Leave Your Message
Gyare-gyare da Gyaran 60cm Crack a cikin Shell Generator Diesel

Labarai

Gyare-gyare da Gyaran 60cm Crack a cikin Shell Generator Diesel

2024-08-08

Gyaran tsagewar 60cm a cikin harsashin janareta na diesel

Kodayake ikon saitin janareta na diesel yana da ɗan ƙaramin ƙarfi, yana da dacewa musamman don aiki da kulawa saboda ƙarancin girmansa, ingantaccen sassauci, ɗaukar hoto da cikakken kayan tallafi. Don haka, an yi amfani da irin wannan nau'in janareta sosai a aikin hakar ma'adinai, layin dogo, wuraren gine-gine, kula da zirga-zirgar ababen hawa, da masana'antu, kamfanoni da asibitoci. Ta dauki muhimmin aiki na samar da wutar lantarki ga tattalin arzikin kasa da rayuwar yau da kullum, don haka za ta ci gaba da rike wani muhimmin matsayi a nan gaba.

12kw 16kva mai hana ruwa shuru dizal janareta .jpg

Binciken kayan aiki na fashewar janareta dizal:

 

A yayin aikin kula da injin janareta na dizal mai nauyin 1500KW, silinda 12 a cikin wani kamfanin sinadari, an gano cewa akwai manyan tsage-tsalle a cikin rigar ruwa na harsashi na ciki. Wadannan tsage-tsafe suna tsakiyar tsakanin silinda guda biyu, tare da jimlar tsawon kusan 60cm, ana rarraba su ta lokaci-lokaci, suna rufe yanki na kusan 0.06m2, kuma an rarraba su a wurare daban-daban guda uku. An yi maganin waɗannan tsaga a baya ta hanyar walda kuma daga baya an shafa facin ƙarfe a saman walda. Sai dai kuma saboda matsalar lokaci da sarrafa karafa, na’urar gyaran karafa ta tsufa da kuma bawon a wasu wuraren, lamarin da ya sa weld ke zubewa.

 

Babban dalilan da ke haifar da tsaga a cikin kwandon janareta na diesel sune kamar haka.

 

Da farko dai, zaɓin da ba daidai ba na kayan ko kayan da ba su dace da ka'idoji ba, da kuma yin amfani da abubuwan da ba su dace ba, sune manyan dalilan da ke haifar da lalacewa, lalata, nakasa, lalacewar gajiya, fatattaka da tsufa. Na biyu, abubuwan waje kamar ƙarfin da ya wuce kima na iya sa kayan ƙarfe su lalace, fashe ko ma karye. Babban yanayin zafi na iya haifar da iskar oxygenation na ƙarfe, kuma nau'ikan lodi daban-daban na iya haifar da lalacewar gajiya ga kayan. Bugu da ƙari, kayan da ba na ƙarfe ba kuma za su tsufa saboda amfani da dogon lokaci. A ƙarshe, akwai wasu abubuwan da za su iya taimakawa wajen ci gaban fasa.

 

Nufin matsalar fashe-fashe masu girma a cikin kwandon janareta na diesel, mabuɗin shine ɗaukar tsarin gyara cikin sauri da inganci. Saboda kyakkyawan mannewa da ƙarfin injin, Sole carbon nanopolymer abu zai iya jure wani adadin matsa lamba kuma ba shi da sauƙin faɗuwa. Hakanan yana da kyakkyawan juriya ga lalata sinadarai. Don haka, yin amfani da shi zuwa tsagewa na iya hana shigar tsagewa yadda ya kamata. zubo. Kafin gyara, ana buƙatar gudanar da ingantaccen aikin kama fasa don guje wa faɗaɗa faɗuwa. Takamaiman matakan gyara sune kamar haka:

 

Na farko, ana shafa mai kuma an goge saman don tabbatar da cewa saman ya bushe, mai tsabta da kuma m; na biyu, ana dakatar da tsagewar don hana tsagewar ci gaba da fadadawa; sa'an nan kuma, ana amfani da kayan nanopolymer na carbon nanopolymer don cimma kauri da ake buƙata kuma ana amfani da su tare da fiber na Carbon yana haɓaka ƙarfin gyarawa; a ƙarshe, ana iya amfani da shi bayan an warke kayan.