Դիզելային գեներատորների սարքերում ջրի ներխուժման պատճառները և հակազդեցությունը
-ի ներքին մասերըդիզելային գեներատորի հավաքածուունեն բարձր ճշգրտության և բարձր կոորդինացման առանձնահատկություններ, ինչը նախապայման է մեզ երկար ժամանակ արդյունավետ ուժ ապահովելու համար։ Նորմալ պայմաններում էլեկտրական սարքավորումներին արգելվում է անձրևի ենթարկվել: Երբ ջուրը մտնում է միավոր, այն սովորաբար վնասում է դիզելային գեներատորին, ինչը կարող է նվազեցնել ծառայության ժամկետը կամ ուղղակիորեն հանգեցնել ամբողջ մեքենայի ջարդոնի: Այսպիսով, ի՞նչ հանգամանքներում ջուրը կմտնի դիզելային գեներատորի հավաքածու: Եթե ջուրը մտնում է ագրեգատ, ինչպե՞ս պետք է լուծենք այն։ Kangwo Holdings-ն ամփոփել է վերը նշված հարցերի պատասխանները, եկեք և հավաքեք դրանք։
- Դիզելային գեներատորների հավաքածուներում ջրի ներթափանցման պատճառները
- Միավորի բալոնի միջադիրը վնասված է, և մխոցի ջրի ալիքի ջուրը մտնում է միավոր:
- Ջուրը մտել է սարքավորումների սենյակ, ինչի հետևանքով դիզելային գեներատորի սարքը թաթախվել է ջրի մեջ:
- Սարքի ջրի պոմպի ջրի կնիքը վնասված է, ինչի հետևանքով ջուրը մտնում է նավթի անցուղի:
- Դիզելային գեներատորի հավաքածուի պաշտպանության մեջ կան բացեր, որոնք անձրևային օրերին կամ այլ պատճառներով ծխի խողովակից ջուր են մտնում շարժիչի բլոկ:
- Խոնավ բալոնի երեսպատման ջրի արգելափակման օղակը վնասված է: Բացի այդ, ջրի բաքում ռադիատորի ջրի մակարդակը բարձր է և որոշակի ճնշում կա։ Ամբողջ ջուրը ներթափանցելու է յուղի շղթա մխոցի երեսպատման արտաքին պատի երկայնքով:
- Շարժիչի մխոցի կորպուսում կամ մխոցի գլխում ճաքեր կան, և ջուրը ներս կթափվի ճաքերի միջով:
- Եթե դիզելային գեներատորի հավաքածուի յուղի հովացուցիչը վնասված է, ապա նավթի հովացուցիչ նյութի կոտրվելուց հետո ներքին ջուրը կմտնի նավթի միացում, և նավթը նույնպես կմտնի ջրի բաք:
- Ճիշտ արձագանքման միջոցառումներ դիզելային գեներատորի հավաքածուի ջրի ներթափանցումից հետո
Առաջին քայլում, եթե դիզելային գեներատորի հավաքածուում ջուր հայտնաբերվի, անջատված վիճակում գտնվող միավորը չպետք է գործարկվի:
Գործող միավորը պետք է անմիջապես անջատվի:
Երկրորդ քայլում դիզելային գեներատորի հավաքածուի մի կողմը բարձրացրեք կոշտ առարկայով, որպեսզի գեներատորի յուղամանի նավթի արտահոսքի հատվածը ցածր դիրքում լինի: Անջատեք յուղի արտահոսքի խցանը և դուրս քաշեք յուղի չափիչը, որպեսզի յուղամանի ջուրն ինքնուրույն դուրս հոսի:
Երրորդ քայլը դիզելային գեներատորի հավաքածուից օդի զտիչը հեռացնելն է, այն փոխարինել նոր ֆիլտրի տարրով և թաթախել յուղի մեջ:
Չորրորդ քայլը մուտքի և արտանետման խողովակների և խլացուցիչի հեռացումն է և խողովակների ջուրը հեռացնելը: Միացրեք դեկոպրեսիան, շարժեք դիզելային շարժիչը, որպեսզի էլեկտրաէներգիա արտադրվի, և դիտեք, թե արդյոք ջուր է արտանետվում մուտքի և արտանետման անցքերից: Եթե ջուրը լիցքաթափվել է, շարունակեք պտտել ծնկաձև լիսեռը, մինչև մխոցի ամբողջ ջուրը լիցքաթափվի: Տեղադրեք առջևի և արտանետվող խողովակները և խլացուցիչները, մի փոքր քանակությամբ շարժիչի յուղ ավելացրեք օդի մուտքի մեջ, մի քանի անգամ պտտեք ծնկաձև լիսեռը և տեղադրեք օդի զտիչը:
Հինգերորդ քայլը վառելիքի բաքը հանելն է, դրա մեջ եղած ամբողջ յուղն ու ջուրը քամել, ստուգել՝ արդյոք վառելիքի համակարգում ջուր կա և մաքրել այն։
Վեցերորդ քայլը ջրի բաքում և ջրանցքներում կեղտաջրերը բաց թողնելն է, ջրի ուղիները մաքրելը և մաքուր գետի ջուրը կամ եռացրած ջրհորի ջուրը ավելացնել, մինչև ջրի բոցը բարձրանա: Միացրեք շնչափողի անջատիչը և միացրեք դիզելային շարժիչը: Դիզելային շարժիչը միացնելուց հետո ուշադրություն դարձրեք շարժիչի յուղի ցուցիչի բարձրացմանը և լսեք դիզելային շարժիչից ցանկացած աննորմալ ձայներ:
Յոթ քայլը. Ստուգելուց հետո, թե արդյոք բոլոր մասերը նորմալ են, միացրեք դիզելային շարժիչը: Գործարկման հաջորդականությունը սկզբում անգործուն է, այնուհետև միջին արագությունը և հետո բարձր արագությունը: Աշխատանքային ժամանակը յուրաքանչյուրը 5 րոպե է։ Աշխատելուց հետո անջատեք շարժիչը և թափեք շարժիչի յուղը: Նորից ավելացրեք շարժիչի նոր յուղ, միացրեք դիզելային շարժիչը և աշխատեք միջին արագությամբ 5 րոպե մինչև սովորական օգտագործումը:
Ութերորդ քայլն է Ապամոնտաժել գեներատորը, ստուգել ստատորը և ռոտորը գեներատորի ներսում, այնուհետև չորացնել դրանք նախքան դրանք հավաքելը: