Ποιες είναι οι απαιτήσεις εγκατάστασης για τα σετ γεννητριών ντίζελ

Η εγκατάσταση των σετ γεννητριών ντίζελ δεν πρέπει να είναι απρόσεκτη. Υπάρχουν πολλά σημεία στα οποία πρέπει να δοθεί προσοχή:

1. Εργασίες προετοιμασίας πριν από την εγκατάσταση της μονάδας:

1. Μεταφορά της μονάδας.

Κατά τη μεταφορά, πρέπει να δίνεται προσοχή στο να δένετε το σχοινί ανύψωσης σε κατάλληλη θέση και να το σηκώνετε απαλά. Αφού η μονάδα μεταφερθεί στον προορισμό, θα πρέπει να αποθηκευτεί σε αποθήκη όσο το δυνατόν περισσότερο. Εάν δεν υπάρχει αποθήκη και πρέπει να αποθηκευτεί στην ύπαιθρο, το ρεζερβουάρ καυσίμου θα πρέπει να ανυψωθεί για να μην εμποτιστεί από τη βροχή. Η δεξαμενή πρέπει να καλύπτεται με μια αδιάβροχη σκηνή για να μην εκτίθεται στον ήλιο και τη βροχή. Βλάβη εξοπλισμού.

Λόγω του μεγάλου μεγέθους και του μεγάλου βάρους της μονάδας, η διαδρομή μεταφοράς θα πρέπει να διευθετηθεί πριν από την εγκατάσταση και θα πρέπει να κρατηθεί μια θύρα μεταφοράς στο μηχανοστάσιο. Μετά τη μεταφορά της μονάδας, θα πρέπει να επισκευαστούν οι τοίχοι και να τοποθετηθούν πόρτες και παράθυρα.

2. Αποσυσκευασία.

Πριν από την αποσυσκευασία, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί η σκόνη και να ελεγχθεί το σώμα του κουτιού για ζημιές. Επαληθεύστε τον αριθμό και την ποσότητα του κουτιού και μην καταστρέψετε τη μονάδα κατά την αποσυσκευασία. Η σειρά αποσυσκευασίας είναι να διπλώσετε πρώτα το επάνω πλαίσιο και μετά να αφαιρέσετε τα πλαϊνά πάνελ. Μετά την αποσυσκευασία, θα πρέπει να κάνετε τα εξής:

①. Αποθηκεύστε όλες τις μονάδες και τα αξεσουάρ σύμφωνα με τη λίστα μονάδων και τη λίστα συσκευασίας.

② Ελέγξτε εάν οι κύριες διαστάσεις της μονάδας και των εξαρτημάτων είναι σύμφωνες με τα σχέδια.

③. Ελέγξτε εάν η μονάδα και τα εξαρτήματα είναι κατεστραμμένα ή σκουριασμένα.

④. Εάν η μονάδα δεν μπορεί να εγκατασταθεί εγκαίρως μετά την επιθεώρηση, θα πρέπει να εφαρμοστεί ξανά αντισκωριακό λάδι στην επιφάνεια φινιρίσματος των αποσυναρμολογημένων εξαρτημάτων για σωστή προστασία. Μην περιστρέφετε το τμήμα κιβωτίου ταχυτήτων και το λιπαντικό μέρος της μονάδας πριν αφαιρέσετε το αντισκωριακό λάδι. Εάν το αντισκωριακό λάδι έχει αφαιρεθεί μετά την επιθεώρηση, εφαρμόστε ξανά το αντισκωριακό λάδι μετά την επιθεώρηση.

⑤. Η αποσυσκευασμένη μονάδα πρέπει να φυλάσσεται με προσοχή και πρέπει να τοποθετείται οριζόντια. Η φλάντζα και οι διάφορες διεπαφές πρέπει να καλύπτονται και να επικαλύπτονται για να αποτρέπεται η διείσδυση βροχής και σκόνης.

3. Τοποθέτηση γραμμής.

Οριοθετήστε τις κατακόρυφες και οριζόντιες γραμμές αναφοράς της θέσης εγκατάστασης της μονάδας σύμφωνα με τις διαστάσεις σχέσης μεταξύ της μονάδας και του κέντρου του τοίχου ή της στήλης και μεταξύ των μονάδων που επισημαίνονται στην κάτοψη της μονάδας. Η επιτρεπόμενη απόκλιση μεταξύ του κέντρου της μονάδας και του κέντρου του τοίχου ή της στήλης είναι 20 mm και η επιτρεπόμενη απόκλιση μεταξύ των μονάδων είναι 10 mm.

4. Ελέγξτε ότι ο εξοπλισμός είναι έτοιμος για εγκατάσταση.

Ελέγξτε τον εξοπλισμό, κατανοήστε το περιεχόμενο σχεδιασμού και τα κατασκευαστικά σχέδια, προετοιμάστε τα υλικά που απαιτούνται σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού και παραδώστε τα υλικά στο εργοτάξιο με τη σειρά σύμφωνα με την κατασκευή.

