Αιτίες και αντίμετρα διείσδυσης νερού σε σετ γεννητριών ντίζελ

Τα εσωτερικά μέρη τουσετ γεννητριών ντίζελέχουν τα χαρακτηριστικά της υψηλής ακρίβειας και του υψηλού συντονισμού, που είναι η προϋπόθεση για να μπορέσουμε να μας παράσχουμε αποτελεσματική ισχύ για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπό κανονικές συνθήκες, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός απαγορεύεται να εκτεθεί στη βροχή. Όταν το νερό εισέλθει στη μονάδα, συνήθως προκαλεί ζημιά στη γεννήτρια ντίζελ, η οποία μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής ή μπορεί να οδηγήσει άμεσα σε διάλυση ολόκληρου του μηχανήματος. Λοιπόν, υπό ποιες συνθήκες θα εισέλθει νερό στο σετ γεννήτριας ντίζελ; Εάν μπει νερό στη μονάδα, πώς πρέπει να το λύσουμε; Η Kangwo Holdings συνόψισε τις απαντήσεις στις παραπάνω ερωτήσεις, ελάτε να τις συγκεντρώσετε!

1. Αιτίες διείσδυσης νερού σε σετ γεννητριών ντίζελ

1. Η φλάντζα του κυλίνδρου της μονάδας έχει καταστραφεί και το νερό στο κανάλι νερού στον κύλινδρο εισέρχεται στη μονάδα.

2. Το νερό εισήλθε στο δωμάτιο εξοπλισμού, με αποτέλεσμα το σετ της γεννήτριας ντίζελ να εμποτιστεί με νερό.

3. Η στεγανοποίηση νερού της αντλίας νερού της μονάδας έχει καταστραφεί, με αποτέλεσμα να εισέλθει νερό στη δίοδο λαδιού.

4. Υπάρχουν κενά στην προστασία του σετ γεννήτριας ντίζελ, που προκαλούν την είσοδο νερού στο μπλοκ κινητήρα από το σωλήνα καπνού τις βροχερές μέρες ή για άλλους λόγους.

5. Ο δακτύλιος φραγής νερού της επένδυσης υγρού κυλίνδρου είναι κατεστραμμένος. Επιπλέον, η στάθμη του νερού του ψυγείου στη δεξαμενή νερού είναι υψηλή και υπάρχει μια συγκεκριμένη πίεση. Όλο το νερό θα διεισδύσει στο κύκλωμα λαδιού κατά μήκος του εξωτερικού τοιχώματος της επένδυσης του κυλίνδρου.

6. Υπάρχουν ρωγμές στο σώμα του κυλίνδρου του κινητήρα ή στην κυλινδροκεφαλή και το νερό θα εισχωρήσει μέσα από τις ρωγμές.

7. Εάν το ψυγείο λαδιού του σετ γεννήτριας ντίζελ είναι κατεστραμμένο, το εσωτερικό νερό θα εισέλθει στο κύκλωμα λαδιού αφού σπάσει το ψυκτικό λάδι και το λάδι θα εισέλθει επίσης στη δεξαμενή νερού.

2. Μέτρα σωστής απόκρισης μετά από διείσδυση νερού στο σετ γεννήτριας ντίζελ

Στο πρώτο βήμα, εάν βρεθεί νερό στο σετ γεννήτριας ντίζελ, η μονάδα σε κατάσταση απενεργοποίησης δεν πρέπει να τεθεί σε λειτουργία.

Η μονάδα που λειτουργεί θα πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως.

Στο δεύτερο βήμα, ανασηκώστε τη μία πλευρά του σετ γεννήτριας ντίζελ με ένα σκληρό αντικείμενο, έτσι ώστε το τμήμα αποστράγγισης λαδιού της λεκάνης λαδιού της γεννήτριας να βρίσκεται σε χαμηλή θέση. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού και τραβήξτε προς τα έξω τη ράβδο στάθμης λαδιού για να επιτρέψετε στο νερό στη λεκάνη να ρέει μόνο του.

Το τρίτο βήμα είναι να αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα από το σετ γεννήτριας ντίζελ, να το αντικαταστήσετε με ένα νέο στοιχείο φίλτρου και να το εμποτίσετε με λάδι.

Το τέταρτο βήμα είναι να αφαιρέσετε τους σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής και τον σιγαστήρα και να αφαιρέσετε το νερό στους σωλήνες. Ενεργοποιήστε την αποσυμπίεση, βάλτε τη μίζα στον κινητήρα ντίζελ για να παραχθεί ηλεκτρισμός και παρατηρήστε εάν εκκενώνεται νερό από τις θύρες εισόδου και εξαγωγής. Εάν έχει εκκενωθεί νερό, συνεχίστε να γυρίζετε τον στροφαλοφόρο άξονα μέχρι να εκκενωθεί όλο το νερό στον κύλινδρο. Τοποθετήστε τους μπροστινούς σωλήνες και τους σωλήνες εξάτμισης και τους σιγαστήρες, προσθέστε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα στην είσοδο αέρα, στρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα μερικές φορές και στη συνέχεια τοποθετήστε το φίλτρο αέρα.

Το πέμπτο βήμα είναι να αφαιρέσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, να αποστραγγίσετε όλο το λάδι και το νερό σε αυτό, να ελέγξετε αν υπάρχει νερό στο σύστημα καυσίμου και να το αδειάσετε καθαρά.

Το έκτο βήμα είναι να απελευθερώσετε τα λύματα στη δεξαμενή νερού και στα κανάλια νερού, να καθαρίσετε τα κανάλια νερού και να προσθέσετε καθαρό νερό ποταμού ή βρασμένο νερό πηγαδιών μέχρι να ανέβει ο πλωτήρας νερού. Ανοίξτε τον διακόπτη του γκαζιού και ξεκινήστε τον κινητήρα ντίζελ. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ, δώστε προσοχή στην άνοδο της ένδειξης λαδιού κινητήρα και ακούστε τυχόν μη φυσιολογικούς θορύβους από τον κινητήρα ντίζελ.

Το επτά βήμα είναι Αφού ελέγξετε εάν όλα τα εξαρτήματα είναι κανονικά, ενεργοποιήστε τον κινητήρα ντίζελ. Η σειρά λειτουργίας είναι πρώτα στο ρελαντί, μετά σε μεσαία ταχύτητα και μετά σε υψηλή ταχύτητα. Ο χρόνος εργασίας είναι 5 λεπτά το καθένα. Μετά τη λειτουργία, σταματήστε τον κινητήρα και αδειάστε το λάδι κινητήρα. Προσθέστε ξανά νέο λάδι κινητήρα, ξεκινήστε τον κινητήρα ντίζελ και λειτουργήστε τον σε μέτρια ταχύτητα για 5 λεπτά πριν από την κανονική χρήση.

Το όγδοο βήμα είναι Αποσυναρμολόγηση της γεννήτριας, ελέγξτε τον στάτορα και τον ρότορα μέσα στη γεννήτρια και μετά στεγνώστε τα πριν τα συναρμολογήσετε.