Uudised
Diiselgeneraatori komplekti toote konfiguratsioonijuhised
- Disaini põhifunktsioonid:
Silindriploki konstruktsioon on vastupidav ja vastupidav, madala vibratsiooni ja müraga; reas 6-silindriline neljataktiline, sujuv töö ja kõrge efektiivsus; vahetatav märg silindri vooder, pikk kasutusiga ja lihtne hooldus; kaks silindrit ja üks kate, 4 klappi silindri kohta, piisav õhu sisselaskeava, suure jõudlusega zhuoyue; sundvesijahutus, väike soojuskiirgus.
- Kütusesüsteem:
Cumminsi patenteeritud PT kütusesüsteemil on ainulaadne ülekiiruse kaitseseade; madalrõhu naftajuhe, vähem torujuhtmeid, madal rikete määr ja kõrge töökindlus; kõrgsurve sissepritse, piisav põlemine. Varustatud kütuse etteande- ja tagasilöögiklappidega, on selle kasutamine ohutu ja usaldusväärne.
- Õhu sisselaskesüsteem: Varustatud kuiva õhufiltri ja õhutakistuse indikaatoriga ning kasutades holset heitgaaside turboülelaadurit, on õhu sisselaskeava piisav ja jõudlus garanteeritud.
- Väljalaskesüsteem:
Impulsskuiva väljalasketoru kasutamine võib heitgaaside energiat tõhusalt ära kasutada ja mootori jõudlust täielikult mängida; see on hõlpsaks ühendamiseks varustatud väljalaskepõlvtoru ja 127 mm läbimõõduga väljalaske lõõtsaga.
- Määrimissüsteem:
60gal muutuva vooluga õlipump koos peamise õlikanali signaalitoruga, mis saab reguleerida pumba õli mahtu vastavalt peamise õlikanali õlirõhule.
Optimeerige mootorisse siseneva õli kogust; madal õlirõhk (241–345 kpa), võivad need meetmed vähendada pumba võimsust
kaotus, parandada võimsust ja parandada mootori ökonoomsust.
- Jahutussüsteem:
Mootor kasutab sundvesijahutuseks hammasrataste tsentrifugaalveepumpa ja suure vooluhulgaga veekanali konstruktsiooni, millel on hea jahutusefekt ja mis võib tõhusalt vähendada soojuskiirgust ja müra. Pöörletav veefilter, mis hoiab ära rooste ja korrosiooni, kontrollib happesust ja eemaldab mustuse
- Väljundvõimsus:
Amortisaatori ette saab paigaldada kahe piluga väljundvõimsuse väntvõlli rihmaratta ning mootori esiossa on paigaldatud mitme piluga tarvikute veoratas, mida mõlemat saab varustada erinevate esiotsa jõuväljundseadmetega. Hooratas ja hooratta korpus: sae 14” hooratas sae1# hooratta korpus mootori kronstein: mootor on varustatud kokku kolme kronsteiniga ees ja taga.