Εάν δεν υπάρχουν σχέδια σχεδιασμού, θα πρέπει να ανατρέξετε στις οδηγίες και να προσδιορίσετε το μέγεθος και τη θέση του πολιτικού επιπέδου κατασκευής σύμφωνα με το σκοπό και τις απαιτήσεις εγκατάστασης του εξοπλισμού, λαμβάνοντας υπόψη την πηγή νερού, την παροχή ρεύματος, τη συντήρηση και τις συνθήκες χρήσης, και σχεδιάστε ένα σχέδιο διάταξης μονάδας.

5. Προετοιμάστε τον εξοπλισμό ανύψωσης και τα εργαλεία εγκατάστασης.

2. Εγκατάσταση της μονάδας:

1. Μετρήστε τις κάθετες και οριζόντιες κεντρικές γραμμές του θεμελίου και της μονάδας.

Πριν τοποθετηθεί η μονάδα στη θέση της, οι κάθετες και οριζόντιες κεντρικές γραμμές του θεμελίου, της μονάδας και της γραμμής τοποθέτησης του αμορτισέρ πρέπει να σχεδιάζονται σύμφωνα με τα σχέδια.

2. Μονάδα ανύψωσης.

Κατά την ανύψωση, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένα χαλύβδινο συρματόσχοινο επαρκούς αντοχής στη θέση ανύψωσης της μονάδας. Δεν πρέπει να τοποθετείται στον άξονα. Θα πρέπει επίσης να αποτρέψει τη ζημιά στον σωλήνα λαδιού και στο καντράν. Σηκώστε τη μονάδα όπως απαιτείται, ευθυγραμμίστε την με την κεντρική γραμμή της βάσης και του αμορτισέρ και ευθυγραμμίστε τη μονάδα. .

3. Ισοπέδωση μονάδας.

Χρησιμοποιήστε τα ρολά για να ισοπεδώσετε το μηχάνημα. Η ακρίβεια εγκατάστασης είναι 0,1 mm ανά μέτρο σε διαμήκεις και εγκάρσιες οριζόντιες αποκλίσεις. Δεν πρέπει να υπάρχει κενό μεταξύ του μαξιλαριού σιδήρου και της βάσης του μηχανήματος για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη πίεση.

4. Εγκατάσταση σωλήνων εξάτμισης.

Τα εκτεθειμένα μέρη του σωλήνα εξάτμισης δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με ξύλο ή άλλα εύφλεκτα υλικά. Η επέκταση του σωλήνα καπνού πρέπει να επιτρέπει τη θερμική διαστολή και ο σωλήνας καπνού πρέπει να εμποδίζει την είσοδο του νερού της βροχής.

⑴. Οριζόντια επιβάρυνση: Τα πλεονεκτήματα είναι λιγότερες στροφές και χαμηλή αντίσταση. Τα μειονεκτήματα είναι η κακή διάχυση της θερμότητας σε εσωτερικούς χώρους και η υψηλή θερμοκρασία στην αίθουσα υπολογιστών.

⑵. Τοποθέτηση σε χαρακώματα: Το πλεονέκτημα είναι η καλή απαγωγή θερμότητας σε εσωτερικούς χώρους. τα μειονεκτήματα είναι πολλές στροφές και υψηλή αντοχή.

Ο σωλήνας εξάτμισης της μονάδας έχει υψηλή θερμοκρασία. Προκειμένου να αποφευχθεί το ζεμάτισμα του χειριστή και να μειωθεί η αύξηση της θερμοκρασίας του μηχανοστασίου που προκαλείται από την ακτινοβολούμενη θερμότητα, συνιστάται η επεξεργασία θερμομόνωσης. Το θερμομονωτικό και το ανθεκτικό στη θερμότητα υλικό μπορεί να τυλιχτεί με ίνες γυαλιού ή πυριτικό αλουμίνιο, το οποίο μπορεί να μονώσει και να μειώσει τη θερμοκρασία του μηχανοστασίου. εφέ θορύβου.

3. Εγκατάσταση συστήματος εξάτμισης:

1. Ο ορισμός λειτουργίας του συστήματος εξάτμισης του σετ γεννήτριας ντίζελ αναφέρεται στον σωλήνα εξάτμισης που συνδέεται από τη θύρα εξάτμισης του κινητήρα στο μηχανοστάσιο μετά την εγκατάσταση του σετ γεννήτριας ντίζελ στο μηχανοστάσιο.

2. Το σύστημα εξάτμισης του σετ γεννήτριας ντίζελ περιλαμβάνει τον τυπικό σιγαστήρα, τη φυσούνα, τη φλάντζα, τον αγκώνα, τη φλάντζα και τον σωλήνα εξάτμισης που συνδέονται με το μηχανοστάσιο έξω από το μηχανοστάσιο.

