Koji su koraci za otklanjanje pogrešaka za dizel generatore?

Kako otkloniti pogreške na novokupljenomdiesel agregat? Koji su koraci za otklanjanje pogrešaka za dizelski generator?

Prvi. Automatsko stanje dizel agregata

1. Održavajte bateriju koja pokreće dizel generator napunjenu i dostignite početni napon.
2. Neka razina vode za hlađenje radijatora bude normalna, a ventil za cirkulaciju vode uvijek otvoren.
3. Održavajte razinu ulja u kućištu radilice unutar ±2 cm od oznake na mjernoj šipki.
4. Spremnik goriva je više od pola pun, a ventil za dovod goriva je uvijek otvoren.
5. Postavite prekidač "Run-Stop-Auto" na upravljačkoj ploči dizel generatora u položaj "Auto".
6. Prekidač načina rada razvodne ploče dizel generatora je u položaju "automatski".
7. Okrenite prekidač ventilatora hladnjaka u položaj "auto".
8. Dizel generatorski agregat pokreće se nakon primitka signala o gubitku mrežnog napona, potvrđuje gubitak mrežnog napona, otvara glavni prekidač ormara za konverziju, zatvara prekidač za proizvodnju električne energije ormara za konverziju i pokreće ventilatore za dovod zraka i odvod zraka strojarnici.

Drugi. Ručno pokretanje dizel agregata

1. Kada je unutarnja temperatura niža od 20 ℃, uključite električni grijač za prethodno zagrijavanje stroja.
2. Provjerite ima li ikakvih krhotina unutar i oko dizel agregata koji bi mogli ometati njegov rad. Ako je tako, uklonite ih na vrijeme.
3. Provjerite razinu ulja u kućištu radilice, razinu ulja u spremniku goriva i razinu vode u hladnjaku. Ako je razina ulja niža od navedene vrijednosti, treba ga dopuniti do službenog položaja.
4. Provjerite jesu li ventil za dovod goriva i ventil za zatvaranje vode za hlađenje dizel generatora u otvorenom položaju.
5. Provjerite je li napon baterije električnog pokretača normalan.
6. Provjerite tipku za testiranje na ploči za distribuciju energije dizel generatora i provjerite je li uključena i svijetli li svaka indikatorska lampica alarma.
7. Provjerite jesu li sklopke na ploči za distribuciju struje u otvorenom položaju i jesu li indikatori svakog instrumenta u nultom položaju.
8. Pokrenite ventilatore za dovod zraka i ispušne ventilatore dizel agregata.
9. Pritisnite gumb za pokretanje motora kako biste ga pokrenuli. Ako prvo pokretanje ne uspije, možete pritisnuti odgovarajuću tipku za resetiranje na ploči za distribuciju električne energije i pričekati dok se alarm ne ukloni i dizel generatorski set vrati u normalu prije drugog pokretanja. Nakon pokretanja, zvuk rada stroja je normalan, lampica indikatora rada pumpe rashladne vode je upaljena i indikacija instrumenata na cesti je normalna, pokretanje je uspješno.

Treći. Ručni rad za spajanje dizel agregata na mrežu za napajanje

Prvi krug, drugi krug i visokonaponski izlazni prekidači agregata moraju biti električno blokirani. To jest, sve dok je glavna kontrola primarnog kruga u stanju zatvaranja, visokonaponski prekidač generatorskog agregata ne može se zatvoriti; agregat je u zatvorenom stanju, a druge dvije glavne kontrole kruga ne mogu se zatvoriti.

Rad generatorskog agregata

1. Pričekajte dok temperatura ulja, temperatura vode i tlak ulja dizel generatora ne dosegnu normalne vrijednosti i rad je normalan;
2. Pričekajte dok vrijednosti izlaznog napona i frekvencije dizel generatora ne budu u skladu s vrijednostima na sabirnici;
3. Okrenite ručicu sinkronizatora dizel generatora u položaj "zatvoreno";
4. Promatrajte indikatorsko svjetlo i pokazivač sinkronizacije;
5. Promatrajte indikatorsko svjetlo indikatora sinkronizacije. Kada se potpuno ugasi ili se kazaljka okrene na nulu, možete uključiti prekidač za paralelno zatvaranje;
6. Dizelski generator ulazi u stanje rada, a zatim rotira svoju ručicu sinkronizatora natrag u položaj "isključeno";
7. Ako se kazaljka sinkronizatora okreće prebrzo ili u smjeru suprotnom od kazaljke na satu nakon što je sinkronizator zatvoren, paralelna vozila nisu dopuštena, inače zatvaranje neće uspjeti;
8. Nakon što je ručno spajanje na mrežu uspješno, trebali biste odmah kontaktirati niskonaponsku distribucijsku prostoriju kako biste potvrdili može li se sklopka napajanja glavne distribucijske ploče zatvoriti za slanje struje prije rada;

