Me ya kamata ka kula da lokacin da za a maye gurbin sassa da gyaran saitin janareta na diesel

1. Kula da tsabta lokacin maye gurbin sassan injin dizal, gyarawa da haɗa su. Idan aka gauraya gurbacewar injina, kura, da sludge a cikin jiki yayin taro, hakan ba zai kara saurin lalacewa ba, har ma cikin sauki ya haifar da toshewar da’irar mai, da haddasa hadurra kamar kona tiles da rike igiya.

;

2. Sassan samfuran bambance-bambancen bazai zama na duniya ba. Wasudizal janareta masana'antusamar da wasu nau'ikan samfuran bambance-bambancen, kuma yawancin sassa ba na duniya bane. Idan an yi amfani da sassan da ba za a iya amfani da su ba a duniya ba tare da nuna bambanci ba, zai zama mara amfani.

;

3. Daban-daban masu girma dabam (na'urorin haɗi) na samfurin iri ɗaya ba na duniya ba ne. Lokacin amfani da hanyar girman gyare-gyare, zaku iya amfani da manyan sassa, amma dole ne ku gano ko wane matakin manyan sassa ne. Idan kun kasa fahimtar girman sassan lokacin sauyawa da gyaran sassan janareta na diesel, ba kawai ɓata lokaci ba ne, har ma da gaza tabbatar da ingancin gyaran. Hakanan zai rage yawan rayuwar sabis na bearings. A lokuta masu tsanani, za a soke duk saitin janareta.

4. Kula da bukatun fasaha na taro lokacin maye gurbin sassan janareta na diesel. Ma'aikatan kulawa gabaɗaya suna ba da kulawa sosai ga bawul ɗin bawul da izinin ɗaukar janareta, amma wasu buƙatun fasaha galibi ana yin watsi da su. Misali, lokacin shigar da injin silinda na saitin janareta, jirgin sama ya kamata ya zama sama da 0.1mm sama da jirgin na jiki, in ba haka ba zai yuwuwar Silinda ya faru ko kuma gas ɗin silinda ya ci gaba da lalacewa.

5.Lokacin da maye gurbin sassa na saitin janareta na diesel, da fatan za a lura cewa dole ne a maye gurbin wasu sassan da suka dace a cikin nau'i-nau'i. Lokacin sauyawa da gyaran sassan injin dizal, lura cewa dole ne a maye gurbin wasu sassan da suka dace da juna biyu don tabbatar da ingancin gyare-gyare. Kar a zaɓi maye gurbin sassa guda don adana farashi. Nan da nan, saitin janareta duka zai lalace gaba ɗaya.

6. Lokacin sauyawa da gyara sassan janareta na diesel, hana sanya sassa ba daidai ba ko ɓacewa. Dangane da injin dizal mai silinda guda ɗaya, akwai fiye da sassa dubu, kuma yawancinsu suna da takamaiman matsayi na shigarwa da buƙatun shugabanci. Idan ba ku da hankali, yana da sauƙi don shigar da su ba daidai ba ko rasa su. Idan aka sami shigarwar da ba daidai ba ko kuma bacewar shigarwa, zai yi wahala tada injin ko kuma ba zai fara ba kwata-kwata.