સમાચાર
ડીઝલ જનરેટર માટે ચાર પ્રારંભિક પદ્ધતિઓ
ઉદ્યોગ, કૃષિ, વેપાર અને ઘરવખરી સહિતના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વીજળીની માંગ દિવસેને દિવસે વધી રહી છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પાવર સપ્લાય સાધનો તરીકે, જનરેટરનો પણ વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તેમાંથી, ડીઝલ જનરેટર, વિશ્વસનીય, સ્થિર અને કાર્યક્ષમ વીજ ઉત્પાદન સાધનો તરીકે, વધુને વધુ લોકો દ્વારા ધ્યાન આપવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ડીઝલ જનરેટરની શરૂઆતની પદ્ધતિ તેની કાર્યક્ષમતા અને સલામતીને પણ અસર કરે છે, તેથી ડીઝલ જનરેટરની શરૂઆતની પદ્ધતિને સમજવી જરૂરી છે.
1. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ
ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટિંગ એ જનરેટર શરૂ કરવા માટે જનરેટરના ક્રેન્કશાફ્ટને ફેરવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર અથવા સ્ટાર્ટિંગ મોટરનો ઉપયોગ કરવાનો ઉલ્લેખ કરે છે. આ પ્રારંભિક પદ્ધતિ પ્રમાણમાં સરળ છે. તમારે શરૂ કરવા માટે માત્ર બટન દબાવવાની જરૂર છે, અને એન્જિન ઝડપથી શરૂ થઈ શકે છે. જો કે, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ માટે બાહ્ય પાવર સપ્લાયના સમર્થનની જરૂર છે. જો વીજ પુરવઠો અસ્થિર છે અથવા નિષ્ફળ જાય છે, તો તે ઇલેક્ટ્રિક પ્રારંભને અસર કરશે. તેથી, જ્યારે કોઈ સ્થિર વીજ પુરવઠો ન હોય ત્યારે અન્ય પ્રારંભિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
2. ગેસ સ્ટાર્ટ
વાયુયુક્ત શરૂઆત એ એન્જિનના આંતરિક ભાગમાં હવા અથવા ગેસ મોકલવા માટે બાહ્ય હવાના સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરવાનો અને ક્રેન્કશાફ્ટને ફેરવવા માટે દબાણ કરવા માટે હવાના દબાણનો ઉપયોગ કરવાનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેનાથી જનરેટર શરૂ કરવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે. વાયુયુક્ત શરૂઆત બાહ્ય વીજ પુરવઠા દ્વારા સંપૂર્ણપણે અપ્રભાવિત હોઈ શકે છે અને કેટલાક ખાસ કાર્યકારી વાતાવરણ અથવા પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે. જો કે, ગેસ સ્ટાર્ટ માટે સમર્પિત એર સ્ત્રોત ઉપકરણની જરૂર છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટની તુલનામાં, ગેસ સ્ટાર્ટને વધુ ખર્ચની જરૂર છે.
3. હેન્ડ ક્રેન્ક શરૂઆત
હેન્ડ ક્રેન્કિંગ માટે મેન્યુઅલ ઓપરેશનની જરૂર છે અને તે એક સરળ પ્રારંભિક પદ્ધતિ છે. વપરાશકર્તાને જનરેટર શરૂ કરવા માટે ક્રેન્કશાફ્ટને ફેરવવા માટે ફક્ત હેન્ડ ક્રેન્કનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. હેન્ડ-ક્રૅન્ક્ડ સ્ટાર્ટિંગમાં બાહ્ય શક્તિ અને હવાના સ્ત્રોતો દ્વારા દખલ કરી શકાતી નથી, અને તે કટોકટી અથવા વિશિષ્ટ વાતાવરણમાં વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે યોગ્ય છે. જો કે, આ રીતે એન્જિન શરૂ કરવાની કાર્યક્ષમતા પ્રમાણમાં ઓછી છે અને ચોક્કસ પ્રમાણમાં માનવબળની જરૂર પડે છે.
4. બેટરી સ્ટાર્ટ
બૅટરી શરૂ થાય છે તે બૅટરીનો ઉપયોગ કરે છે જે એન્જિન શરૂ કરવા માટે આવે છે. બેટરી પાવરનો ઉપયોગ કરીને એન્જિન શરૂ કરવા માટે વપરાશકર્તાને માત્ર એન્જિન કંટ્રોલ પેનલ પરનું બટન દબાવવાની જરૂર છે. બૅટરી શરૂ થવાની વ્યાપક ઉપયોગિતા છે, ઉપયોગમાં સરળ છે અને તે બાહ્ય હવાના સ્ત્રોતો અથવા પાવર સ્ત્રોતો દ્વારા મર્યાદિત નથી. જો કે, બેટરીની શક્તિ જાળવી રાખવી જરૂરી છે. જો બેટરી પાવર અપૂરતી હોય, તો તે જનરેટરની શરૂઆતને અસર કરી શકે છે.
5. સારાંશ
ઉપરોક્ત ડીઝલ જનરેટરની ચાર પ્રારંભિક પદ્ધતિઓ છે. વિવિધ પ્રારંભિક પદ્ધતિઓ કાર્યક્ષમતા, સલામતી, ખર્ચ અને અન્ય પાસાઓમાં તફાવત ધરાવે છે. પસંદ કરતી વખતે, વપરાશકર્તાઓએ શ્રેષ્ઠ વીજ ઉત્પાદન અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમની પોતાની જરૂરિયાતો અને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ પ્રારંભિક પદ્ધતિ પસંદ કરવી જોઈએ.
ટીપ્સ:
1. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ અને બેટરી સ્ટાર્ટ વચ્ચે શું તફાવત છે?
ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ માટે બાહ્ય પાવર સપ્લાયના સમર્થનની જરૂર છે, એન્જિન શરૂ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સ્ટાર્ટર અથવા સ્ટાર્ટર મોટરનો ઉપયોગ કરીને; જ્યારે બેટરી સ્ટાર્ટ સ્ટાર્ટ થવા માટે એન્જિનની પોતાની બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, અને વપરાશકર્તાને માત્ર એન્જિન કંટ્રોલ પેનલ પરનું બટન દબાવવાની જરૂર છે.
2. ગેસ સ્ટાર્ટના ફાયદા શું છે?
હવાવાળો સ્ટાર્ટ બાહ્ય વીજ પુરવઠા દ્વારા સંપૂર્ણપણે અપ્રભાવિત હોઈ શકે છે અને અમુક ખાસ કાર્યકારી વાતાવરણ અથવા પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે, જેમ કે શહેરી વિસ્તારોથી દૂર ક્ષેત્રીય કામગીરી.
3. હેન્ડ ક્રેન્કિંગના ગેરફાયદા શું છે?
મેન્યુઅલ સ્ટાર્ટિંગ જરૂરી છે, શરૂઆતની કાર્યક્ષમતા ઓછી છે, ચોક્કસ માત્રામાં માનવબળની જરૂર છે અને લાંબા સમય સુધી સતત વીજ ઉત્પાદન માટે યોગ્ય નથી.