Kuinka kirjoittaa huoltoraportti dieselgeneraattorisarjalle

Diesel generaattorisarjatvoidaan jakaa kahteen tyyppiin käytön mukaan: toinen perustuu verkkovirtaan ja generaattorisarja on varavirtalähdelaite; toinen perustuu generaattorisarjaan päävirtalähteenä. Generaattorisarjojen käyttöaika näissä kahdessa tilanteessa on hyvin erilainen. Polttomoottorin huolto perustuu yleensä kertyneisiin käynnistystunteihin. Yllä mainitut tehonsyöttötavat testaavat konetta vain muutaman tunnin ajan kuukaudessa. Jos ryhmien B ja C tekniset huoltotunnit kertyvät, niin Tekninen huolto kestää liian kauan, joten siihen tulee tarttua joustavasti tilanteen mukaan ja oikea-aikainen tekninen huolto voi poistaa koneen huonon tilan ajoissa, varmistaa, että yksikkö on hyvässä kunnossa pitkään ja pidentää koneen käyttöikää. Siksi, jotta dieselmoottori toimisi normaalisti ja luotettavasti, dieselmoottorin tekninen huoltojärjestelmä on otettava käyttöön. Teknisen huollon luokat on jaettu:

Tason A huoltotarkastus (päivittäin tai viikoittain) Tason B huoltotarkastus (250 tuntia tai 4 kuukautta)

C-tason huoltotarkastus (1500 tunnin tai 1 vuoden välein)

Huoltovälitarkastus (6 000 tunnin tai puolentoista vuoden välein)

Huolto- ja huoltotarkastus (yli 10 000 tunnin välein)

Seuraavassa on edellä mainittujen viiden teknisen ylläpidon tason sisältö. Pyydä toimeenpanoa yritykseltäsi.

1. Dieselgeneraattorisarjan A-luokan huoltotarkastus

Jos käyttäjä haluaa saavuttaa generaattorin tyydyttävän käytön, moottori on pidettävä optimaalisessa mekaanisessa kunnossa. Huoltoosaston tulee hankkia operaattorilta päivittäinen käyttöraportti, varata aika tarvittavien säätöjen tekemiseen ja tehdä ennakkoilmoitus raportissa esitettyjen tarpeiden mukaan. Suunnittelemalla projektille lisää huoltotöitä, vertailemalla ja tulkitsemalla oikein moottorin päivittäisiä käyttöraportteja ja sitten ryhtymällä käytännön toimenpiteisiin, suurin osa vioista saadaan poistettua ilman hätäkorjauksen tarvetta.

1. Ennen kuin käynnistät moottorin, tarkista moottorin öljytaso. Joissakin moottoriöljyn mittatikkuissa on kaksi merkkiä, korkea merkki "H" ja matala merkki "L";2. Käytä generaattorin öljynmittatikkua öljymäärän tarkistamiseen. Selkeän lukeman saamiseksi öljytaso tulee tarkistaa 15 minuutin sammutuksen jälkeen. Öljynmittatikku tulee pitää pariksi alkuperäisen öljypohjan kanssa ja pitää öljyn taso mahdollisimman lähellä korkeaa "H"-merkkiä. Huomaa, että kun öljytaso on alempi kuin alamerkki "L" tai korkeampi kuin ylämerkki "H", älä koskaan käytä moottoria.
2. Moottorin jäähdytysnesteen tasoa tulee nostaa ja jäähdytysjärjestelmä pitää täynnä työtasolle. Tarkista jäähdytysnesteen määrä joka päivä tai aina tankkauksen yhteydessä jäähdytysnesteen kulutuksen syyn tarkistamiseksi. Jäähdytysnesteen taso voidaan tarkistaa vasta jäähdytyksen jälkeen;
3. Tarkista, onko hihna löysällä. Jos hihna luistaa, säädä sitä;
4. Käynnistä kone, kun seuraavat olosuhteet ovat normaaleja, ja suorita seuraavat tarkastukset:

Voiteluöljyn paine;

Onko motivaatio riittävä?