Millised on diiselgeneraatorikomplektide paigaldusnõuded

Diiselgeneraatorite paigaldamine ei tohi olla hooletu. On palju punkte, millele tuleb tähelepanu pöörata:

1. Ettevalmistustööd enne seadme paigaldamist:

1. Üksuse transport;

Transportimisel tuleks tähelepanu pöörata tõstetrossi sidumisele sobivasse asendisse ja õrnalt tõstmisele. Pärast seadme sihtkohta transportimist tuleks seda võimalikult palju laos hoida. Kui ladu pole ja seda on vaja hoida vabas õhus, tuleks kütusepaak tõsta kõrgemale, et see vihmast läbi ei imks. Paak peaks olema kaetud vihmakindla telgiga, et see ei satuks päikese ja vihma kätte. Kahjustatud varustus.

Seadme suurte mõõtmete ja suure kaalu tõttu tuleks enne paigaldamist korraldada transporditee ning masinaruumis tuleks reserveerida transpordiport. Pärast seadme sissekolimist tuleks seinad parandada ning uksed ja aknad paigaldada.

2. Lahtipakkimine;

Enne lahtipakkimist tuleks esmalt eemaldada tolm ja kontrollida kasti korpust kahjustuste suhtes. Kontrollige kasti numbrit ja kogust ning ärge kahjustage seadet lahtipakkimisel. Lahtipakkimise järjekord on kõigepealt ülemine paneel kokku voltida ja seejärel külgpaneelid eemaldada. Pärast lahtipakkimist peaksite tegema järgmist.

①. Inventeerige kõik ühikud ja tarvikud vastavalt ühikuloendile ja pakkimisnimekirjale;

② Kontrollige, kas seadme ja tarvikute peamised mõõtmed vastavad joonistele;

③. Kontrollige, kas seade ja tarvikud pole kahjustatud või roostetanud;

④. Kui seadet ei saa pärast ülevaatust õigeaegselt paigaldada, tuleks demonteeritud osade viimistluspinnale nõuetekohaseks kaitseks uuesti määrida roostevastast õli. Ärge pöörake käigukasti osa ja seadme määrdeosa enne roostevastase õli eemaldamist. Kui roostevastane õli on pärast ülevaatust eemaldatud, kandke pärast kontrolli uuesti roostevastast õli.

⑤. Pakkimata seadet tuleb hoida ettevaatlikult ja see tuleb asetada horisontaalselt. Äärik ja erinevad liidesed peavad olema kaetud ja sidemega, et vältida vihma ja tolmu imbumist.

3. Joone positsioneerimine;

Määrake seadme paigalduskoha vertikaalsed ja horisontaalsed nulljooned vastavalt seadme ja seina või samba keskpunkti ning seadme põrandaplaanile märgitud üksuste vahelistele mõõtmetele. Seadme keskkoha ja seina või samba keskkoha vaheline lubatud kõrvalekalle on 20 mm ning seadmete vaheline lubatud hälve on 10 mm.

4. Kontrollige, kas seadmed on paigaldamiseks valmis;

Kontrollige seadmeid, saate aru projekti sisust ja ehitusjoonistest, valmistage ette vajalikud materjalid vastavalt projekteerimisjoonistele ning tarnige materjalid ehitusplatsile vastavalt konstruktsioonile.

Projekteerimisjooniste puudumisel tuleks tutvuda juhendiga ning määrata kindlaks tsiviilehituse tasapinna suurus ja asukoht vastavalt seadmete otstarbele ja paigaldusnõuetele, võttes arvesse veeallikat, toiteallikat, hooldus- ja kasutustingimusi, ja koostage üksuse paigutusplaan.

5. Valmistada ette tõsteseadmed ja paigaldusvahendid;

2. Seadme paigaldamine:

1. Mõõtke vundamendi ja sõlme vertikaalsed ja horisontaalsed keskjooned;

Enne seadme paigaldamist tuleb jooniste järgi tõmmata vundamendi vertikaalne ja horisontaalne keskjoon ning amortisaatori positsioneerimisjoon.

2. Tõsteseade;

Tõstmisel tuleb seadme tõsteasendis kasutada piisava tugevusega terastrossi. Seda ei tohiks võllile asetada. Samuti peaks see vältima õlitoru ja ketta kahjustamist. Tõstke seadet vastavalt vajadusele, joondage see vundamendi ja amortisaatori keskjoonega ning loodige seade. .

3. Seadme nivelleerimine;

Kasutage masina loodimiseks seibe. Paigaldustäpsus on 0,1 mm meetri kohta piki- ja põiki horisontaalsete kõrvalekallete korral. Ühtlase pinge tagamiseks ei tohiks padja raua ja masina aluse vahel olla tühimikku.

