ડીઝલ જનરેટર સેટ પહેરવાના કારણો શું છે

ડીઝલ જનરેટર સેટ પહેરવાના કારણો શું છે?

પાણી વિનાની શરૂઆત: આ પછીડીઝલ જનરેટરઆગ પકડે છે, ઠંડુ પાણી ઉમેરવાથી શરીરના ભાગો સરળતાથી ગરમ થઈ શકે છે અને વસ્ત્રોને વેગ આપે છે; ગરમ કારમાં ઠંડુ પાણી ઉમેરવાથી શરીર સરળતાથી ફાટી શકે છે.

મોટરની લાંબા ગાળાની શરૂઆત: જો મોટર એક સમયે ખૂબ લાંબા સમય સુધી ચાલુ કરવામાં આવે, તો બેટરી લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ પ્રવાહ સાથે ડિસ્ચાર્જ થશે, જે પ્લેટને સરળતાથી વાળવા માટેનું કારણ બનશે; વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જથી પ્લેટ સરળતાથી વલ્કેનાઈઝ થઈ જશે, જેના કારણે બેટરી સ્ક્રેપ થઈ જશે.

વોલ્ટેજ શરૂ કરીને વધારો: મોટરની ઝડપ વધારવા માટે, મોટરને પાવર સપ્લાય કરવા માટે બે બેટરીઓ આંધળા રીતે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. મોટરને ઓવરસ્પીડ કરવી, સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફોર્સ જનરેટ કરવું અને બેરિંગ્સ, રોટર અને સ્ટેટર કોઇલને વેગ આપવો એટલું જ સરળ નથી, પણ બે બેટરીની ટેકનિકલ સ્થિતિ અલગ હોવાને કારણે, સારી બેટરી ખરાબ બેટરીને ચાર્જ કરે છે, જે સારી બેટરીને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડી શકે છે

શરૂ કરવા માટે કેપેસીટન્સ વધારો: મોટરને પાવર સપ્લાય કરવા માટે બે બેટરીને સમાંતરમાં જોડો. વર્તમાન બમણો થશે અને મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થશે, જે સરળતાથી પ્રારંભિક સ્વીચ, મોટર સંપર્કો, સ્ટાર્ટિંગ વાયર, રોટર અને સ્ટેટર કોઇલ બળી શકે છે અને આગનું કારણ બની શકે છે.

ટ્રેક્શન સ્ટાર્ટિંગઃ કોલ્ડ કારની ફરજિયાત કામગીરી ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમ અને યાંત્રિક અકસ્માતોને સરળતાથી વધારી શકે છે.

ઢોળાવ પર શરૂ થવું: ડીઝલ એન્જિનને પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવ્યું ન હોવાથી, લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા અને નબળું લ્યુબ્રિકેશન હોય છે, જે સરળતાથી લોકોમોટિવના ઘસારાને વધારી શકે છે અને બ્રેક નિષ્ફળતા અને કાર અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે.

અગ્નિ-શોષક શરૂઆત: આગને શોષતી વખતે, બાહ્ય ધૂળને સીધી સિલિન્ડરમાં પ્રવેશવા દેવા માટે એર ફિલ્ટરને દૂર કરવાની જરૂર છે. કઠણ ઉત્પન્ન કરવું સરળ છે, શરીરને નુકસાન પહોંચાડે છે; કાર્બન ડિપોઝિટમાં વધારો કરવો, સિલિન્ડરો, પિસ્ટન અને પિસ્ટન રિંગ્સના વસ્ત્રોને વેગ આપવાનું સરળ છે, પરિણામે પાવર ઘટે છે.

શરૂ કરવા માટે ઇન્ટેક પાઇપમાં ગેસોલિન દાખલ કરો: આ પદ્ધતિ ખૂબ જોખમી છે. ડીઝલ એન્જિનમાં આગ લાગી ગયા પછી, વિસ્ફોટ કરવો સરળ છે, જે ગતિશીલ ભાગોના પ્રભાવના ભારને વધારશે અને ભાગોને નુકસાન પહોંચાડશે. તે સરળતાથી ઓવરસ્પીડ, કાર્બન ડિપોઝિશન અને ડીઝલ એન્જિનના તાત્કાલિક ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે.

ખુલ્લી જ્યોતથી કાર શરૂ કરવી: શિયાળામાં કારને પહેલાથી ગરમ કરવા માટે ખુલ્લી જ્યોતનો ઉપયોગ કરવાથી આગ લાગવાની સંભાવના રહે છે, સર્કિટ બળી જાય છે, ઓઈલ પેનમાં તિરાડ પડે છે અને ઊંચા સ્થાનિક તાપમાનને કારણે એન્જિન ઓઈલ બગડે છે.

મહત્તમ થ્રોટલ શરૂ: મહત્તમ સ્થાને થ્રોટલથી પ્રારંભ કરવાથી સિલિન્ડરમાં સરળતાથી વધુ પડતું બળતણ દાખલ થઈ શકે છે, અને મિશ્રણ ખૂબ સમૃદ્ધ હશે, જે તેને શરૂ કરવું વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે. શરૂ કર્યા પછી, ઝડપમાં તીવ્ર વધારો થશે, જે સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડશે અને મશીનના ભાગોને પહેરશે. .