Mis on elektritootmise diiselmootorite tööjuhtimine

Mille jaoks on standardsed tööprotseduuriddiiselgeneraatori töö ja juhtimine?

1.0 Eesmärk: Standardiseerida diiselgeneraatorite hooldustööd, tagada diiselgeneraatorite hea jõudlus ja tagada diiselgeneraatorite hea töö. 2.0 Kasutusala: sobib erinevate diiselgeneraatorite remondiks ja hoolduseks Huiri·Yangkuo International Plazas.

3.0 Kohustused 3.1 Vastutav juht vastutab "Diiselgeneraatori hoolduse aastaplaani" ülevaatamise ja plaani täitmise kontrollimise eest. 3.2 Inseneriosakonna juhataja ülesandeks on "Diiselgeneraatorite hoolduse aastaplaani" koostamine ning plaani täitmise korraldamine ja järelevalve. 3.3 Diiselgeneraatori igapäevase hoolduse eest vastutab diiselgeneraatori administraator.

4.0 Menetluspunktid 4.1 "Diiselgeneraatorite hoolduse ja hoolduse aastaplaani" koostamine 4.1.1 Enne iga aasta 15. detsembrit korraldab inseneriosakonna juhataja diiselgeneraatorite administraatorid tutvuma ja koostama "Hoolduse aastaplaani". ja Diiselgeneraatorite hooldus" ning esitada ettevõttele kinnitamiseks.4.1.2 "Diiselgeneraatorite hoolduse ja hoolduse aastaplaani" koostamise põhimõtted: a) Diiselgeneraatorite kasutamise sagedus; b) diiselgeneraatorite tööseisund (varjatud vead); c) Mõistliku aja (pühade ja erisündmuste vältimine) päev jne). 4.1.3 "Diiselgeneraatori hoolduse aastaplaan" peaks sisaldama järgmist sisu: a) hoolduselemendid ja sisu: b) hoolduse konkreetne rakendamise aeg; c) hinnangulised kulud; d) Varutoodete ja varuosade plaan.

4.2 Diiselgeneraatori välistarvikute hoolduse eest vastutavad inseneriosakonna hoolduspersonalid ning ülejäänud hooldustööd tehakse välise ülesandega. Hooldus peaks toimuma vastavalt "Diiselgeneraatorite hoolduse ja hoolduse aastaplaanile".

