Leave Your Message
Mitkä ovat väärät huoltoideat dieselgeneraattorisarjoja korjattaessa?

Uutiset

Mitkä ovat väärät huoltoideat dieselgeneraattorisarjoja korjattaessa?

03.07.2024

Dieselgeneraattorilaitteita huollettaessa osa huoltohenkilöstöstä ei ymmärrä joitakin huollon aikana huomioitavia asioita, mikä johtaa usein purkamisen ja asennuksen aikana tapahtuviin "tavanomaisiin" virheisiin, jotka vaikuttavat mekaanisen huollon laatuun. Esimerkiksi männäntappia asennettaessa männän tappi työnnetään suoraan tapin reikään ilman männän lämmitystä, mikä johtaa männän lisääntyneeseen muodonmuutokseen ja lisääntyneeseen ovaliteettiin: laakeriholkin liiallinen raapiminen dieselgeneraattoria korjattaessa, ja esto. - Laakeriholkin pinnalla oleva kitkaseoskerros kaavitaan pois, mikä aiheuttaa varhaista kulumista laakerin terästakaosan ja kampiakselin välisen suoran kitkan vuoksi; älä käytä kiristintä puretessasi häiriösovitteita, kuten laakereita ja hihnapyöriä, sillä kova nakutus voi helposti aiheuttaa osien muodonmuutoksia tai vaurioita; uusien mäntien, sylinterin vaipan tiiviste, polttoaineen ruiskutus Irrotettaessa osia, kuten suutinkokoonpanoa ja mäntäkokoonpanoa, osien pintaan jääneen öljyn tai vahan polttaminen aiheuttaa muutoksia osien suorituskykyyn, mikä ei edistä käyttöä osista.

dieselgeneraattori .jpg

Korjattaessadiesel generaattoritOsa huoltohenkilöstöstä kiinnittää usein huomiota vain pumppujen, polttoainepumppujen ja muiden komponenttien huoltoon, mutta laiminlyö erilaisten instrumenttien ja muiden "pienten osien" huollon. He uskovat, että nämä "pienet osat" eivät vaikuta koneiden toimintaan. Vaikka ne olisivat vaurioituneet, sillä ei ole väliä. Niin kauan kuin koneet voivat liikkua, niitä voidaan käyttää. Kuka tietää, että juuri näiden "pienten osien" huollon puute aiheuttaa koneiden ennenaikaista kulumista ja lyhentää sen käyttöikää. Kuten öljynsuodattimet, ilmansuodattimet, hydrauliöljyn suodattimet, veden lämpötilamittarit, öljyn lämpötilamittarit, öljynpainemittarit, anturit, hälyttimet, suodattimet, rasvaliittimet, öljyn paluuliitokset, sokkat, laitteissa käytettävät tuulettimet Ilmanohjaimen kansi, vetolaite akselipultin lukkolevy jne., nämä "pienet osat" ovat välttämättömiä laitteen normaalissa käytössä ja kunnossapidossa. Ne ovat ratkaisevan tärkeitä koneen käyttöiän pidentämisessä. Jos et kiinnitä huomiota huoltoon, joudut usein "pienistä tappioista". "suuri", mikä johtaa laitevikaan.