Rad u distribucijskoj sobi

1. Za distribuciju električne energije u prostoriji za distribuciju električne energije, otvorite gornju i donju stranu ormara glavne sklopke kako biste ih izolirali, zaključali i objesili znak "zabranjeno zatvaranje" tako da dva ulazna izvora napajanja ne mogu vratiti struju.
2. Nakon potvrde da obrnuto napajanje nije moguće, odmah pokrenite generator, a operater se strogo pridržava radnih postupaka.
3. Tek nakon potvrde da generator radi normalno, može se izvršiti napajanje. Uključite niskonaponsku sklopku generatora. Kada napon visokonaponskog dolaznog linijskog ormarića jedinice pokaže normalu, sklopka za prijenos može se okrenuti u položaj "zatvoreno".
4. Nakon što generator osigura normalno napajanje, električar uključuje visokonaponsku protueksplozijsku sklopku u razvodnoj prostoriji tako da oba dijela sabirnice u razvodnoj prostoriji imaju napajanje. Nakon normalnog napajanja električar se javlja u dispečernicu rudnika.
5. Samo uz suglasnost dispečernice rudnika može se pokrenuti glavni ventilator i ostala opterećenja radi sigurnog rada cjelokupnog sigurnosnog opterećenja rudnika.
6. Tijekom rada agregata, električar treba na vrijeme poštovati upute mjernog ormara. Kada jedan od vodova ima struju i ispravan je, javiti dežurnoj prostoriji transportnog odjela i dispečernici rudnika i pripremiti se za prebacivanje voda.
7. Nakon što dobijete obavijest o rezervnom krugu iz dispečerske sobe rudnika, isključite sve potrošače. Električar otvara visokonaponsku protueksplozijsku sklopku, izvlači izolacijsku sklopku, zaključava je i vješa znak "Zabranjeno zatvaranje". Operater generatorskog agregata okreće prijenosnu sklopku na dolaznom linijskom ormariću agregata u položaj "otvoreno", isključuje niskonaponski prekidač i čeka da generatorski agregat radi bez opterećenja 3-5 minuta prije nego zaustavljanje rada generatora.

Četvrti. Upravljanje sigurnošću rada dizel agregata

1. Provjeriti pokazne instrumente diesel agregata prema propisanom vremenu i obratiti pozornost na to jesu li se promijenili tlak ulja za podmazivanje i temperatura vode. Tlak ulja za podmazivanje ne smije biti niži od 150kPa, a temperatura rashladne vode ne smije biti viša od 95°C;
2. Provjerite razinu ulja u kućištu koljenastog motora, razinu ulja u spremniku goriva i razinu vode u hladnjaku dizel generatorskog seta. Ako su niže od normalnog položaja, treba ih nadopuniti;
3. Često provjeravajte jesu li instrumenti i indikatori alarma na razvodnoj ploči dizel agregata normalni. Kada svijetli crvena lampica označava kvar, a kada svijetli zelena lampica označava normalan rad;
4. Provjerite puni li se punjač dizel agregata normalno;
5. Poslušajte jesu li radni zvukovi raznih dijelova dizel agregata normalni;
6. Ručno oblikujte školjku karoserije, školjku ležaja, cijevi za ulje i vodu kako biste vidjeli je li temperatura normalna;
7. Obratite pozornost na to ima li motor ili električna oprema bilo kakav miris poput paljevine;
8. Ako se pronađe bilo kakvo loše stanje u dizel generatorskom setu, to treba odmah riješiti;
9. Ako se jedinica dizelskog generatora isključi zbog kvara, kvar se mora ukloniti, a zatim se može pritisnuti tipka za ponavljanje na jedinici prije nego što jedinica može nastaviti s radom;
10. Zabilježite radne parametre dizel agregata najmanje dva puta po smjeni;

Peti. Zaustavljanje dizel agregata

1. Prekidač izlaznog napajanja na glavnoj upravljačkoj ploči je otvoren i isključen iz električne mreže;
2. Dizel generatorski agregat radi bez opterećenja 3-5 minuta i zatim se zaustavlja;
3. Zaustavite ventilatore, pumpe rashladne vode itd. u informatičkoj sobi

Gore navedeni su koraci otklanjanja pogrešaka dizel generatorskih setova. Nadam se da će svima biti od pomoći.