4.3 Diiselgeneraatori hooldus 4.3.1 Hoolduse tegemisel pöörake tähelepanu eemaldatavate osade suhtelisele asukohale ja järjekorrale (vajadusel märkige need ära), mitteeemaldatavate osade konstruktsiooniomadustele ja mõistke kokkupanemisel kasutatavat jõudu. (Kasutage momentvõtit).4.3.2 Õhufiltri hooldustsükkel on kord iga 50 töötunni järel: a) Õhufiltri ekraan: Kui ekraani läbipaistev osa ilmub punaselt, näitab see, et õhufilter on jõudnud kasutuspiirang ja seda tuleks kohe puhastada või puhastada. Vahetage pärast töötlemist monitori lähtestamiseks kergelt nuppu monitori ülaosas; b) Õhufilter: ——lõdvendage raudrõngast, eemaldage tolmukoguja ja filtrielement ning puhastage filtrielement ettevaatlikult ülalt alla; ——Filtrielement ei ole liiga pingul Kui see on määrdunud, võite selle otse suruõhuga puhuda, kuid jälgige, et õhurõhk ei oleks liiga kõrge ja otsik ei oleks filtrielemendile liiga lähedal ; - Kui filtrielement on liiga määrdunud, puhastage seda spetsiaalselt agentuurilt ostetud puhastusvedelikuga ja kasutage seda pärast kasutamist. Föönitage elektrilise kuumaõhukuivatiga (olge ettevaatlik, et mitte üle kuumeneda); - Pärast puhastamist tuleb üle vaadata. Kontrollimise meetod on seestpoolt väljapoole paistva lambipirni kasutamine ja filtrielemendi väliskülje jälgimine. Kui esineb heledaid laike, tähendab see, et filterelement on perforeeritud. Sel ajal tuleks sama tüüpi filtrielement välja vahetada; - Kui heledaid laike ei leita, tähendab see, et filterelement ei ole perforeeritud. Sel ajal tuleks õhufilter hoolikalt paigaldada.4.3.3 Aku hooldustsükkel on kord iga 50 töötunni järel: a) Kontrollige elektroskoobiga, kas aku on piisavalt laetud, vastasel juhul tuleks seda laadida; b) Kontrollige, kas aku vedeliku tase on plaadil umbes 15 mm, kui sellest ei piisa, lisage destilleeritud vett. Minge ülaltoodud asendisse; c) Kontrollige, kas aku klemmid on roostetanud või neil pole sädemeid. Vastasel juhul tuleks need parandada või asendada ja võiga määrida. 4.3.4 Rihma hooldustsükkel on kord iga 100 töötunni järel: kontrollige iga rihma ja kui avastate, et see on kahjustatud või rikkis, tuleks see õigel ajal välja vahetada; b) Rakendage rihma keskmisele osale 40N survet ja rihm peaks suutma vajutada umbes 12 mm, mis on liiga. Kui see on liiga lõtv või liiga pingul, tuleks seda reguleerida. 4.3.5 Radiaatori hooldustsükkel on üks kord iga 200 töötunni järel: a) Väline puhastamine: ——Puhastage kuuma veega (lisage pesuainet), radiaatori esiosast ventilaatorini Sissepritse vastupidises suunas (kui vastassuunast pihustamine surub mustuse ainult keskele), selle meetodi kasutamisel kasutage diiselgeneraatori blokeerimiseks teipi; - Kui ülaltoodud meetodiga ei saa tõrksaid sadestusi eemaldada, tuleb radiaator lahti võtta. Leotage seda umbes 20 minutit kuumas aluselises vees, seejärel loputage kuuma veega. b) Sisemine katlakivi eemaldamine: ——Tühjendage vesi radiaatorist ja seejärel eemaldage tihend kohas, kus radiaator on toruga ühendatud; -- Valage 45 radiaatorisse. C 4% happelahus, tühjendage happelahus 15 minuti pärast ja kontrollige radiaatorit; - Kui vesiplekk jääb alles, puhasta see uuesti 8% happelahusega; - Kasutage pärast katlakivi eemaldamist 3% leelist. Neutraliseerige lahus kaks korda ja seejärel loputage seda kolm või enam korda puhta veega; ——Pärast töö lõpetamist kontrollige, kas radiaator ei leki. Kui see lekib, taotlege remonditööde tellimist; ——Kui see ei leki, paigaldage see uuesti. Pärast radiaatori paigaldamist tuleb see uuesti täita puhta veega ja lisada roostetõrjevahendit. 4.3.6 Määrdeõlisüsteemi hooldustsükkel on üks kord iga 200 töötunni järel; a) Käivitage diiselgeneraator ja laske sellel 15 minutit töötada; b) Kui diiselmootor on ülekuumenenud, tühjendage õli õlivanni korgist ja kasutage seda pärast tühjendamist. 110 NM (kasutage momentvõtit) poltide pingutamiseks ja seejärel lisage õlivannile uut sama tüüpi õli. Sama tüüpi õli tuleks lisada ka turboülelaadurile; c) Eemaldage kaks toorõli filtrit ja asendage need kahega. Uus õlifilter tuleks täita masinas olevaga sama tüüpi värske õliga (toorõlifiltri saab osta esindusest); d) Vahetage peenfiltri element (ostke esindusest) ), lisage masinas olevaga sama mudeli uus mootoriõli.4.3.7 Diislifiltri hooldusperiood: Eemaldage diislifilter iga 200 töötunni järel, vahetage välja. see uue filtriga, täitke see uue puhta diisliga ja seejärel paigaldage see tagasi. 4.3.8 Laetava generaatori ja startermootori hooldustsükkel on kord iga 600 töötunni järel: a) Puhastage kõik osad ja laagrid, kuivatage ja lisage uus määrdeõli; b) Puhastage söeharjad, kui söeharjad on kulunud Kui paksus ületab 1/2 uuest, tuleks see õigel ajal välja vahetada; c) Kontrollige, kas jõuülekandeseade on painduv ja kas käivitusmootori käik on kulunud. Kui käigukast on tõsiselt kulunud, peaksite taotlema hoolduse sisseostmist. 4.3.9 Generaatori juhtpaneeli hooldustsükkel on kord kuus kuud. Kasutage suruõhku, et eemaldada seest tolm ja pingutada iga klemmi. Roostes või ülekuumenenud klemmid tuleb töödelda ja pingutada.

4.4 Diiselgeneraatorite demonteerimiseks, hoolduseks või reguleerimiseks peab järelevaataja täitma "Väljaostja hoolduse taotlusvorm" ning pärast kooskõlastamist juhtkontori juhataja ja ettevõtte peadirektoriga täidab selle välisfirma. usaldav üksus. 4.5 Plaanis loetletud hooldustööd tuleks inseneriosakonna juhendaja poolt esimesel võimalusel plaanile lisada. Diiselgeneraatori äkiliste rikete korral korraldab organisatsioon pärast inseneriosakonna juhi suulist heakskiitu esmalt lahenduse ning seejärel kirjutab "Õnnetuse aruande" ja esitab selle ettevõttele. 4.6 Kõik ülaltoodud hooldustööd tuleks selgelt, täielikult ja standardselt registreerida "Diiselgeneraatori hooldusprotokolli vormis" ning pärast iga hooldust tuleb dokumendid esitada inseneriosakonnale arhiveerimiseks ja pikaajaliseks säilitamiseks.