Menene buƙatun shigarwa don saitin janareta na diesel

Shigar da na'urorin janareta dizal dole ne ya kasance cikin sakaci. Akwai abubuwa da yawa da ya kamata a kula da su:

1. Aikin shiri kafin shigarwa naúrar:

1. sufuri na naúrar;

Lokacin jigilar kaya, ya kamata a ba da hankali ga ɗaure igiya mai ɗagawa a wuri mai dacewa da ɗaga shi a hankali. Bayan an kai naúrar zuwa inda aka nufa, ya kamata a adana ta a cikin ma'ajiyar kaya gwargwadon iko. Idan babu sito kuma ana bukatar a ajiye shi a sararin sama, sai a daga tankin mai domin kada ruwan sama ya jika shi. Ya kamata a rufe tanki da tanti mai hana ruwan sama don hana shi fallasa ga rana da ruwan sama. Kayan aikin lalacewa.

Saboda girman girma da nauyi mai nauyi na naúrar, yakamata a shirya hanyar sufuri kafin shigarwa, kuma a ajiye tashar jiragen ruwa a cikin ɗakin injin. Bayan an shigar da naúrar, sai a gyara ganuwar kuma a sanya ƙofofi da tagogi.

2. Cire kaya;

Kafin cire kaya, yakamata a fara cire ƙura kuma a duba jikin akwatin don lalacewa. Tabbatar da lambar akwatin da yawa, kuma kada ku lalata naúrar lokacin cire kayan. Odar zazzagewa ita ce a fara ninka babban kwamiti, sannan a cire sassan gefe. Bayan cire kayan, yakamata kuyi abubuwa masu zuwa:

①. Ƙirar duk raka'a da na'urorin haɗi bisa ga lissafin naúrar da lissafin tattarawa;

② Bincika ko manyan ma'auni na naúrar da kayan haɗi sun dace da zane-zane;

③. Bincika ko naúrar da na'urorin haɗi sun lalace ko sun yi tsatsa;

④. Idan ba za a iya shigar da naúrar a cikin lokaci bayan dubawa ba, ya kamata a sake shafa mai mai hana tsatsa zuwa ƙarshen sassan da aka tarwatsa don kariya mai kyau. Kada a jujjuya sashin watsawa da lubricating bangaren naúrar kafin a cire mai hana tsatsa. Idan an cire man da ke hana tsatsa bayan an duba, sai a sake shafa man da ke hana tsatsa bayan an duba.

⑤. Dole ne a adana naúrar da ba a shirya ba tare da kulawa kuma dole ne a sanya shi a kwance. Dole ne a rufe filaye da musaya daban-daban da bandeji don hana ruwan sama da ƙura daga kutsawa.

3. Matsayin layi;

Ƙayyade layukan datum a tsaye da kwance na wurin shigarwa na naúrar bisa ga ma'auni na dangantaka tsakanin naúrar da tsakiyar bango ko ginshiƙi da tsakanin raka'o'in da aka yiwa alama akan shirin bene na naúrar. Bambancin da aka halatta tsakanin tsakiyar naúrar da tsakiyar bango ko ginshiƙi shine 20mm, kuma juzu'in da aka yarda tsakanin raka'a shine 10mm.

4. Duba cewa kayan aiki suna shirye don shigarwa;

Bincika kayan aiki, fahimtar abubuwan da aka tsara da zane-zane na gine-gine, shirya kayan da ake bukata bisa ga zane-zane, da kuma isar da kayan zuwa wurin ginin don dacewa da ginin.

Idan babu zane-zane na zane, ya kamata ku koma ga umarnin kuma ƙayyade girman da wuri na jirgin saman gine-gine bisa ga manufar da bukatun shigarwa na kayan aiki, la'akari da tushen ruwa, samar da wutar lantarki, kiyayewa da yanayin amfani, kuma zana tsarin shimfidar raka'a.

5. Shirya kayan ɗagawa da kayan aikin shigarwa;

2. Shigar da naúrar:

1. Auna madaidaicin layin tsakiya da kwance na tushe da naúrar;

Kafin naúrar ta kasance, yakamata a zana layin tsakiya na tsaye da a kwance na tushe, naúrar, da kuma layin madaidaicin abin girgiza kamar yadda zane yake.

2. Naúrar ɗagawa;

Lokacin ɗagawa, ya kamata a yi amfani da igiya ta ƙarfe mai ƙarfi a wurin ɗagawa na naúrar. Kada a sanya shi a kan shaft. Haka kuma ya kamata a hana lalata bututun mai da bugun kira. Ɗaga naúrar kamar yadda ake buƙata, daidaita shi tare da tsakiyar layin tushe da mai ɗaukar girgiza, da daidaita naúrar. .

3. Daidaita raka'a;

Yi amfani da shims don daidaita injin. Daidaiton shigarwa shine 0.1mm a kowace mita a cikin tsayin daka da karkatar da kai a kwance. Kada a sami tazara tsakanin ƙarfe na kushin da injin injin don tabbatar da matsi.

4. Shigar da bututun shaye-shaye;

Bangaren bututun da aka fallasa bai kamata su hadu da itace ko wasu kayan wuta ba. Tsawaita bututun hayaki dole ne ya ba da damar fadada yanayin zafi, kuma bututun hayakin dole ne ya hana ruwan sama shiga.

