A levegő hatása a dízelgenerátorra

A levegő hatása a dízelgenerátorra

A levegő hatása adízel generátorkészleteksok szempontja van, beleértve a légnyomást, a levegő páratartalmát, a levegő tisztaságát stb. Mire kell tehát figyelnünk, ha a dízel generátorok ilyen rossz levegős környezetben működnek?

A légnyomás szintjére nagyon szigorú követelmények vonatkoznak a dízel generátorral szemben. Ha a Kaichen dízel generátor készlet fennsík körülmények között üzemel, vegye figyelembe: a fennsík magasabb tengerszint feletti magassága miatt a környezeti hőmérséklet alacsonyabb, mint a síkságé, és a fennsíkon vékony a levegő, így a plató indítási teljesítménye a dízelmotor viszonylag gyenge a fennsík területén. Különbség. Az Ito dízel generátorkészleteknek túlnyomásos, zárt hűtőrendszert kell használniuk, ha fennsíkon üzemelnek. Ugyanakkor a dízelgenerátor kimenő árama a magasság változásával változik, és a magasság növekedésével csökken.

A párás levegő bizonyos hatással van a dízelgenerátorokra is. A magas páratartalmú környezetben üzemelő generátoregységek esetében a dízelgenerátor tekercseire és a vezérlődobozokra fűtőberendezéseket kell felszerelni, hogy elkerüljék a rövidzárlatokat vagy a szigeteléskárosodást a dízelgenerátor tekercseiben és vezérlődobozaiban fellépő páralecsapódás miatt. Megjegyzés: A különböző felhasználású és modellű motorok esetében az alacsony hőmérsékleten történő indítási teljesítményük eltérő követelményei miatt az alacsony hőmérsékleten alkalmazott indítási intézkedések is eltérőek. A magas, alacsony hőmérsékletű indítási teljesítményigényű motorok esetében annak érdekében, hogy nagyon alacsony hőmérsékleten is zökkenőmentesen indulhassanak, időnként több intézkedést is meg kell tenni egyidejűleg. Szereljen be izzítógyertyát, használjon megfelelő mennyiségű indítófolyadékot, növelje a keverék koncentrációját, segítse az indítást, és üzemeltessen rossz tisztaság mellett. A piszkos és poros környezetben történő hosszú távú használat károsíthatja az alkatrészeket. A felgyülemlett iszap, szennyeződés és por bevonja az alkatrészeket, és megnehezítheti a karbantartást. A lerakódás maró hatású vegyületeket és sókat tartalmazhat, amelyek károsíthatják az alkatrészeket. Ezért a leghosszabb élettartam fenntartása érdekében a karbantartási ciklust le kell rövidíteni.

A gépterem levegőjének sima tartása a dízelgenerátor-készletnek minden kár nélkül előnyös. Ha a dízel generátort beltérben használják, a felhasználónak gondoskodnia kell a megfelelő mennyiségű friss levegőről. Ha a motortér túl szorosan van lezárva, az rossz levegőkeringéshez vezet, ami nemcsak a dízelmotor dízel égési sebességét befolyásolja, hanem csökkenti a dízelgenerátor-készlet hűtőhatását is. A befúvó levegő hűtése nem érhető el, és a dízel generátor által termelt hő nem vezethető el. A számítógépteremben a hőmérséklet fokozatosan emelkedik, és eléri a piros riasztási értéket, ami meghibásodásokat okoz. Ezért a számítógépteremben nem lehet ablakokat felszerelni és üveg helyett lopásgátló hálót használni. Az ablakok magassága a talajtól nem lehet túl magas. Ez hatással lesz a dízelgenerátorra is. "Szívj be" friss levegőt.

A dízelgenerátorokhoz is tiszta levegő szükséges. Ha a dízelgenerátort a szabadban használja, könnyen belélegezheti a szennyeződéseket, port és homokot. Ha a dízelgenerátor nagy mennyiségű szennyezett levegőt, vagy port és lebegő homokot szív be, a dízelmotor teljesítménye csökken. Ha a dízelgenerátor belélegzi a szennyeződéseket és egyéb szennyeződéseket, az állórész és a forgórész hézaga közötti szigetelés megsérül, ami súlyosan dízel áramtermeléshez vezet. A gép leégett. Ezért ha dízel generátort szabadban használ, gondoskodnia kell a környezet minőségéről az egység körül, vagy meg kell tennie a szükséges óvintézkedéseket a levegő "szűrésére", vagy használnia kell az Ito biztonsági dobozát és esővédőjét.