Nola konpondu motorren zilindroaren matxura diesel-sorgailu batean

Motor zilindroen matxura konpontzeko metodoak diesel sorgailuetan:

1. Hasierako fasean zilindroa tiratzen denean diesel motorraren soinua ez da oso argia, baina olioa errekuntza-ganberara sartzen da, karbono-gordailuak areagotzea eraginez. Gas-ihesak karteran sartzen dira konpresioan, eta motorraren olioa hondatzea eragiten du. Azeleratzen denean, olioa betetzeko atakatik eta karteraren aireztapen-hoditik isurtzen da. Une honetan, hasierako zilindroaren tiraka gisa diagnostikatu daiteke. Une honetan, pistoia eta biela taldea garbitu eta ikuskatu behar dira, motorraren olioa eta olio-iragazkia elementua ordeztu eta olio-ontzia garbitu behar da. Berriz muntatu eta martxan jarri ondoren, denbora tarte batez erabil daiteke. Zilindroaren zigilatzea hobetuko da, baina potentzia ez da zilindroa tiratu aurretik bezain ona izango.

2. Zilindroaren zikloaren erdian dagoen diesel motorrak aire-ihes larria du, eta zilindroaren kolpearen antzeko soinu anormala nahiko argia da. Olioa betetzeko tapoia irekitzen denean, olio-ke kantitate handia ateratzen da erritmikoki, ihes-hodiak ke urdin lodia igortzen du eta inaktiboen abiadura eskasa da. Olioa mozteko metodoaren bidez ikuskatzen denean, zarata anormala murrizten da. Epe ertaineko zilindroaren tiraketa zilindro anitzetan gertatzen bada, zarata anormala ahuldu egin daiteke, baina ezin da desagertu olioa mozteko metodoaren bidez ikuskatzen denean. Epe ertaineko zilindroen marrazketarako, zilindroaren horman marrazketa-markak sakonak ez badira, harri batekin leundu eta eredu eta kalitate bereko pistoiarekin eta zehaztapen bereko pistoi-eraztunekin ordezkatu daitezke, eta zarata anormala izango da. asko murriztuta.

3.Ondorengo fasean, zilindroa tiratzen denean kolpeak eta airearen putz-soinu nabariak daude, eta potentzia-errendimendua ere nabarmen murrizten da. Abiadura handitzen denean, soinua ere handitzen da, soinua nahasia da eta diesel motorrak bibratu egiten du. Kasu larrietan, pistoia zilindroan hautsi daiteke edo zilindroa kaltetu daiteke. Egoera horretan zilindroaren atorrak, pistoiak eta pistoi-eraztunak ordezkatu behar dira.