Mar a nì thu càradh air fàilligeadh siolandair einnsean ann an seata gineadair dìosail

Dòighean càraidh airson fàilligeadh siolandair einnsean ann an seataichean gineadair dìosail:

1. Chan eil fuaim an einnsean dìosail nuair a thèid an siolandair a shlaodadh sa chiad ìre gu math soilleir, ach bidh an ola a’ ruith a-steach don t-seòmar losgaidh, ag adhbhrachadh àrdachadh ann an tasgaidhean gualain. Bidh gas ag aoidion a-steach don chrann-chrom aig àm teannachaidh, ag adhbhrachadh gum bi ola an einnsein a’ dol sìos. Nuair a bhios e a’ luathachadh, bidh ola a’ sruthadh bhon phort lìonaidh ola agus pìob fionnarachaidh crankcase. Aig an àm seo, faodar a dhearbhadh mar a bhith a 'tarraing siolandair tùsail. Aig an àm seo, bu chòir am buidheann piston agus slat ceangail a ghlanadh agus a sgrùdadh, bu chòir an ola einnsein agus an eileamaid sìoltachain ola a chuir na àite, agus bu chòir am pana ola a ghlanadh. Às deidh ath-chruinneachadh agus ruith a-steach, faodar a chleachdadh airson ùine. Thèid seulachadh an t-siolandair a leasachadh, ach cha bhi an cumhachd cho math ri mus tèid an siolandair a tharraing.

2. Tha fìor dhroch aodion èadhair aig an einnsean dìosail ann am meadhan cearcall an t-siolandair, agus tha am fuaim neo-àbhaisteach coltach ri bualadh siolandair gu math soilleir. Nuair a thèid an ceap lìonaidh ola fhosgladh, thig mòran de cheò ola a-mach gu ruitheamach, bidh am pìob fuadain a’ leigeil a-mach ceò gorm tiugh, agus tha an astar leisg truagh. Nuair a thèid an sgrùdadh leis an dòigh gearraidh ola, tha am fuaim neo-àbhaisteach air a lughdachadh. Ma thachras an tarraing siolandair meadhan-ùine ann an grunn siolandairean, faodar am fuaim neo-àbhaisteach a lagachadh ach chan urrainn dha a dhol à sealladh nuair a thèid a sgrùdadh leis an dòigh gearraidh ola. Airson dealbh siolandair meadhan-ùine, mura h-eil na comharran tarraing air balla an t-siolandair domhainn, faodaidh iad a bhith air an lìomhadh le clach-whet agus piston den aon mhodail agus càileachd agus fàinneachan piston de na h-aon shònrachaidhean a chuir nan àite, agus bidh am fuaim neo-àbhaisteach. air a lughdachadh gu mòr.

3.Anns an ìre as fhaide air adhart, tha fuaimean cnag agus sèideadh èadhair follaiseach nuair a thèid an siolandair a tharraing, agus tha coileanadh cumhachd air a lughdachadh gu mòr cuideachd. Nuair a bhios an astar ag àrdachadh, bidh am fuaim ag àrdachadh cuideachd, tha am fuaim meallta, agus bidh an einnsean dìosail a ’crith. Ann an droch shuidheachaidhean, faodar am piston a bhriseadh anns an t-siolandair no faodar an siolandair a mhilleadh. Anns an t-suidheachadh seo feumar an loidhne siolandair, an piston agus na fàinneachan piston a chuir an àite.