Leave Your Message
Dizel generatorski setovi u kućištu od nehrđajućeg čelika za primorske primjene

Kubota

Dizel generatorski setovi u kućištu od nehrđajućeg čelika za primorske primjene

Naši setovi dizel generatora u kućištu od nehrđajućeg čelika dizajnirani su za pouzdano napajanje i napajanje otporno na koroziju za obalna i morska okruženja, nudeći trajno rješenje za osiguravanje neprekinute električne energije u izazovnim obalnim uvjetima. S fokusom na robusnu konstrukciju, otpornost na koroziju i visoke performanse, naši generatorski setovi idealan su izbor za tvrtke i objekte koji rade u obalnim regijama unutar elektroenergetske industrije.

    1.TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

    Model

    KW100KK

    Nazivni napon

    230/400V

    Nazivna struja

    144.3A

    Frekvencija

    50HZ/60HZ

    Motor

    Perkins/Cummins/Wechai

    Alternator

    Alternator bez četkica

    Kontrolor

    UK Deep sea/ComAp/Smartgen

    Zaštita

    isključivanje generatora kada je visoka temperatura vode, nizak tlak ulja itd.

    Potvrda

    ISO, CE, SGS, COC

    Spremnik goriva

    8 sati spremnika za gorivo ili prilagođeno

    jamstvo

    12 mjeseci ili 1000 radnih sati

    Boja

    kao naša Denyo boja ili prilagođena

    Detalji pakiranja

    Pakirano u standardnu ​​ambalažu pogodnu za plovidbu (drvene kutije / šperploča itd.)

    MOQ (setovi)

    1

    Vrijeme isporuke (dani)

    Obično 40 dana, više od 30 jedinica potrebno je pregovarati

    Značajke proizvoda

    ✱ Otpornost na koroziju: Kućište od nehrđajućeg čelika naših generatorskih setova pruža izuzetnu otpornost na koroziju i hrđu, što ih čini idealnim za priobalne primjene gdje je izloženost slanoj vodi i vlazi problem.
    ✱ Pouzdana izvedba: Naši generatori projektirani su za isporuku dosljedne i stabilne izlazne snage, ispunjavajući zahtjevne zahtjeve obalnih i pomorskih okruženja.
    ✱ Izdržljiva konstrukcija: robusna i izdržljiva konstrukcija naših generatorskih setova osigurava dugovječnost i pouzdanost u izazovnim obalnim okruženjima, pridonoseći dugoročnoj operativnoj učinkovitosti.
    ✱ Prilagodljivost teškim uvjetima: Dizajnirani da izdrže surova obalna okruženja, naši generatori su opremljeni da se nose s jedinstvenim izazovima slane vode, vlage i drugih obalnih elemenata.
    ✱ Visoka učinkovitost: S naprednim upravljanjem gorivom i tehnologijom proizvodnje električne energije, naši generatorski setovi nude visoku učinkovitost i isplativ rad, zadovoljavajući energetske potrebe obalnih objekata.
    ✱ Zaključno, naši dizelski generatori u kućištu od nehrđajućeg čelika predstavljaju spoj pouzdanosti, izdržljivosti i otpornosti na koroziju, što ih čini preferiranim izborom za tvrtke i objekte koji rade u obalnim i morskim okruženjima. Uz predanost izvrsnosti i fokus na ispunjavanje jedinstvenih potreba obalnih korisnika, nastavljamo postavljati nova mjerila u pružanju pouzdanih energetskih rješenja za izazovne obalne primjene.

    Primjene proizvoda

    Obalno napajanje: Naši dizelski generatori s kućištem od nehrđajućeg čelika nude pouzdano rješenje otporno na koroziju za napajanje objekata, opreme i operacija u obalnim i morskim okruženjima, osiguravajući neprekidno napajanje električnom energijom unatoč teškim obalnim uvjetima.
    • PRIMJENE PROIZVODA (1)atm
    • PRIMJENE PROIZVODAs (2)8vs
    • PRIMJENE PROIZVODAs (3)mjd

    Karakteristike proizvoda

    Dizel generatorski setovi za obalnu primjenu općenito se koriste na brodovima i imaju sljedeće karakteristike:
    1. Većina brodova koristi dizelske motore s kompresorskim punjenjem, dok mala plovila uglavnom koriste dizelske motore male snage bez kompresorskog punjenja.
    2. Brodski glavni stroj radi pod punim opterećenjem većinu vremena, a ponekad radi pri promjenjivom opterećenju.
    3. Brodovi često plove u neravnim uvjetima, tako da bi brodski dizel motori trebali raditi u uvjetima trima od 15° do 25° i nagiba od 15° do 35°.
    4. Dizelski motori niske brzine su uglavnom dvotaktni motori, dizel motori srednje brzine su uglavnom četverotaktni motori, a dizel motori velike brzine su oboje.
    5. Dizelski motori velike snage, srednje i male brzine uglavnom koriste teško ulje kao gorivo, dok dizelski motori velike brzine uglavnom koriste laki dizel.
    6. Ako se propeler pokreće izravno, potrebna je manja brzina vrtnje kako bi propeler imao visoku pogonsku učinkovitost.
    7. Kada je potrebna velika snaga, može se kombinirati više motora. Prilikom plovidbe malom brzinom može se održavati samo jedan glavni stroj.
    8. Diesel motori srednje i velike brzine pokreću propeler kroz kutiju reduktora. Mjenjač je općenito opremljen strukturom zupčanika za vožnju unazad kako bi se postiglo preokretanje propelera, ali dizel motori niske brzine i neki dizel motori srednje brzine mogu se sami preokrenuti.
    9. Kada su dva glavna stroja ugrađena na isti brod, oni se dijele na lijevi stroj i desni stroj prema položaju ugradnje i upravljanju propelerom.
    Za razliku od kopnenih dizel generatora, brodski dizel generatori imaju posebne performanse jer se nalaze u posebnom okruženju.