Kubota
Rozsdamentes acél tokozású dízel generátorkészletek tengerparti alkalmazásokhoz
1. MŰSZAKI ADATOK
Modell | KW100KK |
Névleges feszültség | 230/400V |
Névleges áram | 144,3A |
Frekvencia | 50HZ/60HZ |
Motor | Perkins/Cummins/Wechai |
Generátor | Kefe nélküli generátor |
Vezérlő | UK Deep Sea/ComAp/Smartgen |
Védelem | generátor leállítása magas vízhőmérséklet, alacsony olajnyomás stb. esetén. |
Bizonyítvány | ISO, CE, SGS, COC |
Üzemanyag tartály | 8 órás üzemanyagtartály vagy testreszabott |
garancia | 12 hónap vagy 1000 üzemóra |
Szín | mint a Denyo színünk vagy egyedileg |
Csomagolás részletei | Szabványos tengerre alkalmas csomagolásba csomagolva (fa tokok / rétegelt lemez stb.) |
MOQ(készletek) | 1 |
Átfutási idő (nap) | Általában 40 nap, több mint 30 egység átfutási időt kell megtárgyalni |
Termékjellemzők
✱ Korrózióállóság: Generátoraink rozsdamentes acél burkolata kivételes korrózió- és rozsdásállóságot biztosít, így ideálisak part menti alkalmazásokhoz, ahol a sós víznek és nedvességnek való kitettség aggodalomra ad okot.
✱ Megbízható teljesítmény: Generátorkészleteinket úgy tervezték, hogy egyenletes és stabil teljesítményt biztosítsanak, megfelelve a part menti és tengeri környezet szigorú követelményeinek.
✱ Tartós konstrukció: Generátorkészleteink robusztus és tartós felépítése biztosítja a hosszú élettartamot és a megbízhatóságot a kihívásokkal teli tengerparti környezetben, hozzájárulva a hosszú távú működési hatékonysághoz.
✱ Alkalmazhatóság a zord körülményekhez: A part menti környezet zordságának ellenálló generátorkészleteink alkalmasak a sós víz, a páratartalom és más tengerparti elemek által támasztott egyedi kihívások kezelésére.
✱ Nagy hatékonyság: A fejlett üzemanyag-gazdálkodási és energiatermelési technológiával generátorkészleteink nagy hatékonyságot és költséghatékony működést kínálnak, kielégítve a part menti létesítmények energiaszükségletét.
✱ Összefoglalva, rozsdamentes acél tokozású dízel generátorkészleteink a megbízhatóság, a tartósság és a korrózióállóság ötvözetét képviselik, így a tengerparti és tengeri környezetben működő vállalkozások és létesítmények preferált választása. A kiválóság iránti elkötelezettségünkkel és a part menti felhasználók egyedi igényeinek kielégítésére összpontosítva továbbra is új mércét állítunk fel a kihívást jelentő part menti alkalmazásokhoz megbízható energiaellátási megoldások nyújtása terén.
Termék alkalmazások
Tengerparti áramellátás: Rozsdamentes acél burkolatú dízel generátorkészleteink korrózióálló és megbízható megoldást kínálnak a létesítmények, berendezések és műveletek áramellátására a part menti és tengeri környezetben, folyamatos áramellátást biztosítva a zord tengerparti körülmények ellenére.
A termék jellemzői
A tengerparti alkalmazásokhoz használt dízel generátorkészleteket általában hajókon használják, és a következő jellemzőkkel rendelkeznek:
1. A legtöbb hajó kompresszoros dízelmotort használ, míg a kishajók többnyire kis teljesítményű, nem túltöltött dízelmotorokat.
2. A tengeri főmotor az idő nagy részében teljes terhelésen működik, és néha változó terhelésen is működik.
3. A hajók gyakran göröngyös körülmények között közlekednek, ezért a tengeri dízelmotoroknak 15° és 25° közötti dőlésszöggel és 15° és 35° közötti dőlésszöggel kell működniük.
4. Az alacsony fordulatszámú dízelmotorok többnyire kétüteműek, a közepes fordulatszámú dízelmotorok többnyire négyüteműek, a nagy sebességű dízelmotorok pedig mindkettő.
5. A nagy teljesítményű, közepes és alacsony fordulatszámú dízelmotorok általában nehézolajat használnak üzemanyagként, míg a nagy sebességű dízelmotorok többnyire könnyű dízelt.
6. Ha a légcsavart közvetlenül hajtják, alacsonyabb forgási sebességre van szükség ahhoz, hogy a propeller magas meghajtási hatásfokkal rendelkezzen.
7. Ha nagy teljesítményre van szükség, több motor kombinálható. Alacsony sebességgel vitorlázva csak egy főmotor tartható fenn.
8. A közepes és nagy sebességű dízelmotorok a légcsavart egy sebességváltón keresztül hajtják meg. A sebességváltó általában hátrameneti hajtóművel van felszerelve a légcsavar irányváltása érdekében, de az alacsony fordulatszámú dízelmotorok és egyes közepes sebességű dízelmotorok maguk is képesek tolatni.
9. Ha két főmotort telepítenek ugyanarra a hajóra, akkor azokat a beépítési helyzet és a légcsavar kormányzása szerint bal és jobb hajtóművekre osztják.
A szárazföldi dízelgenerátorokkal ellentétben a tengeri dízelgenerátorok különleges teljesítményt nyújtanak, mivel különleges környezetben vannak.