Το σύστημα εξάτμισης θα πρέπει να μειώσει τον αριθμό των γωνιών και να συντομεύσει το συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης όσο το δυνατόν περισσότερο, διαφορετικά η πίεση του σωλήνα εξάτμισης της μονάδας θα αυξηθεί. Αυτό θα προκαλέσει τη μονάδα να παράγει υπερβολική απώλεια ισχύος, η οποία θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία της μονάδας και θα μειώσει την κανονική διάρκεια ζωής της μονάδας. Η διάμετρος του σωλήνα εξάτμισης που καθορίζεται στα τεχνικά δεδομένα του σετ γεννητριών ντίζελ βασίζεται γενικά στο συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης που είναι 6 μέτρα και στην τοποθέτηση το πολύ ενός αγκώνα και ενός σιγαστήρα. Όταν το σύστημα εξάτμισης υπερβαίνει το καθορισμένο μήκος και τον αριθμό των γωνιών κατά την πραγματική εγκατάσταση, η διάμετρος του σωλήνα εξάτμισης θα πρέπει να αυξάνεται κατάλληλα. Η έκταση της αύξησης εξαρτάται από το συνολικό μήκος του σωλήνα εξάτμισης και τον αριθμό των αγκώνων. Το πρώτο τμήμα της σωλήνωσης από την πολλαπλή εξαγωγής του υπερσυμπιεστή της μονάδας πρέπει να περιέχει ένα εύκαμπτο τμήμα φυσούνας. Η φυσούνα έχει παραδοθεί στον πελάτη. Το δεύτερο τμήμα του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να στηρίζεται ελαστικά για να αποφευχθεί η αδικαιολόγητη εγκατάσταση του σωλήνα εξάτμισης ή πρόσθετη πλευρική καταπόνηση και καταπόνηση που προκαλείται από σχετική μετατόπιση του συστήματος εξάτμισης λόγω θερμικών επιδράσεων όταν η μονάδα λειτουργεί. Η συμπιεστική πίεση προστίθεται στη μονάδα και όλοι οι μηχανισμοί στήριξης και οι συσκευές ανάρτησης του σωλήνα εξάτμισης πρέπει να έχουν έναν ορισμένο βαθμό ελαστικότητας. Όταν υπάρχουν περισσότερες από μία μονάδες στο μηχανοστάσιο, να θυμάστε ότι το σύστημα εξάτμισης κάθε μονάδας πρέπει να σχεδιάζεται και εγκαθίσταται ανεξάρτητα. Δεν επιτρέπεται ποτέ να επιτρέπεται σε διαφορετικές μονάδες να μοιράζονται έναν σωλήνα εξάτμισης για να αποφευχθούν μη φυσιολογικές διακυμάνσεις που προκαλούνται από διαφορετικές πιέσεις καυσαερίων διαφορετικών μονάδων όταν η μονάδα λειτουργεί, να αυξηθεί η πίεση καυσαερίων και να αποτραπεί η ροή του καπνού και των καυσαερίων πίσω μέσω του κοινόχρηστου σωλήνα. επηρεάζουν Η κανονική ισχύς εξόδου της μονάδας μπορεί να προκαλέσει ακόμη και ζημιά στη μονάδα.

4. Εγκατάσταση ηλεκτρικού συστήματος:

1. Μέθοδος τοποθέτησης καλωδίων

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι τοποθέτησης καλωδίων: απευθείας θαμμένος στο έδαφος, χρησιμοποιώντας αυλάκια καλωδίων και τοποθέτηση κατά μήκος των τοίχων.

2. Επιλογή διαδρομής τοποθέτησης καλωδίων

Κατά την επιλογή μιας διαδρομής τοποθέτησης καλωδίων, πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες αρχές:

⑴. Η διαδρομή ισχύος είναι η συντομότερη και έχει τις λιγότερες στροφές.

⑵. Φροντίστε τα καλώδια να μην καταστραφούν από μηχανικούς, χημικούς, ρεύμα γείωσης και άλλους παράγοντες όσο το δυνατόν περισσότερο.

⑶. Οι συνθήκες απαγωγής θερμότητας πρέπει να είναι καλές.

⑷. Προσπαθήστε να αποφύγετε τη διέλευση με άλλους αγωγούς.

⑸. Αποφύγετε προγραμματισμένες περιοχές όπου πρόκειται να γίνει εκσκαφή εδάφους.

3. Γενικές απαιτήσεις για την τοποθέτηση καλωδίων

Κατά την τοποθέτηση καλωδίων, πρέπει να συμμορφώνεστε με τις απαιτήσεις σχεδιασμού και σχεδιασμού των σχετικών τεχνικών κανονισμών.

⑴. Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες τοποθέτησης, μπορεί να ληφθεί υπόψη ένα περιθώριο 1,5%~2% για το μήκος του καλωδίου.