bruger let diesel.
    6. Hvis propellen drives direkte, kræves der en lavere omdrejningshastighed, for at propellen har høj fremdriftseffektivitet.
    7. Når der kræves stor effekt, kan flere motorer kombineres. Ved lav fart kan kun én hovedmotor vedligeholdes.
    8. Mellem- og højhastighedsdieselmotorer driver propellen gennem en gearreduktionsboks. Gearkassen er generelt udstyret med en bakgearstruktur for at opnå propelvending, men lavhastighedsdieselmotorer og nogle mellemhastighedsdieselmotorer kan vende selv.
    9. Når to hovedmotorer er installeret på samme skib, opdeles de i venstre motor og højre motor i henhold til installationsposition og propelstyring.
    I modsætning til landbaserede dieselgeneratorsæt har marine dieselgeneratorsæt særlig ydeevne, fordi de er i et særligt miljø.