Fjouwer startmetoaden foar dieselgenerators

De fraach nei elektrisiteit groeit alle dagen yn ferskate sektoaren, ynklusyf yndustry, lânbou, bedriuw en húshâldens. As in gewoan brûkte apparatuer foar stroomfoarsjenning wurde generators ek in soad brûkt. Under harren wurde dieselgenerators, as betroubere, stabile en effisjinte apparatuer foar enerzjyopwekking, omtinken jûn en brûkt troch hieltyd mear minsken. De startmetoade fan in dieselgenerator hat ek ynfloed op syn effisjinsje en feiligens, dus it is wichtich om de startmetoade fan in dieselgenerator te begripen.

1. Elektryske start

Elektryske start ferwiist nei it brûken fan in elektromagnetyske starter of startmotor om de krukas fan 'e generator te draaien om de generator te starten. Dizze startmetoade is relatyf ienfâldich. Jo moatte allinne drukke op de knop om te begjinnen, en de motor kin begjinne fluch. Elektryske start fereasket lykwols de stipe fan in eksterne stroomfoarsjenning. As de macht oanbod is ynstabyl of mislearret, it sil ynfloed op de elektryske start. Dêrom is it oan te rieden om oare startmetoaden te brûken as d'r gjin stabile stroomfoarsjenning is.

2. Gas start

Pneumatyske start ferwiist nei it brûken fan in eksterne lucht boarne te stjoeren lucht of gas yn it ynterieur fan 'e motor, en mei help fan lucht druk te triuwe de crankshaft te draaien, dêrmei it berikken fan it doel fan it starten fan de generator. Pneumatyske start kin folslein net beynfloede wurde troch eksterne stroomfoarsjenning en is geskikt foar guon spesjale wurkomjouwings as gelegenheden. Gasstart fereasket lykwols in tawijd apparaat foar loftboarne. Yn ferliking mei elektryske start fereasket gasstart mear kosten.

3. Hand crank start

Hand cranking fereasket hânmjittich operaasje en is in ienfâldige startmetoade. De brûker moat allinich de hânkruk brûke om de krukas te draaien om de generator te starten. Hand-cranked start kin net wurde hindere troch eksterne macht en lucht boarnen, en is geskikt foar it opwekken fan elektrisiteit yn needgefallen of spesjale omjouwings. De effisjinsje fan it starten fan 'e motor op dizze manier is lykwols relatyf leech en fereasket in bepaalde mannichte.

4. Batterij start

Batterijstart ferwiist nei it brûken fan de batterij dy't komt mei de motor om te begjinnen. De brûker hoecht allinich de knop op it motorkontrôlepaniel te drukken om de motor te begjinnen mei batterijkrêft. Batterijstart hat brede tapasberens, is maklik te brûken, en wurdt net beheind troch eksterne loftboarnen of krêftboarnen. De krêft fan 'e batterij moat lykwols bewarre wurde. As de batterij macht is net genôch, it kin beynfloedzje de start fan de generator.

5. gearfetting

It boppesteande binne de fjouwer startmetoaden fan dieselgenerators. Ferskillende startmetoaden hawwe ferskillen yn effisjinsje, feiligens, kosten en oare aspekten. By it kiezen moatte brûkers in startmetoade kieze dy't past by har eigen behoeften en aktuele betingsten om it bêste effekt foar enerzjyopwekking te berikken.

Tips:

1. Wat is it ferskil tusken elektryske start en batterij start?

Elektryske start fereasket de stipe fan in eksterne macht oanbod, mei help fan in elektromagnetyske starter of starter motor te begjinnen de motor; wylst batterij start brûkt de motor syn eigen batterij om te begjinnen, en de brûker moat allinnich drukke op de knop op de motor kontrôle paniel.

2. Wat binne de foardielen fan gas start?

Pneumatyske start kin folslein net beynfloede wurde troch eksterne stroomfoarsjenning en is geskikt foar bepaalde spesjale wurkomjouwings as gelegenheden, lykas fjildoperaasjes fier fuort fan stedske gebieten.

3. Wat binne de neidielen fan hân cranking?

Hânlieding is ferplichte, de start-effisjinsje is leech, fereasket in bepaalde mannichte, en is net geskikt foar trochgeande enerzjyopwekking foar in lange tiid.