4. Väljalasketorude paigaldamine;

Väljalasketoru avatud osad ei tohi puutuda kokku puidu ega muude tuleohtlike materjalidega. Suitsutoru pikendus peab võimaldama soojuspaisumist ja suitsutoru peab takistama vihmavee sissepääsu.

⑴. Horisontaalne üldkulu: eelised on vähem pöördeid ja madal takistus; miinusteks on halb siseruumide soojuse hajumine ja kõrge temperatuur arvutiruumis.

⑵. Kaevikutesse paigaldamine: eeliseks on hea siseruumide soojuse hajumine; miinusteks on palju pööreid ja suur takistus.

Seadme väljalasketorus on kõrge temperatuur. Et vältida operaatori põletust ja vähendada kiirgussoojuse põhjustatud masinaruumi temperatuuri tõusu, on soovitav teha soojusisolatsioonitöötlus. Soojusisolatsiooni ja kuumakindla materjali saab mähkida klaaskiuga või alumiiniumsilikaadiga, mis võib isoleerida ja vähendada masinaruumi temperatuuri. müraefekt.

3. Väljalaskesüsteemi paigaldamine:

1. Diiselgeneraatori väljalaskesüsteemi töödefinitsioon viitab väljalasketorule, mis on ühendatud mootori väljalaskeavast masinaruumi pärast diiselgeneraatori komplekti paigaldamist masinaruumi.

2. Diiselgeneraatori komplekti väljalaskesüsteem sisaldab standardset summutit, lõõtsa, äärikut, põlve, tihendit ja väljalasketoru, mis on ühendatud masinaruumiga väljaspool masinaruumi.

Väljalaskesüsteem peaks vähendama põlvede arvu ja lühendama väljalasketoru kogupikkust nii palju kui võimalik, vastasel juhul suureneb seadme väljalasketoru rõhk. See põhjustab seadme liigset võimsuskadu, mis mõjutab seadme normaalset tööd ja vähendab seadme tavapärast kasutusiga. Diiselgeneraatori komplekti tehnilistes andmetes toodud väljalasketoru läbimõõt põhineb üldjuhul väljalasketoru kogupikkusel 6m ning maksimaalselt ühe põlve ja ühe summuti paigaldusel. Kui väljalaskesüsteem ületab tegeliku paigaldamise ajal määratud pikkuse ja põlvede arvu, tuleks väljalasketoru läbimõõtu vastavalt suurendada. Suurenemise ulatus sõltub väljalasketoru kogupikkusest ja põlvede arvust. Seadme ülelaaduri väljalaskekollektori esimene torustiku osa peab sisaldama painduvat lõõtsaosa. Lõõts on tellijale tarnitud. Väljalasketoru teine ​​osa peaks olema elastselt toestatud, et vältida väljalasketoru põhjendamatut paigaldamist või täiendavat külgpinget ja pinget, mis on põhjustatud heitgaasisüsteemi suhtelisest nihkest seadme töötamise ajal soojusmõjude tõttu. Seadmele lisandub survepinge ning kõik väljalasketoru tugimehhanismid ja vedrustusseadmed peaksid olema teatud elastsusega. Kui masinaruumis on rohkem kui üks seade, pidage meeles, et iga üksuse väljalaskesüsteem tuleb projekteerida ja paigaldatakse iseseisvalt. Kunagi ei ole lubatud lubada erinevatel seadmetel kasutada ühist väljalasketoru, et vältida ebatavalisi kõikumisi, mis on põhjustatud erinevate seadmete erinevast heitgaasi rõhust seadme töötamise ajal, tõsta heitgaasirõhku ning vältida heitsuitsu ja heitgaaside tagasivoolamist ühise toru kaudu, mõjutamine Seadme normaalne väljundvõimsus võib seadet isegi kahjustada.

4. Elektrisüsteemi paigaldamine:

1. Kaabli paigaldamise meetod

Kaablite paigaldamiseks on mitu võimalust: otse maasse maetud, kaablikraavide abil ja mööda seinu.

2. Kaabli paigaldamise tee valik

Kaabli paigaldamise tee valimisel tuleks arvestada järgmiste põhimõtetega:

⑴. Jõutee on lühim ja sellel on kõige vähem pöördeid;

⑵. Hoidke kaableid nii palju kui võimalik mehaaniliste, keemiliste, maandusvoolu ja muude tegurite poolt kahjustamise eest;

⑶. Soojuse hajumise tingimused peaksid olema head;

⑷. Püüdke vältida ristumist teiste torujuhtmetega;

⑸. Vältige planeeritud alasid, kus pinnast kaevatakse.

3. Kaabli paigaldamise üldnõuded

Kaablite paigaldamisel peate järgima asjakohaste tehniliste eeskirjade planeerimis- ja projekteerimisnõudeid.

⑴. Kui paigaldustingimused lubavad, võib kaabli pikkuse puhul arvestada 1,5% ~ 2% marginaaliga.