Quelles sont les exigences d'installation pour les groupes électrogènes diesel

L'installation de groupes électrogènes diesel ne doit pas être imprudente. De nombreux points doivent être pris en compte :

1. Travaux de préparation avant l'installation de l'unité :

1. Transport de l'unité ;

Lors du transport, il convient de veiller à attacher la corde de levage dans une position appropriée et à la soulever doucement. Une fois l’unité transportée jusqu’à destination, elle doit être stockée autant que possible dans un entrepôt. S'il n'y a pas d'entrepôt et qu'il faut le stocker à l'air libre, le réservoir de carburant doit être surélevé pour éviter qu'il ne soit détrempé par la pluie. Le réservoir doit être recouvert d'une tente imperméable pour éviter qu'il ne soit exposé au soleil et à la pluie. Dommages à l'équipement.

En raison de la grande taille et du poids élevé de l'unité, l'itinéraire de transport doit être organisé avant l'installation et un port de transport doit être réservé dans la salle des machines. Une fois l’unité emménagée, les murs doivent être réparés et les portes et fenêtres doivent être installées.

2. Déballage ;

Avant le déballage, il faut d'abord dépoussiérer et vérifier que le corps de la boîte n'est pas endommagé. Vérifiez le numéro de boîte et la quantité, et n'endommagez pas l'appareil lors du déballage. L'ordre de déballage est de plier d'abord le panneau supérieur, puis de retirer les panneaux latéraux. Après le déballage, vous devez procéder comme suit :

①. Inventorier toutes les unités et accessoires selon la liste des unités et la liste de colisage ;

② Vérifiez si les dimensions principales de l'unité et des accessoires sont conformes aux dessins ;

③. Vérifiez si l'appareil et les accessoires sont endommagés ou rouillés ;

④. Si l'unité ne peut pas être installée à temps après l'inspection, de l'huile antirouille doit être réappliquée sur la surface de finition des pièces démontées pour une protection adéquate. Ne faites pas tourner la pièce de transmission et la pièce lubrifiante de l’unité avant d’avoir retiré l’huile antirouille. Si l'huile antirouille a été retirée après l'inspection, réappliquez l'huile antirouille après l'inspection.

⑤. L'unité non emballée doit être stockée avec soin et doit être placée horizontalement. La bride et les différentes interfaces doivent être bouchées et bandées pour empêcher la pluie et la poussière de s'infiltrer.

3. Positionnement de la ligne ;

Délimitez les lignes de référence verticales et horizontales de l'emplacement d'installation de l'unité en fonction des dimensions de relation entre l'unité et le centre du mur ou de la colonne et entre les unités marquées sur le plan d'étage de l'unité. L'écart admissible entre le centre de l'unité et le centre du mur ou de la colonne est de 20 mm, et l'écart admissible entre les unités est de 10 mm.

4. Vérifiez que l'équipement est prêt à être installé ;

Vérifiez l'équipement, comprenez le contenu de la conception et les dessins de construction, préparez les matériaux requis selon les dessins de conception et livrez les matériaux sur le chantier de construction dans l'ordre selon la construction.

S'il n'y a pas de dessins de conception, vous devez vous référer aux instructions et déterminer la taille et l'emplacement du plan de construction civile en fonction du but et des exigences d'installation de l'équipement, en tenant compte de la source d'eau, de l'alimentation électrique, des conditions d'entretien et d'utilisation, et dessiner un plan d'aménagement de l'unité.

5. Préparer les équipements de levage et les outils d'installation ;

2. Installation de l'unité :

1. Mesurez les lignes centrales verticales et horizontales de la fondation et de l’unité ;

Avant que l'unité ne soit en place, les lignes centrales verticales et horizontales de la fondation, de l'unité et la ligne de positionnement de l'amortisseur doivent être tracées conformément aux dessins.

2. Unité de levage ;

Lors du levage, un câble en acier suffisamment résistant doit être utilisé à la position de levage de l'unité. Il ne doit pas être placé sur l'arbre. Cela devrait également éviter d’endommager le tuyau d’huile et le cadran. Soulevez l'unité si nécessaire, alignez-la avec la ligne centrale de la fondation et de l'amortisseur, puis mettez l'unité à niveau. .

3. Nivellement des unités ;

Utilisez les cales pour mettre la machine à niveau. La précision d'installation est de 0,1 mm par mètre en déviations horizontales longitudinales et transversales. Il ne doit y avoir aucun espace entre le fer à repasser et la base de la machine pour garantir une contrainte uniforme.