⑴. A kwance sama: Abubuwan da ake amfani da su sune ƴan juyawa da ƙarancin juriya; rashin amfani shine rashin ƙarancin zafi na cikin gida da yawan zafin jiki a cikin ɗakin kwamfuta.

⑵. Kwanciya a cikin ramuka: Amfanin yana da kyau na zubar da zafi na cikin gida; rashin amfani shine juyi da yawa da tsayin daka.

Bututun shaye-shaye na naúrar yana da zafi mai yawa. Don hana mai aiki daga ƙonewa da kuma rage yawan zafin jiki na ɗakin injin da ke haifar da zafi mai zafi, yana da kyau a gudanar da maganin hana ruwa. Za'a iya nannade ma'auni na thermal da kayan zafi mai zafi tare da gilashin gilashi ko silicate na aluminum, wanda zai iya rufewa da kuma rage yawan zafin jiki na ɗakin injin. tasirin amo.

3. Shigar da tsarin shaye-shaye:

1. Ma'anar aikin ma'anar tsarin da aka samar na dizal janareta saitin na'urar tana nufin bututun da aka haɗa daga tashar wutar lantarki zuwa ɗakin injin bayan an shigar da saitin janareta na dizal akan ɗakin injin.

2. Tsarin shaye-shaye na saitin janareta na diesel ya haɗa da madaidaicin muffler, bellows, flange, gwiwar hannu, gasket da bututun shaye-shaye da aka haɗa da ɗakin injin a waje da ɗakin injin.

Tsarin shaye-shaye ya kamata ya rage adadin gwiwar hannu kuma ya rage tsawon jimlar bututun mai da yawa kamar yadda zai yiwu, in ba haka ba matsewar bututun naúrar zai karu. Wannan zai sa naúrar ta haifar da asarar wutar lantarki mai yawa, wanda zai shafi aikin yau da kullum na naúrar kuma ya rage rayuwar sabis na al'ada na naúrar. Diamita na bututun da aka kayyade a cikin bayanan fasaha na saitin janareta na dizal gabaɗaya ya dogara ne akan jimlar tsawon bututun da yake 6m da shigarwa na aƙalla gwiwar hannu ɗaya da mafari ɗaya. Lokacin da tsarin shaye-shaye ya wuce ƙayyadadden tsayi da adadin gwiwar hannu yayin shigarwa na ainihi, ya kamata a ƙara diamita bututun da ya dace. Matsakaicin karuwar ya dogara da jimlar tsawon bututun mai da kuma adadin gwiwar hannu. Sashi na farko na bututu daga babban naúrar naúrar shaye-shaye dole ne ya ƙunshi sashe mai sassauƙa. An ba da bellow ga abokin ciniki. Sashe na biyu na bututun shaye-shaye yakamata a goyi bayansa da ƙarfi don gujewa shigar da bututun shaye-shaye marasa ma'ana ko ƙarin damuwa na gefe da damuwa da ke haifar da ƙaurawar dangi na tsarin shayewar saboda tasirin zafi lokacin da naúrar ke gudana. An ƙara matsawa matsa lamba a cikin naúrar, kuma duk hanyoyin tallafi da na'urorin dakatarwa na bututun fitarwa ya kamata su sami wani nau'i na elasticity.Lokacin da akwai fiye da ɗaya naúrar a cikin ɗakin na'ura, tuna cewa ya kamata a tsara tsarin shayarwa na kowane sashi. kuma shigar da kansa. Ba a taba yarda a ba da damar raka'a daban-daban su raba bututun shaye-shaye don guje wa sauye-sauyen da ba a saba da su ba sakamakon matsin lamba daban-daban na raka'a daban-daban a lokacin da na'urar ke gudana, da kara karfin sharar da kuma hana sharar hayaki da iskar gas daga komawa ta cikin bututun da aka raba. yana shafar Fitar wutar lantarki ta al'ada na naúrar na iya haifar da lalacewa ga naúrar.

4. Shigar da tsarin lantarki:

1. Hanyar kwanciya ta USB

Akwai hanyoyi da yawa don shimfiɗa igiyoyi: kai tsaye binne a cikin ƙasa, ta yin amfani da ramukan igiyoyi da shimfiɗa tare da bango.

2. Zaɓin hanyar shimfiɗa na USB

Lokacin zabar hanyar shimfiɗa na USB, ya kamata a yi la'akari da waɗannan ka'idoji:

⑴. Hanyar wutar lantarki ita ce mafi guntu kuma tana da ƙananan juyi;

⑵. Ka kiyaye igiyoyin daga lalacewa ta hanyar inji, sinadarai, halin yanzu na ƙasa da sauran abubuwa gwargwadon yiwuwa;

⑶. Yanayin zafi ya kamata ya zama mai kyau;

⑷. Yi ƙoƙarin kauce wa ketare da sauran bututun mai;

⑸. Ka guji wuraren da aka tsara inda za a tono ƙasa.

3. Gabaɗaya buƙatun don shimfiɗa kebul

Lokacin sanya igiyoyi, dole ne ku bi tsari da buƙatun ƙira na ƙa'idodin fasaha masu dacewa.

⑴. Idan sharuɗɗan kwanciya sun ba da izini, ana iya la'akari da gefen 1.5% ~ 2% don tsayin kebul.