Kuinka ilmakompressori toimii

Kun voimanlähde on käynnistetty, kolmiohihna käyttää kompressorin kampiakselia pyörimään, mikä muunnetaan sylinterissä olevan männän edestakaisin liikkeeksi kampitankomekanismin kautta.

Kun mäntä siirtyy kannen puolelta akselille, sylinterin tilavuus kasvaa, paine sylinterissä on alhaisempi kuin ilmanpaine ja ulkoilma tulee sylinteriin suodattimen ja imuventtiilin kautta; saavutettuaan pohjakuolokohdan mäntä siirtyy akselin puolelta kannen puolelle, imuventtiili sulkeutuu, sylinterin tilavuus pienenee vähitellen, sylinterissä oleva ilma puristuu ja paine nousee. Kun paine saavuttaa tietyn arvon, poistoventtiili avataan ja paineilma tulee kaasusäiliöön putkilinjan kautta ja kompressori toistaa itseään. Se toimii itsenäisesti ja syöttää jatkuvasti paineilmaa kaasusäiliöön, jolloin säiliön sisällä oleva paine kasvaa vähitellen, jolloin saadaan tarvittava paineilma.

Hengitysprosessi:

Ruuvin ilmanottopuolen ilmanimuaukko on suunniteltava siten, että puristuskammio voi imeä ilmaa täysin. Ruuvikompressorissa ei kuitenkaan ole ilman tulo- ja poistoventtiiliryhmää. Ilmanottoa säädetään vain säätöventtiilin avaamisesta ja sulkemisesta. Kun Roottorin pyöriessä pää- ja apuroottorin hammasuratila on suurin, kun se kääntyy ilmanottoaukon päätyseinän aukkoon. Tällä hetkellä roottorin hammasuratila on yhdistetty ilmanottoaukossa olevaan vapaaseen ilmaan, koska hammasurassa oleva ilma on poistoilman aikana. Kun poisto on valmis, hammasura on tyhjiötilassa. Kun se käännetään ilmanottoaukkoon, ulkoilma imeytyy sisään ja virtaa aksiaalisesti pää- ja apuroottorin hammasuraan. Kun ilma täyttää koko hammasuran, roottorin ilmanottopuolen päätypinta kääntyy poispäin vaipan ilmanottoaukosta ja hammasurien välinen ilma tiivistyy. Yllä oleva on [ilmanottoprosessi]. 4.2 Sulkemis- ja kuljetusprosessi: Kun pää- ja apuroottori lopettavat sisäänhengityksen, pää- ja apuroottorin hammashuiput suljetaan kotelolla. Tällä hetkellä ilma on kiinni hammasurassa eikä enää virtaa ulos, mikä on [sulkemisprosessi]. Kun molemmat roottorit jatkavat pyörimistä, niiden hammashuiput ja hammasurat kohtaavat imupäässä, ja yhteensopiva pinta siirtyy vähitellen pakopäätä kohti. Tämä on [kuljetusprosessi].4.3 Puristus- ja ruiskutusprosessi: Kuljetusprosessin aikana tarttumispinta siirtyy vähitellen pakopäätä kohti, eli hammasura yhdyspinnan ja poistoaukon välillä pienenee vähitellen, kaasun hammasura puristuu vähitellen ja paine kasvaa. Tämä on [pakkausprosessi]. Puristuksen aikana puristuskammioon ruiskutetaan myös voiteluöljyä sekoittumaan ilmaan paine-eron vuoksi.

Poistoprosessi:

Kun roottorin yhteenliittyvä päätypinta käännetään yhteyteen kotelon pakoputken kanssa, (tällä hetkellä painekaasun paine on korkein) puristettua kaasua alkaa purkautua hammashuipun ja hammasuran yhteenliittymiseen asti. siirtyy pakoputken päätypintaan, jolloin molemmat roottorit ovat ristikkäin. Pinta- ja kotelon poistoaukon välinen hammasuratila on nolla, eli poistoprosessi on valmis. Samalla roottorin nivelpinnan ja kotelon ilmanottoaukon välinen hammasuran pituus saavuttaa pisimmän ja imuprosessi päättyy jälleen. Käynnissä.