4. Installation de tuyaux d'échappement ;

Les parties exposées du tuyau d'échappement ne doivent pas entrer en contact avec du bois ou d'autres matériaux inflammables. L'extension du conduit de fumée doit permettre la dilatation thermique et le conduit de fumée doit empêcher l'eau de pluie de pénétrer.

⑴. Frais généraux horizontaux : les avantages sont moins de tours et une faible résistance ; les inconvénients sont une mauvaise dissipation de la chaleur à l’intérieur et une température élevée dans la salle informatique.

⑵. Pose en tranchée : L'avantage est une bonne dissipation de la chaleur intérieure ; les inconvénients sont de nombreux tours et une résistance élevée.

Le tuyau d'échappement de l'unité a une température élevée. Afin d'éviter les brûlures à l'opérateur et de réduire l'augmentation de la température de la salle des machines provoquée par la chaleur rayonnante, il est conseillé d'effectuer un traitement d'isolation thermique. L'isolation thermique et le matériau résistant à la chaleur peuvent être enveloppés de fibre de verre ou de silicate d'aluminium, qui peuvent isoler et réduire la température de la salle des machines. effet de bruit.

3. Installation du système d'échappement :

1. La définition pratique du système d'échappement du groupe électrogène diesel fait référence au tuyau d'échappement connecté de l'orifice d'échappement du moteur à la salle des machines après l'installation du groupe électrogène diesel dans la salle des machines.

2. Le système d'échappement du groupe électrogène diesel comprend le silencieux standard, le soufflet, la bride, le coude, le joint et le tuyau d'échappement connectés à la salle des machines à l'extérieur de la salle des machines.

Le système d'échappement doit réduire le nombre de coudes et raccourcir autant que possible la longueur totale du tuyau d'échappement, sinon la pression du tuyau d'échappement de l'unité augmentera. Cela entraînerait une perte de puissance excessive de l'unité, ce qui affecterait son fonctionnement normal et réduirait sa durée de vie normale. Le diamètre du tuyau d'échappement spécifié dans les données techniques du groupe électrogène diesel est généralement basé sur une longueur totale du tuyau d'échappement de 6 m et sur l'installation d'au plus un coude et un silencieux. Lorsque le système d'échappement dépasse la longueur et le nombre de coudes spécifiés lors de l'installation réelle, le diamètre du tuyau d'échappement doit être augmenté de manière appropriée. L'ampleur de l'augmentation dépend de la longueur totale du tuyau d'échappement et du nombre de coudes. La première section de tuyauterie provenant du collecteur d'échappement du compresseur de l'unité doit contenir une section à soufflet flexible. Le soufflet a été fourni au client. La deuxième section du tuyau d'échappement doit être soutenue élastiquement pour éviter une installation déraisonnable du tuyau d'échappement ou des contraintes latérales supplémentaires et des contraintes causées par le déplacement relatif du système d'échappement dues aux effets thermiques lorsque l'unité est en fonctionnement. Une contrainte de compression est ajoutée à l'unité et tous les mécanismes de support et dispositifs de suspension du tuyau d'échappement doivent avoir un certain degré d'élasticité. Lorsqu'il y a plus d'une unité dans la salle des machines, n'oubliez pas que le système d'échappement de chaque unité doit être conçu et installé indépendamment. Il n'est jamais permis de permettre à différentes unités de partager un tuyau d'échappement pour éviter les fluctuations anormales causées par différentes pressions d'échappement de différentes unités lorsque l'unité est en fonctionnement, augmenter la pression d'échappement et empêcher les fumées et les gaz d'échappement de refluer à travers le tuyau partagé. affectant la puissance de sortie normale de l'unité peut même causer des dommages à l'unité.

4. Installation du système électrique :

1. Méthode de pose des câbles

Il existe plusieurs manières de poser les câbles : directement enfouis dans le sol, à l'aide de tranchées de câbles et en pose le long des murs.

2. Sélection du chemin de pose des câbles

Lors du choix d'un chemin de pose de câbles, les principes suivants doivent être pris en compte :

⑴. Le chemin de puissance est le plus court et comporte le moins de tours ;

⑵. Dans la mesure du possible, évitez que les câbles ne soient endommagés par des facteurs mécaniques, chimiques, par le courant de terre et d'autres facteurs ;

⑶. Les conditions de dissipation thermique doivent être bonnes ;

⑷. Essayez d'éviter de croiser d'autres pipelines ;

⑸. Évitez les zones planifiées où le sol doit être excavé.

3. Exigences générales pour la pose des câbles

Lors de la pose de câbles, vous devez respecter les exigences de planification et de conception des réglementations techniques en vigueur.

⑴. Si les conditions de pose le permettent, une marge de 1,5 à 2 % peut être envisagée pour la longueur du câble.