Wat binne de operaasje behear fan macht generaasje dieselmotoren

Wat binne de standert operaasjeprosedueres foardiesel generator operaasje en behear?

1.0 Doel: Standerdisearring fan it ûnderhâldswurk fan dieselgenerators, soargje foar de goede prestaasjes fan dieselgenerators, en soargje foar de goede wurking fan dieselgenerators. 2.0 Tapassingsgebiet: It is geskikt foar reparaasje en ûnderhâld fan ferskate dieselgenerators yn Huiri · Yangkuo International Plaza.

3.0 Ferantwurdlikheden 3.1 De ferantwurdlike manager is ferantwurdlik foar it beoardieljen fan it "Jierplan foar ûnderhâld fan dieselgenerators" en it ynspektearjen fan de útfiering fan it plan. 3.2 It haad fan de ôfdieling yngenieurs is ferantwurdlik foar it opstellen fan it "Jaarplan Onderhoud Dieselgenerators" en it organisearjen en begelieden fan de útfiering fan it plan. 3.3 De dieselgenerator behearder is ferantwurdlik foar it deistich ûnderhâld fan de diesel generator.

4.0 Proseduele punten 4.1 Formulearjen fan it "Jierplan foar Ûnderhâld en ûnderhâld fan dieselgenerators" 4.1.1 Foar 15 desimber fan elk jier sil it haad fan 'e yngenieurôfdieling de behearders fan dieselgenerators organisearje om it "Jierplan foar ûnderhâld te bestudearjen en te formulearjen" en Underhâld fan Diesel Generators" en Yntsjinje oan it bedriuw foar goedkarring.4.1.2 Prinsipes foar it formulearjen fan it "Jierlikse Plan foar Underhâld en Underhâld fan Diesel Generators": a) Frekwinsje fan gebrûk fan diesel Generators; b) Bedriuwstatus fan dieselgenerators (ferburgen fouten); c) Redelijke tiid (foarkomme fan fakânsjes en spesjale barrens) dei, ensfh.). 4.1.3 It "Jierplan foar ûnderhâld fan dieselgenerators" moat de folgjende ynhâld befetsje: a) Ûnderhâld items en ynhâld: b) Spesifike útfiering tiid fan ûnderhâld; c) Estimearre kosten; d) Spare produkten en reserve dielen plan.

4.2 It ûnderhâldspersoniel fan 'e yngenieursôfdieling is ferantwurdlik foar it ûnderhâld fan eksterne aksessoires fan' e dieselgenerator, en de rest fan it ûnderhâld wurdt foltôge troch eksterne tafersjoch. Ûnderhâld moat wurde útfierd yn oerienstimming mei it "jierlikse plan foar ûnderhâld en ûnderhâld fan diesel Generators".

