Leave Your Message
Mihin kannattaa kiinnittää huomiota käytettäessä ja huollettaessa 400kw dieselgeneraattorin käynnistysakkua

Uutiset

Mihin kannattaa kiinnittää huomiota käytettäessä ja huollettaessa 400kw dieselgeneraattorin käynnistysakkua

19.6.2024

Mihin kannattaa kiinnittää huomiota käytettäessä ja huollettaessa 400kw:n käynnistysakkuadiesel generaattori

Dieselgeneraattorisarjat asuinalueille.jpg

Turvallisuussyistä akkua huollettaessa tulee käyttää haponkestävää esiliinaa ja maskia tai suojalaseja. Kun elektrolyyttiä roiskuu vahingossa iholle tai vaatteille, huuhtele se välittömästi runsaalla vedellä. Akku on kuiva, kun se toimitetaan käyttäjälle. Siksi elektrolyyttiä, jonka ominaispaino on oikea (1:1,28), joka on sekoitettu tasaisesti, tulee lisätä ennen käyttöä. Ruuvaa paristolokeron yläkansi irti ja ruiskuta elektrolyyttiä hitaasti, kunnes se on metallikappaleen yläosan kahden asteikkoviivan välissä ja mahdollisimman lähellä asteikkoviivaa. Kun olet lisännyt sen, älä käytä sitä heti. Anna akun levätä noin 15 minuuttia.

 

Kun akkua ladataan ensimmäistä kertaa, on huomioitava, että jatkuva latausaika ei saa ylittää 4 tuntia. Liian pitkä latausaika vaurioittaa akun käyttöikää. Kun jokin seuraavista tilanteista ilmenee, latausaikaa saa pidentää asianmukaisesti: akkua säilytetään yli 3 kuukautta, latausaika voi olla 8 tuntia, ympäristön lämpötila ylittää edelleen 30°C (86°F) tai suhteellinen kosteus on edelleen yli 80 %, latausaika on 8 tuntia. Jos akkua säilytetään yli 1 vuoden, latausaika voi olla 12 tuntia.

 

Tarkista latauksen lopussa, että elektrolyyttitaso on riittävä. Lisää tarvittaessa normaalia elektrolyyttiä oikealla ominaispainolla (1:1,28).

Generaattorisarjan suoramyyntikeskuksen nettisivut muistuttavat: Akkua ladattaessa kannattaa avata ensin akun suodattimen kansi tai tuuletuskansi, tarkistaa elektrolyyttitaso ja tarvittaessa säätää tislatulla vedellä. Lisäksi paristolokeron pitkäaikaisen sulkeutumisen estämiseksi paristolokerossa olevaa likaa ei voida vapauttaa. Tyhjennä ajoissa ja vältä vesipisaroiden kondensoitumista yksikön sisäseinään. Kiinnitä huomiota erityisten tuuletusaukkojen avaamiseen, jotta ilmankierto helpottuu.

 

Vinkkejä dieselgeneraattorin akun huoltoon

 

Dieselgeneraattorisarja on virransyöttölaite, joka käyttää dieselmoottoria voimanlähteenä synkronisen generaattorin käyttämiseksi sähkön tuottamiseksi. Tämä on sähköntuotantolaite, joka käynnistyy nopeasti, on helppo käyttää ja huoltaa, sen investointi on vähäinen ja sopeutuu hyvin ympäristöön.

Diesel Generator Sets.jpg

Kun dieselgeneraattorisarjan akkua ei ole käytetty pitkään aikaan, se on ladattava kunnolla ennen käyttöä akun normaalin kapasiteetin varmistamiseksi. Normaali käyttö ja lataus saavat akussa olevan veden haihtumaan, mikä vaatii akun säännöllistä nesteyttämistä. Ennen nesteyttämistä puhdista ensin täyttöaukon ympärillä oleva lika, jotta se ei pääse putoamaan paristolokeroon, ja poista sitten täyttöaukko. Avaa se ja lisää sopiva määrä tislattua tai puhdistettua vettä. Älä täytä liikaa. Muutoin akun purkautuessa/latautuessa dieselmoottorin sisällä oleva elektrolyytti vuotaa ulos täyttöaukon ylivuotoaukosta aiheuttaen korroosiota ympäröiville esineille ja ympäristölle. tuhota.

Vältä akun käyttöä laitteen käynnistämiseen matalissa lämpötiloissa. Akun kapasiteetti ei toimi normaalisti matalissa lämpötiloissa, ja pitkäaikainen purkautuminen voi aiheuttaa akun toimintahäiriön. Varageneraattorisarjan akut tulee huoltaa ja ladata säännöllisesti, ja ne voidaan varustaa kellulaturilla. Vinkkejä dieselgeneraattorin akun huoltoon:

 

, Tarkista, latautuuko akku normaalisti. Jos sinulla on ampeerimittari, mittaa moottorin käynnistämisen jälkeen jännite akun molemmista navoista. Sen on oltava yli 13 V, jotta sitä voidaan pitää normaalina. Jos huomaat, että latausjännite on liian alhainen, sinun on pyydettävä jotakuta tarkistamaan latausjärjestelmä.

 

Jos kolmikäyttöistä ampeerimittaria ei ole, voit käyttää silmämääräistä tarkastusta: avaa moottorin käynnistämisen jälkeen akun veden täyttökorkki ja katso, onko jokaisessa pienessä kennossa kuplia. Normaali tilanne on, että kuplia kuplii edelleen vedestä, ja mitä enemmän öljyä kuplii ulos, sitä enemmän öljyä kuplii; Jos huomaat, että kuplaa ei ole, latausjärjestelmässä on todennäköisesti jotain vikaa. Erityistä huomiota tulee kiinnittää siihen, että tämän tarkastuksen aikana syntyy vetyä, joten älä tupakoi tarkastuksen aikana räjähdys- ja tulipalon välttämiseksi.

Super Silent Diesel Generator.jpg

Avaa toiseksi akun vesikorkki ja tarkista, onko veden taso normaaliasennossa. Yleensä akun kyljessä on ylä- ja alarajamerkinnät. Jos havaitaan, että vedenpinta on alempi kuin alamerkki, on lisättävä tislattua vettä. Jos tislattua vettä ei saada kerralla, voidaan hätätilanteessa käyttää suodatettua vesijohtovettä. Älä lisää liikaa vettä, standardi on lisätä se ylä- ja alamerkintöjen keskelle.

 

Kolmanneksi, hankaa akun ulkopuoli kostealla liinalla ja pyyhi pois pöly, öljy, valkoinen jauhe ja muut epäpuhtaudet, jotka voivat helposti aiheuttaa vuotoja paneelissa ja paalujen päissä. Jos akkua kuurataan usein tällä tavalla, valkoista happosyövytettyä jauhetta ei kerry akun nukan päälle ja sen käyttöikä pitenee.