Neli diiselgeneraatorite käivitusmeetodit

Elektrinõudlus kasvab iga päevaga erinevates sektorites, sealhulgas tööstuses, põllumajanduses, ettevõtluses ja kodumajapidamistes. Üldkasutatavate toiteseadmetena kasutatakse laialdaselt ka generaatoreid. Nende hulgas on diiselgeneraatoritele kui töökindlale, stabiilsele ja tõhusale elektritootmisseadmele tähelepanu pööratud ja neid kasutab üha rohkem inimesi. Diiselgeneraatori käivitusmeetod mõjutab ka selle efektiivsust ja ohutust, mistõttu on oluline mõista diiselgeneraatori käivitusmeetodit.

1. Elektrikäivitus

Elektriline käivitamine tähendab elektromagnetilise starteri või käivitusmootori kasutamist generaatori väntvõlli pööramiseks generaatori käivitamiseks. See käivitamismeetod on suhteliselt lihtne. Käivitamiseks piisab, kui vajutate nuppu ja mootor käivitub kiiresti. Elektrikäivitus nõuab aga välise toiteallika tuge. Kui toiteallikas on ebastabiilne või ebaõnnestub, mõjutab see elektrikäivitust. Seetõttu on stabiilse toiteallika puudumisel soovitatav kasutada muid käivitusviise.

2. Gaasikäivitus

Pneumaatiline käivitamine tähendab välise õhuallika kasutamist õhu või gaasi suunamiseks mootori sisemusse ja õhurõhu kasutamist väntvõlli pöörlema ​​surumiseks, saavutades seeläbi generaatori käivitamise eesmärgi. Väline toiteallikas ei saa pneumaatilist käivitust täielikult mõjutada ja see sobib teatud töökeskkondadeks või -juhtumiteks. Gaasikäivitamiseks on aga vaja spetsiaalset õhuallika seadet. Võrreldes elektrikäivitusega nõuab gaasikäivitus rohkem kulutusi.

3. Käsivända käivitamine

Käsitsi väntamine nõuab käsitsi töötamist ja on lihtne käivitamismeetod. Generaatori käivitamiseks peab kasutaja väntvõlli pööramiseks kasutama ainult käsivänta. Käsitsi käivitamist ei saa segada välised toite- ja õhuallikad ning see sobib elektri tootmiseks hädaolukordades või erikeskkondades. Mootori sellisel viisil käivitamise efektiivsus on aga suhteliselt madal ja nõuab teatud tööjõudu.

4. Aku käivitamine

Aku käivitamine tähendab mootoriga kaasasoleva aku kasutamist käivitamiseks. Mootori akutoitel käivitamiseks peab kasutaja vajutama vaid mootori juhtpaneelil olevat nuppu. Aku käivitamine on laialdaselt kasutatav, seda on lihtne kasutada ja see ei ole piiratud väliste õhu- ega toiteallikatega. Aku võimsust tuleb aga säilitada. Kui aku toide on ebapiisav, võib see mõjutada generaatori käivitumist.

5. kokkuvõte

Ülaltoodud on neli diiselgeneraatorite käivitamismeetodit. Erinevatel käivitusmeetoditel on erinevused tõhususe, ohutuse, kulude ja muude aspektide poolest. Valides peaksid kasutajad valima oma vajadustele ja tegelikele tingimustele vastava käivitusmeetodi, et saavutada parim elektritootmise efekt.

Näpunäiteid:

1. Mis vahe on elektrikäivitusel ja akukäivitusel?

Elektriline käivitamine nõuab välise toiteallika tuge, kasutades mootori käivitamiseks elektromagnetilist starterit või startermootorit; aku käivitamine kasutab käivitamiseks mootori enda akut ja kasutajal tuleb vajutada vaid mootori juhtpaneelil olevat nuppu.

2. Millised on gaasikäivituse eelised?

Pneumaatilist käivitust ei saa väline toiteallikas täielikult mõjutada ja see sobib teatud erilisteks töökeskkondadeks või -juhtumiteks, näiteks põllutöödeks linnapiirkondadest kaugel.

3. Millised on käsitsi väntamise miinused?

Vajalik on käsitsi käivitamine, käivitamise efektiivsus on madal, nõuab teatud tööjõudu ja ei sobi pidevaks elektritootmiseks pikka aega.