¿A qué se debe prestar atención al usar y mantener la batería de arranque de un generador diésel de 400 kw?

¿A qué debes prestar atención al usar y mantener la batería de arranque de un 400kw?Generador de diesel

Por razones de seguridad, debe usar un delantal a prueba de ácidos y una máscara o gafas protectoras cuando realice el mantenimiento de la batería. Si el electrolito salpica accidentalmente su piel o ropa, enjuáguelo inmediatamente con abundante agua. La batería está seca cuando se entrega al usuario. Por lo tanto, antes de su uso se debe agregar electrolito con la gravedad específica correcta (1:1,28) que se haya mezclado uniformemente. Desenrosque la tapa superior del compartimiento de la batería e inyecte lentamente el electrolito hasta que esté entre las dos líneas de escala en la parte superior de la pieza de metal y lo más cerca posible de la línea de escala superior. Después de agregarlo, no lo use inmediatamente. Deja reposar la batería durante unos 15 minutos.

Al cargar la batería por primera vez, hay que tener en cuenta que el tiempo de carga continua no debe exceder las 4 horas. Un tiempo de carga demasiado prolongado dañará la vida útil de la batería. Cuando ocurre una de las siguientes situaciones, se permite extender el tiempo de carga adecuadamente: la batería se almacena por más de 3 meses, el tiempo de carga puede ser de 8 horas, la temperatura ambiente continúa superando los 30°C (86°F) o la humedad relativa sigue siendo superior al 80%, el tiempo de carga es de 8 horas. Si la batería se almacena durante más de 1 año, el tiempo de carga puede ser de 12 horas.

Al final de la carga, compruebe si el nivel de electrolito es suficiente. Si es necesario, agregue electrolito estándar con la gravedad específica correcta (1:1,28).

El sitio web del centro de venta directa de grupos electrógenos recuerda: Al cargar la batería, primero debe abrir la tapa del filtro de la batería o la tapa de ventilación, verificar el nivel de electrolito y ajustarlo con agua destilada si es necesario. Además, para evitar el cierre prolongado del compartimento de la batería, el gas sucio del compartimento de la batería no se puede liberar. Drene a tiempo y evite la condensación de gotas de agua en la pared superior interior de la unidad. Preste atención a abrir orificios de ventilación especiales para facilitar la circulación adecuada del aire.

Consejos sobre el mantenimiento de la batería del generador diésel.

El grupo electrógeno diésel es un equipo de suministro de energía que utiliza un motor diésel como motor principal para impulsar un generador síncrono para generar electricidad. Se trata de un dispositivo de generación de energía que arranca rápidamente, es fácil de operar y mantener, tiene una baja inversión y tiene una gran adaptabilidad al medio ambiente.

Cuando la batería del grupo electrógeno diésel no se ha utilizado durante un período prolongado, se debe cargar adecuadamente antes de su uso para garantizar la capacidad normal de la batería. El funcionamiento y la carga normales harán que parte del agua de la batería se evapore, lo que requiere una rehidratación frecuente de la batería. Antes de la rehidratación, primero limpie la suciedad alrededor del puerto de llenado para evitar que caiga en el compartimiento de la batería y luego retire el puerto de llenado. Ábralo y agregue una cantidad adecuada de agua destilada o purificada. No llene demasiado. De lo contrario, cuando la batería se esté descargando/cargando, el electrolito dentro del motor diésel saldrá a borbotones por el orificio de desbordamiento del puerto de llenado, provocando corrosión en los objetos circundantes y en el medio ambiente. destruir.

Evite utilizar la batería para arrancar la unidad a bajas temperaturas. La capacidad de la batería no se producirá normalmente en ambientes de baja temperatura y una descarga prolongada puede causar fallas en la batería. Las baterías del grupo electrógeno de reserva deben recibir mantenimiento y cargarse periódicamente y pueden equiparse con un cargador flotante. Consejos para el mantenimiento de la batería del generador diésel:

, Compruebe si la batería se está cargando normalmente. Si tienes un amperímetro, después de arrancar el motor, mide el voltaje en ambos polos de la batería. Debe superar los 13 V para considerarse normal. Si descubre que el voltaje de carga es demasiado bajo, debe pedirle a alguien que revise el sistema de carga.

Si no hay un amperímetro de tres usos, puede utilizar la inspección visual: después de arrancar el motor, abra el tapón de llenado de agua de la batería y observe si hay burbujas en cada celda pequeña. La situación normal es que las burbujas seguirán saliendo del agua, y cuanto más petróleo burbujee, más petróleo burbujeará; Si descubre que no hay burbujas, probablemente haya algún problema con el sistema de carga. Se debe prestar especial atención al hecho de que durante esta inspección se generará hidrógeno, por lo que no fume durante la inspección para evitar el riesgo de explosión e incendio.

En segundo lugar, abra la tapa de agua de la batería y verifique si el nivel del agua está en la posición normal. Generalmente habrá marcas de límite superior e inferior en el costado de la batería para su referencia. Si se descubre que el nivel del agua es inferior a la marca inferior, se debe agregar agua destilada. Si no se puede obtener agua destilada de inmediato, se puede utilizar agua del grifo filtrada como emergencia. No agregue demasiada agua, lo estándar es agregarla en el medio de las marcas superior e inferior.

En tercer lugar, utilice un paño húmedo para fregar el exterior de la batería y limpie el polvo, el aceite, el polvo blanco y otros contaminantes que fácilmente pueden provocar fugas en el panel y en las cabezas de los pilotes. Si la batería se frota con frecuencia de esta manera, el polvo blanco grabado con ácido no se acumulará en la cabeza de la batería y su vida útil será más larga.