4.3 Diesel Generator Underhâld 4.3.1 By it útfieren fan ûnderhâld, betelje omtinken oan de relative posysje en folchoarder fan detachable dielen (markearje se as it nedich is), de strukturele skaaimerken fan net-detachable dielen, en behearskje de krêft brûkt by reassembly. (Gebrûk in momentsleutel).4.3.2 De ûnderhâldsyklus fan it luchtfilter is ien kear yn de 50 oeren fan wurking: a) Luchtfilter werjefte: As it transparante diel fan it display read ferskynt, jout it oan dat it luchtfilter de gebrûk limyt en moat wurde skjinmakke of skjinmakke fuortendaliks Ferfange, nei ferwurking, licht druk op de knop boppe op 'e monitor te resetten de monitor; b) Luchtfilter: ——De izeren ring losmeitsje, de stofsamler en it filterelemint fuortsmite en it filterelemint foarsichtich skjinmeitsje fan boppe nei ûnderen; ——It filterelemint is net te strak As it smoarch is, kinne jo it direkt mei komprimearre loft blaze, mar jo moatte der op rekkenje dat de luchtdruk net te heech wêze moat en de sproeier net te ticht by it filterelemint moat. ; - As it filterelemint te smoarch is, skjinje it dan mei in spesjale skjinmakfluid kocht fan 'e agent en brûk it nei gebrûk. Blaas droech mei in elektryske hite lucht droeger (wês foarsichtich net te oververhitten); - Nei it skjinmeitsjen moat ynspeksje wurde útfierd. De metoade fan ynspeksje is om in gloeilampe te brûken om fan binnen út te skinen en de bûtenkant fan it filterelemint te observearjen. As der ljochte plakken binne, betsjut dit dat it filterelemint perforearre is. Op dit stuit, It filter elemint fan itselde type moat wurde ferfongen; - As der gjin ljocht spots wurde fûn, betsjut it dat it filterelemint net perforearre is. Op dit stuit moat it luchtfilter foarsichtich ynstalleare wurde.4.3.3 De ûnderhâldsyklus fan 'e batterij is ien kear elke 50 oeren fan wurking: a) Brûk in elektroskoop om te kontrolearjen oft de batterij genôch opladen is, oars moat it opladen wurde; b) Kontrolearje oft de batterij floeiber nivo is oer 15MM op 'e plaat, as it is net genôch, add destillearre wetter Gean nei de boppesteande posysje; c) Kontrolearje oft de batterij terminals binne corroded of hawwe tekens fan sparken. Oars, se moatte wurde reparearre of ferfongen en bedekt mei bûter. 4.3.4 De ûnderhâldsyklus fan 'e riem is ien kear alle 100 oeren fan operaasje: kontrolearje elke riem, en as it fûn wurdt dat it skansearre of mislearre is, moat it op 'e tiid ferfongen wurde; b) Tapasse 40N druk op 'e middelste seksje fan' e riem, en de riem moat wêze kinne om te drukken oer 12MM, dat is te As it is te los of te strak, it moat wurde oanpast. 4.3.5 De ​​ûnderhâldsyklus fan de radiator is ien kear yn de 200 oeren fan wurking: a) Eksterne skjinmeitsjen: ——Spray skjin mei hyt wetter (tafoegjen fan wasmiddel), fan 'e foarkant fan' e radiator nei de fan Ynjeksje yn 'e tsjinoerstelde rjochting (as spuiten út 'e tsjinoerstelde rjochting sil allinne twinge smoargens yn it sintrum), by it brûken fan dizze metoade, brûk tape te blokkearjen de diesel generator; - As de boppesteande metoade de eigensinnige ôfsettings net kin ferwiderje, moat de radiator útinoar wurde Soak it yn hyt alkaline wetter foar sawat 20 minuten, dan spielje mei hyt wetter. b) Ynterne ûntkalking: ——Drain it wetter út de radiator, en dan fuortsmite de seal dêr't de radiator is ferbûn mei de piip;--Pour 45 yn de radiator. C 4% soere oplossing, drain de soere oplossing nei 15 minuten, en kontrolearje de radiator; - As der noch wettervlek is, skjin it dan wer mei 8% soere oplossing; - Brûk 3% alkali nei ûntkalking Neutralisearje de oplossing twa kear, en spielje it dan trije of mear kearen mei skjin wetter; ——Kontrolearje neidat alle wurk is foltôge oft de radiator lekt. As it lekt, oanfreegje foar reparaasje fan outsourcing; ——As it net lekt, set it dan wer yn. Neidat de radiator wurdt ynstallearre, It moat wurde oanfolle mei skjin wetter en tafoege mei rust inhibitor. 4.3.6 De ûnderhâldsyklus fan it smeeroaljesysteem is ien kear alle 200 oeren fan wurking; a) Start de dieselgenerator en lit it 15 minuten rinne; b) Wannear't de dieselmotor wurdt oververhit, drain de oalje út de oalje pan plug en brûk it nei it ôfwetterjen. 110NM (brûk in torque wrench) te draaien de bouten, en dan foegjen nije oalje fan itselde type oan de oalje pan. Itselde soarte oalje moat ek tafoege wurde oan de turbocharger; c) Fuortsmite de twa crude oalje filters en ferfange se mei twa. In nij oaljefilter moat fol wurde mei farske oalje fan itselde type as dy yn 'e masine (it rûge oaljefilter kin kocht wurde by de agint); d) Ferfang it fynfilterelemint (keapje it fan 'e agint) ), foegje nije motoroalje ta fan itselde model as dy yn 'e masine.4.3.7 Dieselfilter ûnderhâld periodicity: Fuortsmite it dieselfilter elke 200 oeren fan wurking, ferfange it mei in nij filter, folje it mei nije skjinne diesel, en dan ynstallearje it werom. 4.3.8 De ûnderhâldsyklus fan 'e oplaadbare generator en startermotor is ien kear alle 600 oeren fan wurking: a) Alle dielen en lagers skjinmeitsje, droegje se en tafoegje nije smeeroalje; b) Skjinmeitsje de koalstofborstels, as de koalstofborstels wurde droegen. c) Kontrolearje oft de oerdracht apparaat is fleksibel en oft de starter motor gear is droegen. As de wearze fan 'e gear serieus is, moatte jo oanfreegje foar útbestegingsûnderhâld. 4.3.9 De ûnderhâldsyklus fan it generatorkontrôlepaniel is ien kear yn 'e seis moannen. Brûk komprimearre loft om stof binnen te ferwiderjen en elke terminal oan te draaien. Rusty of oververhitte terminals moatte wurde ferwurke en oanskerpe.

4.4 Foar de disassembly, ûnderhâld of oanpassing fan dieselgenerators moat de tafersjochhâlder it "Outsourcing Maintenance Application Form" ynfolje, en nei goedkarring troch de manager fan it bestjoerskantoar en de algemien direkteur fan it bedriuw, sil it ynfold wurde troch de eksterne tafertrouwen ienheid. 4.5 De ​​yn it plan neamde ûnderhâldswurksumheden moatte sa gau mooglik troch de tafersjochhâlder fan de yngenieursôfdieling oan it plan tafoege wurde. Foar hommelse mislearrings fan dieselgeneratoren, nei mûnlinge goedkarring fan 'e lieder fan' e yngenieursôfdieling, sil de organisaasje earst de oplossing organisearje en dan in "ûngelokrapport" skriuwe en it yntsjinje oan it bedriuw. 4.6 Alle boppesteande ûnderhâldswurken moatte dúdlik, folslein en standerdisearre wurde fêstlein yn it "Formulier foar ûnderhâld fan dieselgenerators", en nei elk ûnderhâld moatte de akten yntsjinne wurde by de yngenieursôfdieling foar argivearjen en behâld op lange termyn.